Așa cum am scris deja într-una din înregistrările anterioare - atunci când condensatorul a fost pornit, motorul a început să vibreze teribil. Cu această pernă, care este aproape de Gur rezervor ca cârnați, ea a umplut o adâncitură mică acolo))) inspectat restul perna și în cele din urmă crăpat \ rupt toate.
Am cumparat toate cele 4 perne. Perna frontală și caseta au luat originalul, iar spatele și dreapta au luat cel mai bun. Plictisit deja cumpara originalul și a decis să încerce produse de fobest, pentru că cum ar fi piesele de schimb mai mult sau mai puțin tolerate.
Coduri de originale:
0K2N4 39 060B - Suportul motorului dreapta
0K2N1 39 050 - Suportul frontal al motorului
0K2N3 39 040D - Suportul motorului din spate
0K2N3 39 070 - Montare transmisie
Coduri festive:
KMSPARH - Montarea dreapta a motorului
KMSPALH - Suportul motorului din spate, dar în funcție de versiunea celei mai slabe, ea rămâne din anumite motive!
Am citit că, ca și în cazul mașinii de susținere, unii arată diferit - deci acordați o atenție deosebită când ordonați!
Frontul sa schimbat mai întâi. Îndepărtăm protecția și motorul jack, dar atât timp cât rămâne în poziția sa naturală. otruchivaem Urmatoarea mai jos cheie 2 piuliță 15, apoi tasta 17 deșurubați șurubul care deține Mot de sprijin - toate pot fi trase afară. Instalarea în ordine inversă. Săgeata va spune unde mai înainte și unde este spatele. Un fel de pernă veche:
Tipul pernei noi instalate:
Apoi a schimbat cel corect. Nu este nevoie de aceeasi situatie decat o singura cheie pentru 17. Desurubam 2 piulite si un bolt - punem o perna noua si strange-o. Un fel de suport nou + compararea fobestului cu originalul:
Articole similare
-
Înlocuirea monturilor motorului opel zafira, schimbarea pernei motorului opel zafira
-
Gaz 2705, verificarea stării și înlocuirea pernei de cauciuc pentru suporturile motorului, gazelă
-
Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - logoul renault
Trimiteți-le prietenilor: