Mecanismele de lucru ale mașinii au întotdeauna nevoie de întreținere în timp util. Mai ales în ceea ce privește motorul. La fel ca restul detaliilor, are resursa proprie, care se dezvoltă treptat pe tot parcursul ciclului de viață. Și cu cât încărcătura este mai puternică, cu atât este mai mare nevoia de reparații majore. Merită în timp ce vorbim despre costuri, dacă dispozitivul necesită o actualizare completă și reasamblare?
Cu toate acestea, eșecul motorului nu este la fel de neașteptat cum pare la început. Proprietarii de automobile ar trebui să asculte semnalele de la diferite sisteme ale mașinii, care vor anunța în prealabil problemele care au apărut.
În căutarea unor defecțiuni
Nu este necesar să urcați sub capota mașinii pentru a determina esența problemei. Este suficient să te uiți la mașină din afară. Semnele externe vor indica dacă există vreun motiv de îngrijorare:
- Din conducta de eșapament apare un fum gri;
- În apropierea mașinii se poate vedea un miros de ulei ars;
- Frecvența de înaltă frecvență din poziția arborelui cu came;
- Frecvențe de joasă frecvență în zona arborelui cotit;
Chiar și în prezența unuia dintre aceste semne, proprietarul mașinii trebuie luat în considerare - există defecțiuni în mașină.
Dacă mașina nu pornește, atunci trebuie să fie evacuată în SRT pentru diagnosticarea profesională.
Lucrări de reparații
Nu este necesar să urcați sub capota mașinii pentru a determina esența problemei. Este suficient să te uiți la mașină din afară. Semnele externe vor indica dacă există vreun motiv de îngrijorare:
- Din conducta de eșapament apare un fum gri;
- În apropierea mașinii se poate vedea un miros de ulei ars;
- Frecvența de înaltă frecvență din poziția arborelui cu came;
- Frecvențe de joasă frecvență în zona arborelui cotit;
Chiar și în prezența unuia dintre aceste semne, proprietarul mașinii trebuie luat în considerare - există defecțiuni în mașină.
Dacă mașina nu pornește, atunci trebuie să fie evacuată în SRT pentru diagnosticarea profesională.
Caracteristici importante ale motoarelor diesel și benzină
Nu este necesar să urcați sub capota mașinii pentru a determina esența problemei. Este suficient să te uiți la mașină din afară. Semnele externe vor indica dacă există vreun motiv de îngrijorare:
- Din conducta de eșapament apare un fum gri;
- În apropierea mașinii se poate vedea un miros de ulei ars;
- Frecvența de înaltă frecvență din poziția arborelui cu came;
- Frecvențe de joasă frecvență în zona arborelui cotit;
Chiar și în prezența unuia dintre aceste semne, proprietarul mașinii trebuie luat în considerare - există defecțiuni în mașină.
Dacă mașina nu pornește, atunci trebuie să fie evacuată în SRT pentru diagnosticarea profesională.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: