Stație de metrou neprofitabilă scurtează gol Spassky și Zvenigorod

În plus, nu este clar de ce era necesar să se construiască stații nerevendicate. Deci, în lobby-ul de "Spassky" a cheltuit aproximativ 2 miliarde de ruble. Soarta celor două stații pare să indice ce așteaptă viitorul "Novokrestovskaya" aflat acum în construcție și costă de multe ori mai mult. Probabil nu se va deschide deloc în timpul meciurilor de pe stadionul de la Krestovsky și înainte de a începe, deoarece, din motive de securitate, postul este închis.







Nu toate stațiile - stații

Fiecare stație de metrou este construită luând în considerare volumul său de lucru viitor, după cum rezultă din acțiunile SUE "Metroul din Petersburg", cu aceste calcule, oficialii nu sunt întotdeauna în regulă.

În GUPe, cu toate acestea, dau vina pe lipsa cererii pentru cele două stații în celălalt: au fost construite ca hub-uri, și de a construi fără a ieși nu a putut. „Mântuitorul“ și „Zvenigorod“, conceput în primul rând ca hub-uri mari, dar ele nu pot fi construite fără a ajunge la suprafață, astfel încât să nu organizeze o lucrare în subteran cu drepturi depline“, - a explicat în GUPe.

Un model similar, așa cum a subliniat reprezentanții metroului Sankt-Petersburg, lucrează la stația „Vladimir“ - „Dostoievski“ și două ieșiri de la stația „Alexander Nevski Piața“, una dintre ieșirile în dimineața devreme și seara târziu închis.

Potențialul unei stații nerevendicate, cu siguranță, are o Novokrestovskaya în construcție. În principiu, stația este necesară pentru ca fanii să ajungă pe stadionul de pe insula Krestovsky. În restul timpului va servi mai degrabă ca o copie de rezervă opțională a stației "Krestovsky Island".







De ce investitorii cumpără locuințe pentru chirie, întorcându-și ochii la randamentul scăzut

Cu toate acestea, oficialii spun altfel. Construcția oricărei stații este planificată pe baza calculării cererii sale, explicată în cadrul Comitetului pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport (KRTI). „Există o credință larg răspândită că stația de metrou“ Novokrestovskaya „nu va fi încărcat - acest lucru nu este atât în ​​primul rând, va fi în cerere, în timpul evenimentelor de la stadion pe Krestovsky În al doilea rând, acesta va servi, de asemenea, locuitorii din regiunea Primorie, de fapt ..“ Novokrestovskaya "se află la câțiva pași de o dezvoltare rezidențială mare", - a spus în KRTI.

Din proprie inițiativă

Dacă lângă „Mântuitorul“ este o cale de ieșire din stația de metrou „Sennaya Ploshchad“, situația cu „Zvenigorod“ complicat. De la aceasta la stația "Pushkin" trebuie să mergeți la aproximativ 600 de metri. De la Zvenigorodskaya, de exemplu, lucrătorii de birouri ajung în centre de afaceri Zvenigorodskaya 22, Zvenigorodsky și Renaissance Plaza. Primele două aparțin clasa C, iar "Renaissance Plaza" la clasa A. Dacă ziua lucrătoare a angajaților nu este standard, acum vor trebui să meargă. De exemplu, în rețelele sociale există deja un val de indignare a angajaților din birourile locale în această privință.

În plus, fluxul principal de vizitatori la centrul comercial, care este situat lângă "Zvenigorodskaya", este furnizat tocmai datorită pasagerilor din metrou. Probabil, acum fluxul de vizitatori va scădea. În același timp, este puțin probabil ca ratele de închiriere să scadă, spun experții. Locatorul se va referi la faptul că în apropiere există stații de metrou alternative, explică Olga Sharygina, directorul departamentului de administrare a activelor și investițiilor NAI Becar. Ea mai notează, de asemenea, că în zona "Zvenigorodskaya", în orice caz, există suficient trafic ocupat.







Trimiteți-le prietenilor: