Fie că este posibil cu ajutorul polistirenului, macroflexului și chitului. Asigurați tuningul barei de protecție. Da! Este posibil! Dar cum să faci o bara de protecție cu mâinile tale? Veți vedea că realizarea unei bare de protecție proprie cu propriile mâini este mai completă și mai realistă pentru toată lumea. Avem nevoie de puțină răbdare și capacitatea de a lucra cu mâinile noastre.
Scoatem bara de protecție și o punem în garaj. Avem-o pe bancă.
Iată câteva fotografii ale barei de protecție standard. Tu te uiți la el pentru ultima oară. Mai mult nu veți vedea pentru că voi remake bara de protecție cu propriile mele mâini și veți vedea.
Luați câteva bucăți de spumă și lipiți-le de partea inferioară a barei de protecție. Pe ambele părți. Partea centrală este lipită cu bandă de vopsea și punem pe ea marcarea tunării viitoare a barei de protecție. Așa că mai târziu nu sunt urme de clei și macro-fleck. Ele vor fi greu de șters.
Am lipi bucăți de spumă pe marcaje. Mai jos veți vedea în detaliu cum se poate face.
La margini, astfel încât macroflexul să nu se scurge, fixăm bucăți de carton. Folosind aceeași bandă de vopsea. Cartonul ne va da baza pe care macroflex va rămâne până la îngheț.
Acum, cu ajutorul unui macro-umplere, umplem restul locurilor dintre spumă. Doar nu uitați că este foarte umflat. Mai jos veți vedea câteva fotografii despre modul de aplicare a macrocomenzilor.
Aici macroflex este înghețat și gata pentru utilizare ulterioară.
Scoateți bucățile de carton. Cu ajutorul unui cuțit și a unui ferăstrău rezistent, atașăm forma necesară pentru reglarea barei de protecție. Macroflex este foarte bine tăiat și poate fi ușor deformat în orice formă.
Acum, desigur, pare nepoliticos, dar mai este încă mult de făcut)
Iată câteva fotografii pe partea de tuning a barei de protecție.
Acum începem să lucrăm cu bandă scotch. Luați o rolă de bandă de vopsea și lipiți-o peste bara de protecție. Este de dorit în mai multe straturi.
După banda adezivă, trebuie să aplicăm un strat de folie. Pentru ca ei să poată rupe stratul de rășină din piesa de prelucrat. Sau puteți utiliza scotch de aluminiu, este vândut în magazinele de construcții. Dar din moment ce faci o bara de protecție cu propriile mâini, cred că ar trebui să aibă grijă de calitatea materialelor.
Folia este aplicată. Verificați dacă stratul este aplicat uniform pentru a nu bloca în nici un loc. Acest lucru este foarte important!
Aplicăm un strat de rășină epoxidică împreună cu fibră de sticlă.
Acesta este modul în care se martorează după aplicarea primului strat de rășină.
Apoi, aplicăm mai multe straturi de fibră de sticlă cu rășină. Să înțelegeți fiecare strat.
Apoi, aplicăm mai multe straturi de fibră de sticlă cu rășină. Să înțelegeți fiecare strat.
Acum poți estima cum arată bara de protecție în mașină.
După montare, deconectați țagla rezultată de la sticla de fibră optică din bara de protecție. Aici veți spune mulțumesc să vă lipiți de folie în avans. Stratul de fibră de sticlă se desprinde ușor de la bază. Tăiați bine marginile.
Detașăm baza anterioară de plasticul din spumă și macroflexul din bara de protecție. Pe bara de protecție, locurile de contact cu piesa de prelucrat sunt preluate cu o mașină de decupare. Și noi nu facem în formă de celule. Pentru lipirea fermă a lipiciului.
Acesta este modul în care ar trebui să arate îmbinarea cuțitului cu bara de protecție.
De la început, fixăm piesa cu ajutorul unei bare de protecție. Apoi începem să lipim întregul semifabricat cu un strat de fibră de sticlă și impregnăm cu rășină epoxidică. Un strat de fibră de sticlă trebuie făcut pe biscuiți pe bara de protecție pentru a fixa în siguranță piesa de prelucrat.
Acum treceți la una dintre cele mai consumatoare de timp lucrări. Acest lucru este aplicarea unui strat de chit și nivelarea suprafeței.
Stratul nu este aplicat pe o suprafață bine uscată a corpului. După ce suprafața este egalizată, începem să o șlefuiem. Prin reducerea moderată a dimensiunii pielii, transformând-o într-una mai mică.
Dacă pe suprafață există coji sau zgârieturi, acestea trebuie reparate și lustruite din nou.
Articole similare
-
Reglarea virtuală schimbă kitul - lecții interzise pentru Photoshop
-
Tuning și modificarea alfa moped (sfaturi și sfaturi), delta moped alfa
-
Acordarea acordului lada salon cu propriile mâini, cu video și fotografie
Trimiteți-le prietenilor: