Cum să instalați singur aparatul de aer condiționat.
Așa că ați ales balsamul (cum să alegeți balsamul casei) și l-ați luat. La următoarea etapă de lucru, trebuie să determinați locația aparatului de aer condiționat atât în interior cât și în exterior. Se recomandă instalarea unității interioare a aparatului de aer condiționat de la dispozitivele de încălzire, precum și de la pat și de la stația de lucru.
Nu puteți atașa aparatul de aer condiționat la tavan sau perete. Distanța dintre unitatea interioară și cea exterioară trebuie să fie cât mai mică posibil. Fixarea unității interioare începe cu fixarea suportului și se realizează strict în conformitate cu nivelul. În cazul în care unitatea este agățată în mod incorect, condensul care se colectează în interior va picura pe podea, în loc să părăsească tubul de drenaj. Suportul trebuie mai întâi să fie atașat la perete în locația selectată, apoi atașați nivelul și marcați cu un creion sau marcator al punctului de atașare (de preferință la punctele de capăt și nu mai puțin de patru). Apoi, folosind un perforator, trebuie să găuriți găurile pentru dibluri. Introducem diblurile în găuri și fixăm suportul, dar nu le strângeți până la capăt. Cu ajutorul nivelului, setăm din nou brațul și strângeți șuruburile. Înainte de a instala suportul, este recomandabil să studiezi principiul său de atașare la unitatea interioară, astfel încât mai târziu să nu sufere când totul este deja conectat.
Apoi, trebuie să forați o gaură prin care să iasă traseul. Este recomandabil să faceți un burghiu cu cel mai mare diametru. Dacă nu există nici un burghiu cu diametrul necesar, puteți găuri mai multe găuri și treceți tuburile separat. Orificiile sunt forate cu o înclinație ușoară în jos, astfel încât condensul din tubul de drenaj să nu stagneze.
Cea mai grea sarcină în instalarea unui aparat de aer condiționat este instalarea unei unități externe. Aici nu poți face fără un asistent. În primul rând, trebuie să atașați consolele unității externe, respectând măsurile de securitate, de cele mai multe ori unitatea externă trebuie fixată la o înălțime considerabilă. Parantezele unității externe trebuie fixate la nivel și la distanță de picioarele unității externe. Mai întâi, rețineți găurile pentru un suport, atașând nivelul la acesta. Apoi, găuriți găurile pentru ancora și fixați consola. În plus, se observă distanța de la un suport la celălalt, respectând nivelul și, de asemenea, prin înșurubare cu ancore. După aceea, pe suporturi puneți cu grijă o unitate externă (care trebuie de asemenea asigurată cu frânghii să cadă) și înșurubați-o cu brațele cu șuruburi.
Următoarea etapă de lucru este conectarea la unitatea interioară a tuburilor. Este necesar să se măsoare lungimea tuburilor de la unitatea interioară la exterior, lăsând un stoc de aproximativ 50 cm. După aceasta, tuburile sunt tăiate cu un tăietor de țevi. Apoi, tubul este pus pe flex (izolație de țeavă), piulițe, și se extinde. După aceasta, țevile, conducta de scurgere și cablul sunt conectate la unitatea interioară. Conducta de drenaj este pusă pe unire, tuburile de cupru sunt înșurubate cu un chei, iar lucrul principal nu este să-i tragi, deoarece nucile pot sparge cu ușurință forța excesivă. Cablul trebuie să fie conectat la bornele unității interioare și să noteze care fir este conectat la terminalul respectiv. Țevile împreună cu un fir și o conductă de scurgere sunt înfășurate cu o bandă adezivă. Capetele țevilor trebuie, de asemenea, înfășurate în jurul lor, astfel încât murdăria să nu intre în țevi. Toate comunicațiile de la unitatea interioară până la exterior sunt așezate într-o strobă făcută în perete. Dacă nu există nicio posibilitate de a stabili comunicații în STROBE (ca întotdeauna reparația a fost deja făcută), ele pot fi așezate într-o cutie electrică. Prin gaura din perete, conducta este trasă cu grijă în stradă.
Mai mult, tuburile și cablul sunt conectate la blocul exterior în raport cu cel interior, cu excepția tubului de drenaj, pur și simplu scade.
Ultima etapă a lucrării, aceasta este așa-numita aspirare a căii de aer condiționat pentru aceasta, o pompă de vid este conectată la una dintre macaralele unității externe. În decurs de zece până la douăzeci de minute, în funcție de lungimea conductelor, pompa trage aer de pe pistă. După atingerea vidului necesar, pompa este oprită și, pentru încă alte treizeci de minute, este necesar să se verifice dacă presiunea din sistem sa schimbat. Dacă presiunea nu se schimbă, atunci toate conexiunile se fac calitativ. În cazul în care se observă o scădere de presiune, aceasta înseamnă că aerul devine undeva și este necesar să se elimine scurgeri.
Există o altă metodă de sângerare a unei părți a freonului prin sistem, astfel încât să elimine tot aerul din traseu. Pierderea unei părți nesemnificative a freonului nu afectează negativ funcționarea ulterioară a aparatului de aer condiționat, mai ales dacă lungimea traseului nu depășește cinci până la șapte metri. Dar pericolul se află în altă parte. Este imposibil să știm exact dacă tot aerul este forțat să iasă din drum. După cum arată practica, problemele legate de funcționarea aparatului de aer condiționat apar în principal acolo unde aspirarea rutei a fost neglijată. Corectarea situației implică o înlocuire completă a freonului. Înlocuirea freonului durează mult și nu este ieftină.
După ce ați făcut toate lucrările, puteți efectua un test de funcționare al aparatului de aer condiționat. Se recomandă conectarea aparatului de aer condiționat la o mașină separată. Dar dacă nu vă puteți conecta la mașină, puteți utiliza cea mai apropiată priză. În timpul testului, aparatul de aer condiționat este pornit în toate modurile și se verifică dacă performanța aparatului de aer condiționat corespunde caracteristicilor declarate.
Luminile de dimensiuni încorporate Încorporați acest videoclip pe site-ul dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: