Servicii de motociclete

Costumele se spânzurau pe un cuier, îmbrăcăminte termică în rufe și motociclete la uscare. Ce urmează? Apoi așteptăm după petrecere, la care sunteți invitați numai dvs. și motocicleta.

Astăzi în meniu avem un aperitiv, gustări ușoare și curs principal. Utilizăm în ordinea în care sunt enumerate mai jos.

Garaj → bani desființați, sau cum am făcut sincronizarea

Ora ușoară a zilei.
Vreau să împărtășesc experiența de comunicare cu dispozitivul «Carbtune Pro» ... Pe site-urile de import pentru acest miracol cere aproximativ 100 de președinți morți, și este o lungă ma deranjat. Și, în cele din urmă, a fost posibil să-mi învârt pe prietenii mei germani pentru un cadou de ziua de naștere. Și nu pe o versiune simplificata-jos (pentru oppositus mea), și în întregime - dintr-o dată cineva va trebui să ajute?

Sondaje și votare → Menținerea motocicletelor: serviciu sau pentru tine?

Servindu-mă
Serviciu în serviciu
Eu folosesc ambele opțiuni

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la sondaj. Conectați-vă. vă rugăm sau înregistrați-vă.

Au votat 429 de persoane. Au abținut 22 de persoane.

Salutări tuturor! A devenit interesant, ce fel de serviciu este cel mai popular?

Blog-le. Igr1k → Notele nou-veniților vol.1

Dacă cineva își amintește (și cu greu sunt acolo), am primit un transport de motociclete personale, așa cum s-au grăbit să împartă comunitatea minunată a acestui site, precum și primele impresii ale achiziției râvnit toamna trecută - în cazul în care, în mod ciudat aici, înțelegi. Dar a trecut mult timp de atunci, și mai ales de iarnă ...

Mi-am amintit aici despre postul promis despre impresiile din literă Strohm. La locul de muncă avralchiki, așa că în timp ce va exista un post uscat despre întreținere, iar răspândirea mouse-ului pe pomul exploatării va fi puțin mai târziu. Imediat spun: nu toate fotografiile sunt, astfel încât cei bogați.
Sezonul sa încheiat cu moartea bateriei, care a tras generatorul în spatele acestuia. Am găsit bani, dar până acum totul a venit și a stat - au fost muște albe și am căzut fericit în Offroad, pe care am marcat vara. Strom am lăsat în depozit în același serviciu, unde ar trebui reparat și îmbunătățit. După ce l-am lăsat pe băieții să se expire după sărbătorile de Anul Nou, am întrebat cum merge lucrurile. Afacerile au mers cu bucurie - planul de lucrări, imprimate cu atenție și aduse, au pierdut deja :). A trebuit să analizez costul muncii pentru a face unul nou, luând în considerare bugetul. Și luând în considerare cursul de sărituri - am început să colecteze resturile de piese inutile ale susekam Strom Club și alte forumuri. Pentru nefig - atunci tot ce vreau, și prețul este de două ori mai mare.

Este timpul să raportați experiența Kawasaki Ninja 300 ABS :)

Timp de două sezoane, micul rachetă a zburat peste 20.000 km în ploaie, zăpadă, căldură și restul vremii. Împreună cu acesta, am schimbat cu mândrie pragul "călătorit peste 20 de mii" și a devenit foarte 4,5% în sondajul lui Misha Michael13))))

Blog-le. pozitivnii → Cum am petrecut o parte din toamnă și o parte din iarnă sau pregătirea pentru sezon

Bună ziua tuturor, voi încerca să vă împărtășesc despre cum am petrecut o parte din toamnă și o parte din iarnă :)

Strict nu să judeci! o mulțime de poze și un text

Postul pentru cei cărora le place să privească în interiorul motoarelor și nu numai.
Deci, totul a început cu faptul că am cumpărat o motocicletă nouă, bine, ca o plută nouă, veche, veche, japoneză în picioare, dar nouă pentru noi. Un pic urmărit și apoi un fel de cronologie a evenimentelor care mi s-au întâmplat și a mea ...

Salutări!
În părțile noastre, sezonul motor este doar începutul. Dar, în consecință, pregătirea pentru el se încheie. Îți voi spune ce am făcut recent. În timpul iernii, au fost achiziționate lucruri necesare și nu foarte scumpe: anvelope noi, tampoane, gripă, muzică minunată chineză, alarmă, ulei etc.

Și ca o saga despre dolgoddlyulemizme unele biciclete-postovtsy.

Esența a ceea ce. Am călătorit aproape cinci sute de kilometri pe un puls asamblat proaspăt, știind. SIC. că carbohidrații se pot revărsa și au nevoie de ajustare, eu, ca un tocilar complet, m-am dus la iubit și am pus în scenă o molie. După un timp, când motorul se răcise deja complet, am încercat să o pornesc. Ca rezultat - IPH! Despre cauzele, consecințele și gândurile - puteți afla urmând codul.

Scriu acest post pur și simplu din punctul meu de vedere. Înțeleg că unii ar putea să nu fie de acord, dar totuși.
Am cumparat o noua motocicleta din salonul din acelasi an de eliberare, asa ca nu ma dat niciodata in urma. Eu, pur și simplu, când a fost necesar, am venit la MOT, iar după ce ploaia a lubrifiat lanțul - lucrarea a fost ideală.
În funcție de durata de timp este dificil de a judeca, va fi pe kilometraj: la fiecare 6000 km am petrecut aproximativ 5.000 de ruble pentru serviciile sale, pentru un total de 11.000 km (bine, iar primii 1.000 km după spargere.). făcut pentru sezon, am petrecut 10.000 de ruble. Aici, având în vedere eroarea, puteți include un lubrifiant pentru lanț pentru uz personal. Preț, desigur, cu consumabilele :)
În ceea ce privește benzina, lucrurile sunt mult mai bune. Deși rezervorul și nu este mare, dar rata de curgere 2.5L / 100km compenseaza pentru dimensiunile sale :) Vezi rezervorul plin de cost aproximativ 300 de ruble, și a fost de ajuns pentru 400 km. pentru că este posibil să greșești eroarea, atunci în cele din urmă vom obține cel mai ridicol preț, meciul cu scuterul - mai puțin de un kilometru freca :)
Am realimentat și nu oriunde, ci în stațiile de gaz nobil, respectat în comunitatea de motociclete, dar, de asemenea, benzina nu este în valoare de un ban. Toate acestea au fost luate în considerare de mine :)

Adăugând benzină și întreținere, vom găsi un total foarte simplu de 11.000 km. 10000 freca + 1 frecare / km * 11000 km = 21000 freca.
Acest lucru nu este de fapt suficient pentru sezon, în opinia mea, astfel încât din acest punct de vedere motocicleta este cool :)
Am separat pe geanta Ebrik cumpărat, nu știu cine vrea să, să-l ia în considerare 4000, dar cred că atașarea de valoare pentru el, ei stau perfect pe drum este de mult pentru a apuca de sticla de apă de pe perechea de pachete de McDonalds pe drum spre casă :)

Sub lista de tăiere este un instrument și o scurtă descriere a procesului.

Articole similare

Pagina anterioară