Senzații uimitoare la aterizarea unui avion, pagina 4, forum

Câți dintre noi suntem. Sunt întotdeauna singurul în avion. Durerea e teribilă. Mă uit la oameni - toate regulile, dar mi se pare că capul va exploda - într-adevăr va exploda. Am incercat si eu mult.






1. Dramina - gunoaie, este de la boala de mișcare, cu problemele noastre nu va ajuta.
2. Deschideți gura, înghițiți saliva, beți apă, dulciuri, gume. îi ajută pe cei care au urechi mici, pentru cei care au un cap EXPLODES - este doar bâlbâială.
3. Alcoolul. În primul meu zbor spre stațiune am băut o brandy în companie și apoi sa întâmplat. Concluzie - nu ajută. Mi-a fost frica de a pune avioanele de atunci - pare chiar mai rau.
4. Cade în nas. Figurile știu, și înainte de zbor și întregul picurare de zbor pentru prevenire.
5. Căderi de urechi. Împreună cu picături în ureche picurare picături pentru nas cu ledokain, farmaciști spun: „Sunt un ledokain - anesthetize sută la sută,“ Ei bine, 100% nu ne visat, dar la 10 la suta a fost mai ușor, trebuie să recunosc.
6. Spasgan. Bea 40 minute înainte de plantare + paracetamol. Acesta este ultimul meu zbor. Nu știu dacă totul a ajutat împreună: pilule, picături în nas. Cade în urechi sau doar o coincidență. Dar a fost puțin mai ușor. Cel puțin am început să aud în aceeași zi.

Toate farmecul unei durere infernala cu experiență în urmă cu o săptămână, la o aterizare neprevăzută bruscă Boeing în aeroportul din Simferopol. Pasager sa îmbolnăvit și a trebuit să fie internat în spital de urgență și ne-am așezat momentalno.V cred că cazul meu, cred că motivul pentru care a fost o scădere a vitezei și rapid posadka.Ranshe cum să zboare - nimic ca acest lucru nu sa întâmplat înainte. Sentiment teribil - m-am gândit că eu împreună cu pasagerul nostru vom merge în lumea următoare. dacă nu avem timp înainte de ambulanță. Acum voi ști că astfel de lucruri se întâmplă și puteți stoca tot ce puteți

Îmi pare rău pentru toți oamenii care suferă de această neduga.i doresc să vă întreb zhe.kak ați transferat 10chasovoy zbor? Am aceleași atacuri, sentimentul că acele condus tot creierul, whisky, deasupra sprâncenelor, gât dazhe.eto într-adevăr înfricoșător, deși eu sunt un tip, dar am lacrimi curgea o dată avtomaticheski.maksimalno de zbor pe distanțe lungi, am avut 10, toate aceleași simptome deja strashno.podskazhite 5 chasov.a lui?

Îmi pare rău pentru toți oamenii care suferă de această neduga.i doresc să vă întreb zhe.kak ați transferat 10chasovoy zbor? Am aceleași atacuri, sentimentul că acele condus tot creierul, whisky, deasupra sprâncenelor, gât dazhe.eto într-adevăr înfricoșător, deși eu sunt un tip, dar am lacrimi curgea o dată avtomaticheski.maksimalno de zbor pe distanțe lungi, am avut 10, toate aceleași simptome deja strashno.podskazhite 5 chasov.a lui?


Eto ne închis dlitelnosti poleta. Vse delo în posadke!

Tot la fel, doare doar partea dreaptă deasupra sprâncenei drept și ochiul drept), care pare să se spargă)) și lacrimi de nu numai râul turnat, și apoi, în dimineața de a sufla nasul cu sânge din nara dreapta!

La mine o problemă - când zburam în avion, la depresiunea înălțimii mele înăuntru mine durere foarte ascuțită în cazul în care în interiorul unei urechi, ca într-un creier, prichchem se întâmplă doar într-o ureche începe. Nu face pion, doare. Stau în lacrimi. mâinile sunt umede. Toată lumea se uită la mine cu o groază. Ce poate fi? La cine a fost așa? Flying pentru mine este o tortură pură. apoi după drumul de aproximativ 3 ore nu pot auzi cu această ureche ((


De asemenea, am această problemă. 100% va fi o durere și va fi pentru mult timp urechile când zboară cu frig. De asemenea, am observat că nu se întâmplă la fiecare aterizare. Gândindu-ne că totul depinde de o anumită înălțime pe care aeronava atârnă atunci când aterizează și de durata planificării sale la această altitudine. Dacă mergem puțin mai jos - totul este bine.

a zburat cu zboruri. airbus-aeroflot, la primul declin. durere in spatele surditate ushami..polnaya, a doua scădere în aceeași durere doar încă, și în urechi și în ziua următoare, surzi și astăzi încă oglushonaya. un sentiment ca și în cazul în care apa a intrat în ureche și în afara protivno..predpologayu barotravmu..no din această lacrimă în planul nu izbezhala..ot declin puternic depinde tozhe..tak că depinde de piloți, și dacă a antrenat pe el însuși ci oameni care nu sunt obișnuiți să facă leagăne - nu prin smochine! astfel încât nu este nevoie să conducătorii auto Blanch DACA Găozarule la ei să FIGURA DROPS DVS., și pune urechile, chiar și atunci când conduceți rapid într-o mașină cu munți în goru..Tak, care nu ar trebui să fie piloți confuzi profesioniști care amânați sunt de a reduce și dolbo..v care sunt reduse brusc prin aerare ascuțite sau pur și simplu ascuțite! de la piloți depinde și piz. Nu ai nevoie! chiar recomanda scafandri să coboare la o adâncime de Medley și nu brusc și doar urca altfel obține astfel urechile care poate plânge de durere și de a face gluhotu..privet 2-pilot

Eu însumi sufăr o astfel de problemă la plantare. în Europa ei vând în mod specific pentru astfel de suferinzi urechile. acestea sunt suficiente pentru 2 ori maxim. a treia oară când efectul este slab. să nu spun că a ușurat complet durerea, dar o reduce în mod semnificativ (aș zice de trei ori), fără nici o senzație de umilință după. acum doar zburați cu ei

a zburat cu zboruri. airbus-aeroflot, la primul declin. durere in spatele surditate ushami..polnaya, a doua scădere în aceeași durere doar încă, și în urechi și în ziua următoare, surzi și astăzi încă oglushonaya. un sentiment ca și în cazul în care apa a intrat în ureche și în afara protivno..predpologayu barotravmu..no din această lacrimă în planul nu izbezhala..ot declin puternic depinde tozhe..tak că depinde de piloți, și dacă a antrenat pe el însuși ci oameni care nu sunt obișnuiți să facă leagăne - nu prin smochine! astfel încât nu este nevoie să conducătorii auto Blanch DACA Găozarule la ei să FIGURA DROPS DVS., și pune urechile, chiar și atunci când conduceți rapid într-o mașină cu munți în goru..Tak, care nu ar trebui să fie piloți confuzi profesioniști care amânați sunt de a reduce și dolbo..v care sunt reduse brusc prin aerare ascuțite sau pur și simplu ascuțite! de la piloți depinde și piz. Nu ai nevoie! chiar recomanda scafandri să coboare la o adâncime de Medley și nu brusc și doar urca altfel obține astfel urechile care poate plânge de durere și de a face gluhotu..privet 2-pilot







Buna ziua tuturor! Pe măsură ce vă prezentați aici, în fața unei probleme similare. Nu voi descrie detaliile. toți împărtășesc același lucru. Acum 2 săptămâni am zburat la Moscova pe Skyexpress. a luat o pastilă de Panadol. Când aterizarea durerilor a fost, dar puțin mai mică. Deși și lumina nu era drăguță. După ce comprimatul a trecut peste cap timp de încă 3 zile, acesta sa despărțit. 10 zile mai târziu zborul a revenit. A început să se ocupe de forumuri. Colectarea informațiilor și-a cumpărat urechile din silicon moale. Vă înmuiați degetele și o puneți în ureche. În zborul de întoarcere, el stătea în scaunul avionului ca dentist. Urechile au fost conectate chiar înainte de decolare. Asta. că sunt mult mai liniștiți în acest +. Cu o scădere a aterizării la un moment dat, durerea a început să crească. La sfatul forumurilor, am sărit până la limită. A ajutat. Lasă pe cineva să fie surprins. dar înainte de posibilitatea de a împărți capul de durerea oamenilor opinia în jurul valorii de ea nu-i pasa. Chiar mai mult. că gura deschisă poate fi acoperită. Au existat mici clicuri. Dar durerile nu erau. Numai o mică senzație de schimbare a presiunii. Aceasta este o prostie. După plantare și durata comprimatului, condiția este normală. durerea a dispărut. Ura! Victorie! Nu știu ce a jucat rolul. dopuri de urechi sau gura deschisa. reticenți în a experimenta. iar zborurile în viitorul apropiat nu vor fi prevăzute. dar rezultatul este că acesta este principalul lucru. Toate cele bune! Plăcile cu dop din silicon sunt puternice în interiorul urechii, nu-l împingeți prea tare, apoi alegeți. La fel ca în instrucțiuni, apăsați ușor și strângeți ușor.


O pastilă de anestezie a ajutat!)

Aceeași problemă. Cele mai multe infuria sfaturi tipa╚vydyhayte, mesteca sau zhevpchku despre berushi╩. complet prostii! Zakladyapet și rănit (cele două bo eh diferențe Chiyah și rănit zbes nu numai urechi, temple, gâtului și întreaga maxilarului prea teribil de rău. Aceasta nu a ajutat la oricare dintre cele de mai sus, până la începutul 2 ore înainte de a ateriza pentru a bea analgezice. Numai acum ei trebuie să salveze, bea Ketanof, un comprimat. este nevoie de durerea complet, dar este mult mai ușor, și, uneori, doare doar în aterizare nachade literalmente 5 minute, dar nu e nimic în comparație cu dracu 'pe care am experimentat-o. Vă sfătuiesc pe toți să încerce, e doar părerea mea, că cel puțin cumva funcționează.

Aici scrieți toate ketanele și alte substanțe chimice. Adulți, atunci totul va coborî, cine este atât de mult. Ce se poate face pentru un copil de 7 ani? Cu o scădere, suferă teribil de durere în urechi, plâns și frecându-i, deși nu este de un an. Și când plângi, vei fi și mai rău, va face mai rău. Ce pot lua pentru a lua, de exemplu? sau nu este din această operă? Cum de a face Cheburashka cu cârpe ude nu au înțeles de unde să pună aceste cârpe? De exemplu, voi lua aceste cârpe într-o pungă cu mine și voi lua ochelarii sau le voi întreba?

Și încă avem un transplant (salvat mai scurt), de două ori aterizare. mamut, cum va supraviețui brațul. bine, în nas, pentru a picura, bine, caramica suge, poate că există câteva puncte, bine, acupunctura? și să citească brățările de la boala de mișcare, merită să cumpere? Este deja a doua zi de mâine să zbori.

Sufar aceleași senzații: urechi înfiorător rănit atunci când aterizare, și apoi o jumătate de zi nu poate auzi nimic. a încercat să vândă-sincer efect nu a observat ultima oară pulverizat spray nazal cu Xilometazolină a fost mai rău - durere adăugat la sprancene, sentimentul trece de la sânge ureche, așa că nu sfătuiesc. Curând voi zbura încercați "Cheburashka" și un fel de medicamente pentru durere

Ca mulți dintre voi, de ceva timp, am experimentat o durere acută în regiunea arcului stâng superciliar. Ca și cum lama cuțitului era atașată de craniu și apăsată încet. În timpul zborului, presiunea din cabină a fost măsurată constant. În ultimele două zboruri, când traversați marca 740 mm Hg. durerea a început. A doua oară deasupra lui 737 nu sa ridicat (a existat o vreme ploioasă la Moscova și aparent că presiunea însăși a fost redusă). Durerea a fost neobișnuită. Nu știu dacă pragul este conectat sau nu, dar în viitor voi continua să monitorizez presiunea pentru a identifica conexiunea. Între timp, dacă este sub 740 mm - totul este bine. Foarte ușor durează puțin, dar nu contează.

Ieri a fost această groază. Există două opțiuni:
1. Aveți un nas curbat și un nas înfundat.
2. Te-ai scufundat în iazul de mare-ocean cu puțin înainte de zbor.
Piloții nu trebuie să facă și cine scrie că este vina pilotului, este mai bine să nu scrie nimic pe Internet. Este teribil cât de mulți oameni incompetenți și stupizi din lume.

a zburat recent. A promis să se dezaboneze. Am folosit toate metodele menționate mai sus. Cu două zile înainte de zbor a început să se pregătească: picurat în nazivin nas. Cu jumătate de oră înainte de debarcare, naziștii au picurat. Întrebat majordomul „Cheburashka“, el le-a adus cani servetele înmuiate în apă clocotită, se aplică la urechi, atât de cald rece, și toate posodku ca aici sfătuit, aceste cupe și presate gura larg deschisă. A trecut toate bine-PAH-PAH, urechi prevăzute doar doar un pic, dar nu la durere, după aterizare 20 de minute mai târziu a mers la toate, am fost bucuros să nebun, că această groază am trecut.
dar înapoi care zboară cu totul mai puțin trecut a trecut. Mai întâi am fost bolnav acolo (îmi place mereu la schimbarea climatică 100%), dar eu sunt, de asemenea, preparate, a luat amiksin ei, știind că pacientul nu poate zbura, ajuta, a reușit să dețină boala. Kapala, totul este la fel. Stewardesa (gadina .-)) a refuzat să facă Cheburashka, ca ea are multe cazuri și nu va avea timp să înceapă aterizarea. M-am făcut o versiune de Cheburashka ╧2, care se recomandă, între cupele pavate cârpă umedă, doar a avut loc, gura deschisă, mai rău decât a ajutat, urechi pus o mai puternică o ureche și drept mult mai doare, dar nu la fel de mult ca înainte, nu până când durerea sălbatică. Apoi a trecut o jumătate de pământ, mulțumită lui Dumnezeu, fără consecințe. AAA și încă o jumătate de oră înainte de plantare, Spazmalgon a băut, 1,5 comprimate. (și la recomandarea forumului)
Prin urmare, în legătură cu experiența personală, recomand:
* Nazivin, timp de 2 zile și jumătate de oră înainte de plantare, o altă prietena se strecoară în urechi, îl sfătuiesc.
* Spasmalgon, timp de 30 de minute. înainte de plantare
* Cheburashka cu șervețele fierbinți.
Gura larg deschisă.
Toate zborurile cu succes.

Diagnosticul ENT - curbura septului nazal - indicarea septicului.
Aceeași poveste - când aterizați, sprancenele doare, ca și cum acul ar fi blocat.

Așa că am lărgit rândurile suferinților! Am zbura, totul era mai mult sau mai puțin normal. Doar urechile puse în joc, nu tragic, totul a trecut repede. Și în acest zbor Moscova-Amsterdam (compania KLM), cu o scădere, în 40 de minute, a început o astfel de durere sălbatică în urechea stângă, care doar naibii niște! Se simte ca un cui mare si gras la ureche, durerea este constanta si insuportabila! În regiunea sprâncenei stângi, de asemenea, o durere ascuțită, arzătoare, de parcă ar fi ucis și un ac! Toată această durere arzătoare a continuat chiar și atunci când eram deja pe teren. Zalozhennost a continuat încă 5 ore după aterizare. Cu toate acestea, după o zi a lăsat sentimentul că, ceva nu este în ordine (în ureche).
Poate că a fost tot pentru că am avut o răceală rea.
Pe lângă mestecare, nu am făcut nimic; Pur și simplu nu știam ce ar putea fi și cum să mă descurc.
În general, înfricoșător și nu este clar cum să trăim cu asta și să zboară?

Am zburat cu o răceală îngrozitoare, dar din anumite motive nu a acordat nici o importanță acestui lucru. Când am câștigat altitudinea, am simțit o ușoară gâlhărie în sinusurile frontale și nasul curgător mi-a completat complet nasul, până am scăpat puțin, dar am putut respira. Dar când am început să scădem. Era doar iadul în ceruri. Am simțit acut toate sinusurile mele maxilare, și mi-am imaginat cât de mulți acolo. iartă-mă, în toate. Senzația era așa de mare încât ochii mei (în ochi.) Pierce ace. Durerea era insuportabilă (doar în ochi), abia mă puteam să mă opresc, ca să nu strig. Pe partea, m-am uitat ingrozitor, am presat mâinile la ochi și a strigat: Singurul lucru pe care mi-era teamă să-și piardă acea viziune - că navele doar nevyderzhat acest lucru și mă duc orb, se pare că ochii stors „ochi, ochi.“. Dar el a avut doar pe teren ca am uitat durerea - tocmai a urcat pe oglinda pentru a evalua starea de proteine, cred că - probabil burst vasele de sange - deci nu pare a fi - alb pur. Deci totul a ieșit)))

Am zburat pentru prima oară și, mai presus de toate, nu mă preocupa de durerea din urechi. ca în majoritatea cazurilor, și anume cea mai puternică durere din umăr. Spune-mi ce să fac în cazul meu, pentru că într-o săptămână va fi din nou un zbor.

Publicația de rețea «WOMAN.RU (Female.Ru)»

Detaliile de contact pentru agențiile guvernamentale (inclusiv pentru Roskomnadzor): [email protected]







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: