Ce este o masina de luat masa? Este o atmosferă confortabilă, prețuri puțin umflate și o poveste unică de drumuri - majoritatea oamenilor au doar astfel de asociații. Între timp, mașina de restaurant din tren este aceeași instituție de catering, cu propriile caracteristici.
Masina de luat masa este departe de toate trenurile: are numai trenuri lungi sau trenuri care se află pe drum mai mult de o zi. Sala de catering pe roți are multe asemănări cu restaurantul obișnuit. Acesta include un interior rafinat, un bar și o bucătărie bună. Cu toate acestea, această asemănare se termină și puteți găsi multe diferențe cu alte unități de catering:
Mod de operare. În cazul în care un restaurant obișnuit este deschis de dimineața până dimineața (sau cu o noapte înainte), masina de mese este programul de lucru original, - în unele trenuri este doar câteva ore, în altele - nu mai puțin de 12 ore pe un program specific.
Meniul din mașina restaurantului este destul de modest, deoarece posibilitatea preparării meselor pe drum este, de asemenea, limitată. De obicei, meniul căilor ferate include 2-3 nume de supe, 4-5 tipuri de aperitive calde și cât mai multe cele reci. Dieta constă din preparate semi-finite și alte feluri de mâncare de mare grad de pregătire. Sunt prezentate o gamă largă de produse de cofetărie, produse de patiserie, băuturi răcoritoare.
Procesul de producție. În bucătăria mașinii de masă există plăci care funcționează în detrimentul energiei trenului, a meselor de producție și a echipamentelor de refrigerare. Nu există diferențe cardinale față de bucătăria obișnuită a restaurantului, cu excepția faptului că echipamentul și mobilierul sunt foarte compacte, iar în compartimentul separat al bucătăriei există o mașină de spălat vase.
Sala - de obicei, o mașină de restaurant într-un tren nu poate găzdui mai mult de 40-45 pasageri. În sala de mese există mese și un contor de bar (numit și un bufet), unde pot fi cazați alți 2-3 pasageri. Există o mașină de cafea în barul mașinilor de luat masa și sunt disponibile băuturi. Fumatul în cameră este interzis.
Personalul. Personalul angajat în restaurantul feroviar este extrem de mic - un bucătar, bucătar-șef adjunct, șaibă de spălat vase, barbar-chelner în același timp. Pentru a păstra mai mult personal nu este profitabil din cauza cantității mici de lucru.
Prețuri. Cei mai mulți pasageri sunt de acord că prețurile de meniu din restaurantul auto sunt în mod fabulos de înalte. Cu toate acestea, cererea pentru serviciile "delicioase" de mașini este invariabil ridicată. De ce este așa? Motivul pentru acest lucru este monopolul - un prânz plin, fierbinte pe drum se poate obține numai în mașina de restaurant, deși la un preț decent.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: