De regulă, anvelopele din față ale bicicletei servesc de trei ori mai mult decât cele din spate. Acest lucru se datorează faptului că spatele este mult mai greu decât partea din față. Al doilea motiv pentru uzura sporită a anvelopelor din spate este faptul că roata din spate a bicicletei conduce. Prejudiciul față de uzură este și mai mare pe bicicletele care folosesc frânele spate.
cicliști foarte inteligent și practice (este scuzabil), și mecanic de biciclete, uneori, chiar și profesionale (și nu), nu poate veni cu ceva mai original, pentru a lupta cu fenomenul de mai sus, cum ar fi rearanjarea scaunul de biciclete de anvelope.
Adică, instalați o anvelopă mai puțin uzată de pe roata din față în spate și supraviețuiți anvelopei din spate de pe ultima zi a roții din față. Scopul principal al acestor acțiuni este egalizarea uzurii ambelor anvelope. Aceasta este o greșeală serioasă și nu ar trebui să o faceți!
Cum să rearanjați anvelopele unei biciclete
Poate că singurul caz în care rearanjarea pneurilor unei biciclete este permisă este înlocuirea, din orice motiv, a pneului din spate. De exemplu, atunci când conduceți, ați simțit că ceva este în neregulă cu ea sau vizual este complet uzat și are defecte evidente, atunci puteți face acest lucru. Dacă utilizați aceleași anvelope din spate și din față, puteți rearanja anvelopa frontală veche și puneți-o pe roata din față.
Citiți și Sheldon Brown
Motivul pentru astfel de acțiuni este foarte banal este siguranța ciclistului. Starea bună a capacelor anvelopei din față este mult mai importantă pentru valoarea tuturor, pentru aceeași siguranță decât cea din spate. Prin urmare, este mai bine să puneți o anvelopă mai fiabilă în față. În cazul unei rupturi a anvelopei din spate, ciclistul este mult mai ușor să se descurce cu bicicleta și să o oprească. Când anvelopa din față se rupe, controlul bicicletei se pierde mai întâi și consecințele pot fi trist.
Citiți mai multe despre acest subiect:
Deteriorarea anvelopei pentru biciclete. Uzura pneurilor pentru biciclete este un proces destul de complicat. Se consideră, în general, că uzura principală a anvelopei este în punctul de atingere a acesteia cu solul. Dar, de asemenea, uzura are loc la punctele de contact ale anvelopei cu marginea roții, în special atunci când se efectuează călătorii pe pneuri cu
Cum să prelungiți durata de viață a unei anvelope pentru biciclete. Atunci când conduceți pe un drum asfaltic plat, anvelopele trebuie pompate până la presiunea maximă admisă. Când conduci pe un drum necorespunzător, dimpotrivă, presiunea este redusă, dar nu prea mult. Cicliștii cu experiență câștigătoare în timp în alegerea presiunii optime ...
Verificăm calitatea anvelopei pentru biciclete. Dacă țineți suprafața cauciucului cu un deget uscat cu o împingere puternică și rămâne o urmă întunecată vizibilă, înseamnă că există prea mult umplutură în cauciuc și un astfel de cauciuc nu va dura mult timp.
Citește de asemenea Transportul unei biciclete cu mașina
Roți și anvelope pentru sol. Când roata se rotește la sol, atât solul, cât și anvelopa sunt deformate. Din acest motiv, forța de rezistență la rulare este mărită și, în consecință, se adaugă munca risipită la formarea pistei. Adâncimea sa afectează în mod direct rezistența la rulare ...
Treadul pe anvelope pentru biciclete. Atunci când alegeți o pneu pentru bicicletă, luați în considerare mai mulți factori: tipul bicicletei, starea suprafeței drumului, vremea, timpul anului ...
Folosirea farului de către un biciclist. Uneori farurile sunt folosite de către bicicliști ca o alternativă la un far de bicicletă cu montură pentru cască. Principalul avantaj al utilizării nalo.
Alegem trunchiurile pentru biciclete Când alegem rutele de bicicletă, luăm în considerare trei parametri principali, acesta fiind materialul din care sunt făcuți, decupajul pentru coasere și mărimea. Velotruzy trebuie respectiv.
Instruirea cu monitorizarea ritmului cardiac Când faceți sport, este important să cunoașteți și să determinați nivelul intensității activității fizice. Acesta poate fi controlat, cunoscând frecvența bătăilor inimii pe minut.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: