Punerea în funcțiune a motoarelor de inducție cu un rotor de fază la tensiunea nominală și frecvența nominală se realizează utilizând un reostat de pornire inclus în circuitul rotorului. [2]
Începe motoare asincrone cu rotor scurtcircuitat se realizează de obicei prin includerea directă a înfășurărilor statorice la rețea. Aceste motoare au caracteristici nefavorabile de pornire: consuma un curent semnificativ de la rețea (5 - În 7 / n), dar dezvolta un cuplu de pornire relativ mic, motor component versiunea normală doi-1 ianuarie valoarea nominală luna august. La pornirea factorului de putere al motorului este foarte scăzută este neglijabilă și în care componenta activă a curentului, și, prin urmare, este proporțională cu cuplul motorului. [3]
Punerea în funcțiune a motoarelor asincrone cu rotor cu cușcă de veveriță de putere mică și medie se produce cel mai adesea prin comutarea directă a statorului motorului într-o rețea. Cu telecomanda, contactorii sunt utilizați pentru a porni motorul. [5]
Punerea în funcțiune a motoarelor de inducție cu un rotor de fază se realizează utilizând un reostat de pornire inclus în circuitul rotorului. Rotorul motorului sincronal electric este livrat cu o înfășurare suplimentară cu scurtcircuit destinată pornirii. poli rotor de excitație incluse după rotor dezvolta o frecvență aproape sincron, atunci motorul merge la turația sincronă. [6]
Punerea în mișcare a unui motor de inducție cu un rotor din cușcă cu veveriță dintr-o stare rece este permisă nu mai mult de două ori la rând și dintr-o stare fierbinte nu mai mult de o dată. Începerea frecventă poate duce la supraîncălzirea rotorului, deformarea cuștii vechi, distrugerea izolației în timpul expansiunii termice rapide a înfășurărilor statorului de cupru. Excepțiile sunt posibile numai în cazuri de urgență, precum și pentru unități ale căror timp de pornire nu depășește 2 până la 3 secunde, de exemplu pentru pompele centrifuge. [7]
Începe un motor asincron cu inducție cu rotor în colivie de la o stare rece nu mai mult de două ori mai permis într-un rând, și nu mai mult de o dată încălzită. porniri frecvente poate duce la supraîncălzirea rotorului, distorsiune a coliviei, defalcare izolare sub dilatare termică rapidă a bobinajului stator de cupru etc. Excepțiile sunt posibile numai în caz de urgență, precum și pentru acele unități, timpul de start nu depășește 2 -. 3, de exemplu, pentru centrifugal pompe. [8]
Porniți un motor asincron de inducție cu rotor în colivie de la o stare rece este permisă nu mai mult de două sau de trei ori la rând, iar startul la cald nu mai mult de o dată. porniri frecvente poate duce la supraîncălzirea rotorului, distorsiune a coliviei, defalcare izolare sub dilatare termică rapidă a bobinajului stator de cupru etc. Excepțiile sunt posibile numai în caz de urgență, precum și pentru acele unități, timpul de start nu depășește 2 -. 3, de exemplu, pentru centrifugal pompe. [9]
Începe motor asincron cu rotorul în colivie la conectarea bobinei statorului la tensiunea de alimentare cu full conduce la o creștere a manifold (5 - 7 ori) curentul nominal, că atunci când la rețea insuficient puternice poate cauza aceasta o cădere de tensiune inacceptabilă. [10]
Punerea în funcțiune a motoarelor asincrone cu inele de contact (cu rotor de fază) se realizează cu ajutorul unui reostat inclus în circuitul rotorului. Așa cum se poate vedea din fig. [11]
Punerea în funcțiune a motoarelor asincrone cu un rotor de fază se realizează utilizând un reostat de pornire în circuitul rotorului. [12]
Începe cu motor asincron trifazat cu rotorul atunci când rotorul este scurtcircuitată circuit este imposibilă, deoarece cuplul de pornire este foarte mic, iar curentul de pornire în 8 - 10 ori rezistența curentului nominal. [13]
Punerea în funcțiune a motoarelor asincrone cu un rotor de fază se realizează cu ajutorul unui reostat de pornire, care este conectat la înfășurarea rotorului prin inele și perii. Înainte de pornirea motorului, asigurați-vă că rezistența reostatului de pornire este complet introdusă. La sfarsitul startului, reostatul functioneaza usor si scurtcircuitat. Prezența unei rezistențe active în circuitul rotorului în timpul pornirii conduce la o scădere a curentului de pornire și la creșterea cuplului de pornire. În Fig. 264 este dată o schemă de pornire a unui motor de inducție cu un rotor de fază. [15]
Pagini: 1 2 3 4 5
Distribuiți acest link:
Articole similare
-
Aprinderea timpurie - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 2
-
Proteine integrale - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
Trimiteți-le prietenilor: