Crash - ce reguli se aplică atunci când conduceți în curte

În curte am intrat într-un accident. În protocolul de la scena, am fost recunoscut ca rănit (al doilea șofer a avut o piedică în dreapta). Dar în comisia de analiză mi sa spus că își asumă mișcarea mașinii mele pe banda opusă. În curte, în cazul în care lățimea carosabilului (cu excepția autovehiculelor parcate) este de aproximativ 4,5 metri, nu există semne, marcaje prea!







La ce să vă bazați apărarea? care articole pot fi menționate?

Răspunsul avocatului:

Pentru a vă construi o poziție adecvată pentru a vă proteja drepturile, trebuie să înțelegeți noțiunile de reguli de trafic (paragraful 1.1). După cum ați arătat un accident a avut loc în curte. Curtea, conform Regulamentului, este teritoriul adiacent drumului. În consecință, noțiunea de "drum adiacent" nu poate fi atribuită noțiunii de "drum", prima este o entitate separată adiacentă acesteia. Cu toate acestea, traficul în curți este efectuat în mod unic pe drum, dar pentru ce. Având în vedere explicațiile dvs. că nu există semne și marcaje în curte, atunci acest drum nu poate fi combinat cu conceptul de bază al "drumului". Trebuie să recunoaștem că mișcarea se desfășoară de-a lungul drumului pe teritoriul adiacent.

Deplasarea vehiculului pe teritoriul adiacent se efectuează în conformitate cu regulile de circulație (paragraful 1.1). Regulile pe care trebuie să le urmați depind de partea drumului din teritoriul adiacent în care a avut loc accidentul.

  1. Deci, dacă drumul din teritoriul adiacent are o intersecție cu drumul aceluiași teritoriu și nu are semne care să le indice, atunci se aplică regula căilor rutiere echivalente și se aplică paragraful 8.9 din SDA (interferența cu dreptul).
  2. La părăsirea curții, este necesar să se dea drumul tuturor participanților la mișcare și la intrarea în pietoni și bicicliști (8.3, 17.3.17.4 SDA).
  3. În cazul în care a avut loc un accident pe segmentul de drum, în cazul în care una dintre benzi este ocupată de autoturisme în picioare și pentru ca vehiculul TS să călătorească în ambele direcții, rămâne o singură bandă, atunci articolul 11.7 al regulilor trebuie urmat. Cel care are un obstacol pe partea sa va da drumul, al doilea șofer va avea un avantaj în mișcare.

Dacă mișcarea a început deja și o astfel de împiedicare a apărut în conducători auto în ambele direcții. Desigur, în acest caz, nu se poate spune fără echivoc despre o astfel de datorie. Conducătorii auto pot negocia, iar manevra pentru a elibera drumul poate fi făcută de șofer, care îl va face mai sigură. Situația nu este reglementată de normele de drept.

Poate, din opțiunile pe care le-am enumerat, veți găsi unul care vă va ajuta să înțelegeți situația. În orice caz, aveți dreptul de a contesta o decizie adoptată de comisie organismului său sau printr-o instanță.

Accident din cauza rutului pe drum - cine este vina?

A existat un accident cu vehiculele grele datorită șoselelor de pe șosea. Masina noastră a fost aruncată pe o bandă a traficului, care a dus la o ciocnire a frunții pe frunte.

Mama a doborât - vinovatul accidentului este necunoscut

Mamma a fost împușcată. Vinovatul a dus-o la spital, nu putem afla informația despre accident, deoarece inspectorul va fi doar într-o zi.

Tribunalul a fost găsit vinovat de un accident. Mașina mea nu a fost rănită.

Înainte de intersecție, apropiindu-se de semafor, se opri la un semnal roșu. A apărut verde, am mers. Audind sunetul frânelor, m-am oprit.







Accident datorită desfășurării airbagului

Eu conduceam de-a lungul drumului. Airbagul a funcționat, așa că am tras de pe șosea. a spus că perna a lucrat după ce am ieșit din drum, și nu înainte.

Cum este perioada de prescripție pentru un accident?

Cu trei ani în urmă, el a fost în accident într-o mașină, în timp ce pasagerul a suferit (vătămare corporală gravă), dar este gata să scrie o "lume".

Accident - care sunt regulile când conduci în curte?

În curte am intrat într-un accident. În protocolul de la scena, am fost recunoscută ca o victimă. Dar în comisia de analiză mi sa spus că își asumă mișcarea mașinii mele pe banda opusă.

Accident la trecerea pietonilor - ordinea acțiunilor conducătorului auto

A existat o abordare neintenționată a unui pieton în zona de trecere pietonală nereglementată. Omul nu era vizibil din cauza opririi troleibuzului.

Examinarea după un accident: pentru a participa sau nu?

Am fost găsit vinovat de un accident. A fost primită o notificare de examinare independentă. Trebuie să particip la o inspecție independentă a mașinii?

Accident în zona rezidențială, trafic invers, interferențe în dreapta

Trecusem prin zona rezidențială. Cel de-al doilea participant la accident a plecat de la intrarea în dreapta, se mișca în spate și se ciocni cu mașina.

Cui se va percepe dauna din cauza unui accident dacă vinovatul este un pieton?

Am lovit un pieton care a traversat drumul într-un loc greșit. El era într-o stare de intoxicare. Vinul unui pieton este instalat.

Cine va plăti daunele unui accident?

Am cuplat mașina, dar nu am observat-o. A plecat. Au existat pagube. Cine va plăti daunele - eu sau asigurarea?

Ce ar trebui să fac dacă vinovatul a fugit?

Am avut un accident din cauza vina altcuiva. Șoferul de durere a părăsit locul coliziunii, dar mi-am amintit de marca și numărul mașinii. El a anunțat personalul poliției rutiere cu un apel.

Cum să urmăriți un șofer militar beat?

Stătea la semafor (lumina roșie era aprinsă). În spatele mașinii mele a condus o mașină, la volanul căreia era un serviceman beat pe transportul personal.

Sunt acuzați că au părăsit scena unui accident. Cum să acționați?

Am condus afară din curte, și 3 ore mai târziu, am primit un apel poliția rutieră și inspectorul a spus că am rănit bara de protecție parcat în curtea aceeași mașină și a fugit de la locul accidentului.

A condus de la locul accidentului - a dispărut de la locul accidentului sau nu?

La intrarea în curte sa deteriorat mașina altcuiva. Din locul accidentului, a plecat, a parcat mașina și a chemat poliția rutieră.

Accident "cap-on". Încălcarea mutuală a regulilor de trafic sau nu?

M-am dus de partea mea și mă întâlneam, pe propria mea bandă, conducând o mașină, care, când se apropia, era apăsată în dreapta. Când l-am apropiat, o altă mașină a zburat spre mine.

Mă întorc la stânga, dar mă depășesc. Accident. Cine e vina?

Am încetinit, am aprins semnalul de direcție din stânga și am pornit spre stânga. Când fac o manevră, o altă mașină mă depășește și atinge aripa din stânga față.

Accident cu răniții. Este posibilă depunerea unei cereri civile?

Un șofer beat ma lovit. În ceea ce privește chiar acest șofer, a fost deschis un caz penal, eu sunt martor. Cum pot depune o cerere de despăgubire pentru prejudiciul material?

Vinovatul a scăpat de la locul accidentului. Poliția rutieră este inactivă.

Stând în curtea mașinii sa deteriorat un camion care a dispărut din scenă. Există martori, numărul este înregistrat. Poliția rutieră este inactivă.

Acuzat că a scăpat de la locul accidentului, deși au rămas ambii șoferi.

Sunt vinovat de un accident. Victima sa oferit să rezolve problema la fața locului, fără să aștepte poliția rutieră. Nu am refuzat, dar prietenul meu și cu mine nu aveam astfel de bani cu noi.

Nu l-am văzut pe pieton și l-am bătut. Ce mă amenință?

Pe drum a căzut un om beat, nu l-am remarcat și a adus în jos (moartea). Toți au formalizat și afaceri la inspector, dar ei nu vorbesc nimic.

Daunele mașinii corespund unui accident particular?

A fost un accident care implică șase mașini. Sunt în această "locomotivă" a șasea, este ultima.

Cine plătește daunele în cazul în care făptașul accidentului a fost beat?

Soțul meu a atins, a vrut să conducă. Am obiectat, pentru că nu are dreptul, este privat. Se așeză oricum. Am fost loviti, am lovit o masina straina straina.

Frânarea de urgență și vina în caz de accident

A eșuat. În fața mașinii a fost aplicată brusc frânarea de urgență, fără nici un motiv aparent. M-am prăbușit în ea.

Alte subiecte de întrebări și răspunsuri:







Trimiteți-le prietenilor: