Nemeți se ocupă de motivele ciclismului și de modalitățile de prevenire

Nemeți se ocupă de motivele ciclismului și de modalitățile de prevenire

Cicliștii învechiți știu că un hobby favorit își lasă întotdeauna amprenta asupra sănătății. Prin anumite acțiuni, vă veți proteja de problemele care determină ciclismul lung - amorțeală a mâinilor.







În timp ce mulți se concentrează asupra sănătății piciorului, nu uitați că mâinile unui ciclist sunt, de asemenea, o zonă extrem de vulnerabilă. Ceara este periculoasă, care afectează direcția și frânarea.

De ce mâinile mi se îmbolnăvesc în timp ce călătoresc cu bicicleta?

senzație de furnicături apare în timpul compresiei mai multor fibre nervoase. Nervul ulnar trece prin partea de jos a încheieturii în degetul mic și degetul inelar, în timp ce nervul median prin tunel carpian in mijlocul degetului mare, index, mijloc și inel degetele.

Într-o situație cu un biciclist, cea mai comună ciupire a nervului ulnar se datorează poziției mâinilor pe ghidon și frână. Pentru a preveni acest tip de amorțeală, asigurați-vă că încheieturile și mâinile sunt aliniate cu umerii. Dacă îndoiți încheietura mâinii, mâinile vor deveni amorte. Dacă nu puteți lua o poziție în care încheieturile, brațele și umerii sunt în aceeași linie, atunci, cel mai probabil, problema este în bicicleta dumneavoastră.

Ajustarea bicicletei

O altă problemă obișnuită este reglarea incorectă a volanului sau instalarea șei în unghi greșit. Veți înțelege imediat acest lucru, deoarece presiunea suplimentară va fi pusă pe mâinile dvs. pentru a vă menține postura. Verificați unghiul șei dvs., ar trebui să fie de aproximativ 0% și nu mai mult de -3%. Un unghi mai mare de -3% va crește greutatea mâinilor și poate provoca ceară.

Uneori problema poate fi nu numai în șa, ci în totalitatea multor factori. De exemplu, pârghiile de schimbare stabilite în unghi greșit vor determina îndoirea încheieturilor și, eventual, contribuția la ciupirea nervului. Poate ca, uitandu-te la Tour de France si observand cat de des volanul este coborat jos in raport cu scaunul, te-ai gandit sa cobori volanul, vei fi mult mai rapid, dar asta va creste doar presiunea pe maini.







Există o modalitate simplă de a determina, nu prea multă presiune pe mâini. Pentru a face acest lucru, suna prietenul tău, stai pe simulator și de a face un antrenament, și apoi începe să accelereze cu toată puterea lui, încercând să meargă într-un ritm rapid, ai putea ține mai multe ore. După ce ați prins ritmul tău, pune mâinile pe frâne și asigurați-vă că prietenul tău este în picioare înainte și gata să te prind în timp ce încerca să ia mâinile înapoi la coapse.

Dacă bicicleta este ajustată corect, veți rămâne în aceeași poziție fără a ridica trunchiul și a nu cădea în față sau nu arcuiți spatele. În esență, aceasta înseamnă că sunteți într-un punct ideal de echilibru. Dacă coborâți înainte, atunci, cel mai probabil, trebuie să ajustați poziția șei pentru a reduce presiunea pe mâini.

Desigur, soluția evidentă pentru problema fitil mâinilor în timpul condusului - o selecție decentă de perechi bine montarea mănuși cu un strat de umplutură suficient ajută la distribuirea uniformă a presiunii pe mâini. Mănuși pentru ciclism va proteja mâinile îi va împiedica wicking, și oferă aderență suplimentară, asigurându-se că mâinile tale nu alunece de pe volan, la un moment crucial.

Este important să vă asigurați că mănușile sunt perfecte pentru dvs. și să nu provoace disconfort atunci când faceți ciocniri. Dacă, totuși, atunci când cumpărați, simțiți că sunt strânse, după spălare, vă vor culege și mai mult.

Încercați să modificați periodic poziția mâinilor prin distribuirea presiunii asupra diferitelor părți ale mâinilor.

Direcția cârmei și heliului

Mulți cred că înfășurarea volanului este folosită în principal pentru biciclete rutiere, este folosită ca decorare, deși acest lucru nu este întotdeauna cazul. În piață există multe benzi și geluri concepute pentru a reduce senzația de vibrație a mâinilor în timpul călătoriei, împiedicându-le astfel să se scufunde. Când sunt purtate, aceste casete sunt ușor de înlocuit, nu sunt greu de achiziționat și, la costuri, sunt ieftine.

Stretchizarea activă

Întinderea este foarte importantă înainte ca orice exercițiu și ciclism să nu facă excepție. În ciuda faptului că, de obicei, în prioritatea exercițiilor pe picioare, este, de asemenea, foarte important să acordăm timp pentru întinderea mușchilor mâinilor.

Acordați o atenție deosebită exercițiilor pe mâini și asigurați-vă că vă simțiți bine și liberi înainte de a vă așeza pe bicicletă. Dacă mușchii sunt strânși, riscați să vă confruntați cu problema schimbării poziției corpului, ceea ce poate duce la o presiune crescută asupra mâinilor.

Insuficiență pregătire fizică

Prepararea fizică insuficientă poate influența apariția furnicăturilor în mâini. Acest lucru poate fi cauzat de un corp fizic slab, probleme cu hamstrings stretching sau probleme de spate. Din fericire, există exerciții care întăresc corpul și, de asemenea, ajută la întinderea tendoanelor.

Citiți acest subiect

Nemeți se ocupă de motivele ciclismului și de modalitățile de prevenire
  • 4351
  • 0






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: