introducere
Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea mașinii în timpul iernii
Călătorie la stația de benzină
Manual de operare și întreținere
Precauții și reguli de siguranță când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu acestea
Partea mecanică a motorului
Sistemul de răcire
Sistem de lubrifiere
Sursă de alimentare
Sistem de management al motorului
Sistem de admisie și evacuare
Echipamente electrice pentru motoare
transmisie
Arbori de antrenare și acționări finale
șasiu
Sistemul de frânare
director
corp
Sistemul de siguranță pasivă
Sistemul de aer condiționat
Echipamente electrice și sisteme electrice ale mașinii
Dicționar explicativ
Designul noului Camry a fost oarecum revigorat. Dezvoltatorii au crescut ușor dimensiunea parbrizului, îmbunătățind vizibilitatea șoferului și a pasagerului din față. În plus, corpul noului model a reușit să facă 50 kg mai ușor decât generația anterioară. Farurile modificate și grila cromată oferă sedanului de dimensiuni medii un aspect mai solid, ceea ce face ca acesta să pară un lux Lexus ES 350.
Interiorul camerei Camry corespunde complet exteriorului. Asamblarea de calitate și materialele de finisare scumpe creează cea mai favorabilă impresie.
La înălțimea ergonomiei scaunului șoferului: volanul este reglabil electric, toate comenzile sunt la îndemână și instrumentele sunt ușor de citit. Senzorul de control al afișajului de șase inci de la computerul de bord din consola centrală este un răspuns rapid, iar în cele mai scumpe niveluri de finisare în locul său este instalat un sistem de navigație pe ecran de șapte inci. Sistemul audio JBL cu 10 boxe are o calitate a sunetului și o putere.
Într-un efort de a aduce la interior la clasa premium, dezvoltatorii au îndreptat eforturile asupra oferind confort. Pasagerii din spate sunt atât de confortabili încât, dacă doresc, pot pune cu ușurință un pic pe picioarele lor. Mai mult decât atât, în versiunile mai scumpe ale Camry pentru pasagerii din spate, o telecomandă de control audio, propriul control climatice și înclinare a alimentat spătarele scaunelor. O atenție specială ar trebui să fie izolare fonică fără cusur - indiferent de viteza vehiculului, oamenii din cabină se pot bucura de pace, deranjate de orice zgomot aerodinamic, sau fosnetul pneurilor și sunetul motorului este abia perceptibil doar la accelerație grele.
Datorită faptului că, în scopul de a mări spațiul interior al patului din spate a fost deplasată din spate volumul portbagajului, în comparație cu generația anterioară, aceasta a scăzut ușor, volumul său este de 506 litri, în loc de tava de pornire anterioară 535. Prin formarea unui podea complet plat situat de rezervă completă roată și un set impresionant de instrumente, inclusiv chiar și cheile de mașină 8x10 și 12x14.
Toyota Camry (V50)
Uși: 4
Cutie de viteze: automată cu șase trepte
Drive: Front
Combustibil: benzină AI-95
Capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l
Cheltuieli (oraș / autostradă):
9,4 / 6,7 l / 100 km
Uși: 5
Cutie de viteze: automată cu șase trepte
Drive: Front
Combustibil: benzină AI-95
Capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l
Cheltuieli (oraș / autostradă):
11,2 / 7,8 l / 100 km
Acțiuni în situații de urgență
10. Dacă mașina are nevoie de remorcare
Urmatoarele semne pot indica o problema cu transmisia masinii.
- Motorul este în funcțiune, dar mașina nu se mișcă.
- Mașina produce sunete neobișnuite.
Înainte de remorcare, contactați distribuitorul Toyota.
Dacă în caz de urgență este imposibil să găsiți un camion de remorcare, atunci autovehiculul dvs. poate fi remorcat temporar cu ajutorul unei frânghii sau lanțuri pentru ochiul de remorcare de urgență. Această metodă trebuie utilizată pentru remorcare numai pe șosea cu o suprafață tare, pentru o distanță scurtă și la o viteză mică. Șoferul trebuie să se afle în spatele volanului mașinii și să acționeze frânele. Roțile, transmisia, axele, frânele de direcție și mașinile trebuie să fie în stare bună.
Instalarea ochiului de remorcare
- Scoateți capacul capacului cu o șurubelniță cu lamă plană. Pentru a proteja structura caroseriei, așezați cârpa între șurubelniță și caroserie, după cum se arată.
- Introduceți ochiul de remorcare în orificiu și apăsați-l cu mâna.
- Strângeți bine ochiul folosind cheia pentru piulițele roților.
Tractarea pe un camion cu curele de ridicare
Nu tractați o mașină pe un camion cu dispozitive de ridicare pentru a preveni deteriorarea corpului.
Tractarea pe un camion de remorcare cu încărcare parțială
În spatele frontului
- Eliberați frâna de mână.
În spatele tău
- Bara de tractare trebuie instalată sub roțile din față.
Utilizarea unui camion de remorcare cu o platformă plană
Dacă utilizați lanțuri sau frânghii pentru a fixa mașina, atunci colțurile care sunt umbrite în culoarea închisă ar trebui să fie de 45 °. Nu forțați forța excesivă atunci când strângeți cablurile de fixare, deoarece mașina poate fi deteriorată.
Înainte de remorcare de urgență
- Eliberați frâna de mână.
- Setați maneta de schimbare în poziția N.
- Vehiculele fără acces inteligent fără cheie: așezați cheia din contactul de blocare a contactului la ACC (motorul este oprit) sau pe ON (motorul este în funcțiune).
- Vehiculele cu acces inteligent fără cheie: Setați comutatorul de pornire a motorului la ACCESORY sau IGNITION ON.
Precauții în timpul remorcării
ATENȚIE
Fiți extrem de atenți în timp ce remorcați mașina. Evitați mișcarea bruscă sau manevrabilitatea bruscă în timpul conducerii, ceea ce poate crea o sarcină excesivă asupra ochiurilor de remorcare, a cablului sau a lanțului. Când remorcați, asigurați-vă întotdeauna atenția asupra mediului pe șosea și alte vehicule.
Dacă motorul nu funcționează, amplificatoarele de frână și de direcție nu vor funcționa, astfel că procesul de direcție și frânarea vor fi mai dificile.
Montarea ochiului de remorcare pe autovehicul
Asigurați-vă că este bine fixat ochiul de remorcare. În caz contrar, în timpul remorcării, atașamentul său poate fi slăbit. Acest lucru ar putea cauza un accident care ar putea duce la vătămări grave sau chiar la moarte.
ATENȚIE
Pentru a evita deteriorarea gravă a cutiei de viteze la remorcarea unui utilaj de remorcare cu încărcare parțială
Este interzisă remorcarea acestei mașini în spate atunci când roțile din față sunt pe drum.
Pentru a preveni deteriorarea autovehiculului în timpul remorcării pe un utilaj de remorcare cu încărcare parțială.
La ridicarea autovehiculului, asigurați clearance-ul necesar la sol în partea opusă a vehiculului ridicat. În caz contrar, vehiculul poate fi deteriorat în timpul remorcării.
Pentru a preveni deteriorarea caroseriei atunci când este remorcat pe un camion cu curele de ridicare
Nu tractați o mașină pe un camion cu curele de ridicare, fie în față, fie în spate.
Pentru a preveni deteriorarea gravă a cutiei de viteze în timpul remorcării de urgență
Nu remorcați mașina în spate dacă cele patru roți sunt pe drum. Acest lucru poate duce la deteriorarea gravă a cutiei de viteze.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: