Sankt Petersburg, zcd a devenit plătit

Astăzi, un sistem de plăți a fost activat în secțiunea nordică a Diametrului Vestului de Mare Viteză. O excursie la secțiunea de sud a crescut în preț mai mult decât dublu.

Posesorii de automobile care sunt obișnuiți să elibereze și ușor accesibile printr-un drum nou, de exemplu, de la Avenue Marine în sat Beloostrov, va fi acum plătesc pentru ea 80 de ruble. Au fost, de asemenea, schimbări în partea de sud a WHSD. Tariful pentru fiecare segment al acestei părți a liniei de acum încolo va trebui să plătească separat, iar costul întregii partea de sud a tarifului de bază (zi, masina) se ridică acum la 70 de ruble.







O altă opțiune este utilizarea unui transponder. Un dispozitiv electronic special este montat pe parbriz, iar plata se face în mod automat atunci când vehiculul trece prin PVP. Nu mai plata la punctele automobilist va avea doar câteva secunde, dar puteți cumpăra un transponder la încheierea contractului și numai WHSD biroul de vânzări.







Motoristul consideră că tarifele stabilite pe segmentele CPM sunt prea mari, dar nu intenționează să refuze să călătorească pe autostrada plătită.

- Sunt aproape în fiecare zi, du-te pe WHSD de la Seaside Avenue la Bogatyr - a spus „HB“ motorist cu opt ani de experiență, Yuri Sokolov. "În plus, eu folosesc adesea drumul când ieșesc din oraș." Magistral larg și confortabil, trece repede, deci utilizați ZSD să nu se oprească, chiar și după introducerea sistemului de plăți. Deși, în opinia mea, prețul biletului este inadecvat, deoarece, de exemplu, în Europa, pentru aceeași bani poți călători la o distanță de mai multe ori mai mult.

- Prețul de călătorie pe partea de nord a WHSD un înalt, - a declarat Alexander Kholodov, un membru al consiliului al Societății Ruse de automobiliștii din Sankt-Petersburg și regiunea Leningrad. - Mi se pare un cost mai adecvat - în jur de 30 de ruble pentru mașini de călătorie în întreaga zonă. Dar mă preocupă mai mult de problema transferului autostrăzii occidentale la Petersburg. Nu există încă nici o înțelegere dacă proprietarul liniei orașului va face într-o zi, și dacă da - în ce condiții? Poate că va fi transferul gratuit al orașului, probabil, răscumpărarea, și poate deveni WHSD și proprietatea federale. Mai devreme sau mai târziu, Petersburgul poate deveni ostatic pentru proprietarii acestui drum.







Trimiteți-le prietenilor: