Știți când puteți face depășirea pe autostrăzi? Cine ar trebui să-i dea pe cine la cineva la sensul giratoriu? Poate bicicliștii să se bucure de dreptul la pietoni și, de asemenea, șoferii trebuie să dea drumul celor care sunt pe margine? Credeți că astfel de întrebări sunt solicitate de șoferii novici? De fapt, astfel de întrebări apar chiar și pentru șoferii cu vârsta de 20 de ani și chiar cu o experiență de 30 de ani. Da, desigur, cei mai experimentați șoferi cunosc regulile drumului. Cu toate acestea, unele puncte de reguli de trafic sunt uitate în timp. Mai ales astfel de reguli de drum, care au dificultăți cu interpretarea. Astăzi am decis să colectăm cele mai importante reguli ale drumului, pe care mulți ucigași le uită de multe ori.
Trebuie să dau drumul unui ciclist pe o trecere pietonală?
Mulți oameni cred în mod eronat că ar trebui să dăm întotdeauna calea bicicliștilor. Dar, conform regulilor actuale de trafic, de fapt, totul nu este atât de simplu. Faptul este că răspunsul este de fapt da și nu.
Conform regulilor de circulație un biciclist, acesta este un pilot de biciclete.
O bicicletă este un vehicul (regulamentul privind traficul, punctul 1.2).
În consecință, în conformitate cu legislația, un ciclist nu este un pieton dacă se deplasează cu bicicleta de-a lungul drumului. Prin urmare, ciclistul este obligat, ca și conducătorii mașinilor, să urmeze regulile obișnuite pentru prioritatea intersecțiilor. De asemenea, șoferul bicicletei trebuie să se supună semnalelor de semafor de bicicletă speciale (regulile de circulație de la punctul 6.5) și, în absența lor, semnalele de semafor obișnuite (nu pietonale).
Mai mult decât atât, în conformitate cu reglementările în vigoare, normele privind bicicliștii Trecerile reglabile trebuie să îndeplinească cerințele de semnale de ciclism sau trafic de transport general, precum și controlorii de trafic (SDA punctul 6).
Includerea șoferului de biciclete (ciclist) pe trecerea pietonală este obligată să coboare din bicicletă și să traverseze drumul, împreună cu pietonii.
Pentru a rezuma, vrem să se constate că, în ciuda faptului că șoferii nu trebuie să cedeze bicicliștilor în trafic care traversează partea carosabilă, la o trecere de pietoni, aceasta nu înseamnă că nu ar trebui să dea la ele, chiar dacă bicicliștii încălcarea regulilor de circulație. De fapt, șoferul bicicletei este mai puțin protejat pe drum de pericol.
Amintiți-vă că o mașină este o sursă crescută de pericol, care poate fi o amenințare pentru viață nu numai pentru pietoni, ci și o sursă de pericol sporit pentru bicicliști. Așadar, aveți grijă pe punctele de trecere pietonale nereglementate, pe care bicicliștii le pot sări de multe ori, încălcând regulile de circulație. În acest caz, ar trebui să renunțați, chiar dacă legea este de partea voastră.
Trebuie să renunț la vehiculele care se deplasează de-a lungul drumului?
Anterior, în cazul în care șoferii se deplasează la banda principală autostradă, nu inferior la o mașină scumpă, care merg la marginea drumului, autoritățile de poliție rutieră a fost considerată o încălcare a regulilor și a șoferilor de trafic nu dau drumul, ei sunt aduși în fața justiției.
Din fericire, unul dintre șoferii găsiți vinovați de a nu oferi avantajul unei călătorii la o mașină care conducea de-a lungul paralelului a reușit să-și apere drepturile la Curtea Supremă a Federației Ruse.
De acum încolo, Forțele Armate a explicat că șoferii nu au dreptul de a da drumul vehiculelor care se deplasează de-a lungul marginea drumului, ca șoferii acestor mașini încalcă regulile de circulație în vigoare, ceea ce înseamnă că nu pot apărea drept de trecere, din cauza încălcării legislației în vigoare.
Deci, în conformitate cu regulile de circulație și decizia Curții Supreme a Federației Ruse, șoferii nu pot da drumul la toate autoturismele care transportă traficul pe marginea drumului.
Este posibil să vă deplasați de-a lungul benzii de mijloc dacă banda dreaptă este liberă?
Mulți șoferi, în ciuda o bună cunoaștere a regulilor de circulație, de multe ori uitate (inclusiv mulți conducători auto cu experiență), care, în conformitate cu punctul 9.4 reglementările de trafic ale Federației Ruse în afara localităților, precum și în așezările de pe drumul marcat cu un 5.1 sau 5.3 sau în cazul în care permisiunea de a conduce cu o viteză mai mare de 80 km / h, șoferii vehiculelor ar trebui să-i conducă cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului.
Adică, dacă conduceți pe un drum în afara zonelor populate, șoferul se deplasează de-a lungul benzii stângi sau mijlocii, cu benzi libere drepte, apoi încalcă regulile curente de trafic. Apropo, candidații pentru conducători auto întâmpină adesea dificultăți cu aceste reguli în timpul examenului teoretic la poliția rutieră. La examen, o întrebare dificilă vine de la Ticket No. 8, Întrebarea nr. 10. la care mulți șoferi răspund incorect.
Asta este că răspunsul la această întrebare este că mișcarea autovehiculului cu drept liber trebuie efectuată numai pe banda dreaptă.
Cu alte cuvinte, mulți oameni cred eronat, sau în cele din urmă să uităm că culoarele libere din dreapta, conducătorul auto este obligat să reconstruiască nu numai a părăsit banda rapidă, dar și din alte benzi în cazul în care banda din dreapta este liber.
Dacă această regulă 9.4 este încălcată, în conformitate cu legislația în vigoare, șoferul poate fi urmărit penal în temeiul articolului 12.15 al părții 1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse:
„Reguli de aspect Raport TC pe partea carosabilă și pentru trecerea sau fără trecere la partea de ieșire a carosabila destinate traficului din sens opus, precum și mișcarea de-a lungul marginea drumurilor sau intersecția organizate de transport sau mersul pe jos spațiu exerciții sau o coloană în acesta.“
Când pot să ajung în dreapta?
Fiecare șofer știe că depășirea la dreapta este interzisă în mod oficial în regulile curente de trafic. Deși SDA nu este menționată direct. Acesta este motivul pentru mulți șoferi cred că o dată ce depășirea directă spre dreapta nu este interzisă, înseamnă că este autorizată. Faptul este că, în conformitate cu regulile curente de trafic, nu există niciun concept de depășire. Există o regulă care vorbește despre avansarea unui alt vehicul.
De fapt, aceasta este o depășire. În plus, avansul, care este discutat în SDA, este legat de plecarea spre traficul care se apropie. Deoarece în țara noastră traficul pe stânga, înseamnă că, de fapt, regulile traficului rutier nu includ conceptul de depășire în dreapta. De fapt, acest lucru sugerează că SDA în Rusia nu prevede reguli pentru descrierea manevrei avansate în dreapta.
De asemenea, dorim să menționăm că există două tipuri de mașini înainte.
De exemplu, există o avansare a vehiculului fără a schimba banda (aceasta este atunci când mașina este înaintea celeilalte datorită unei viteze mai mari).
Orice abatere de la avansarea în cealaltă banda (în cazul conducerii pe banda din stânga înainte de curba pentru a prelua care cuprinde operează de la deplasarea în banda din sens opus, în cazul conducerii pe avans banda de mijloc (depășire) se efectuează pe banda din stânga).
Vă atragem atenția asupra faptului că legislația actuală nu prevede responsabilitatea depășirii la dreapta, deoarece nu există o astfel de interdicție în regulile de trafic. De asemenea, în Codul administrativ al Federației Ruse nu există un articol separat, care să prevadă responsabilitatea vehiculului în fața dreptului. De ce legiuitorul nu și-a asumat răspunderea pentru această încălcare periculoasă?
După depășirea din dreapta, cauzează adesea accidente grave.
Faptul este că în SDA curent există o serie de alte puncte indirecte ale regulilor de trafic care nu oferă în realitate posibilitatea depășirii la dreapta, cu excepția schimburilor de viteze și a virajelor din stânga ale vehiculului.
De exemplu, dacă vă deplasați în banda dreaptă și doriți să ajungeți în dreapta, atunci va trebui să mergeți la marginea drumului, ceea ce este interzis de regulile de trafic. Dacă vă deplasați în banda medie și doriți să depășiți autovehiculul pe dreapta, atunci aveți dreptul să vă mutați în banda dreaptă cu o viteză care nu depășește traficul mașinii în banda medie. Deci, depășind la dreapta, încalci într-adevăr un alt punct de reguli de trafic. Acesta este motivul pentru care legiuitorul nu a prevăzut o responsabilitate separată pentru depășirea la dreapta.
Deci, în nici un caz, să nu depășești în dreapta, deoarece aceasta este cea mai periculoasă manevră pe șosea, care poate duce la un accident. Iată un exemplu:
Ce înseamnă semnul rutier "Stop"?
Semnalul de circulație "Stop" 2 .5 "Mișcarea fără oprire este interzisă". Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire și, dacă nu există - înainte de marginea căii intersectate. Șoferul trebuie să dea drumul vehiculelor care se deplasează de-a lungul drumului încrucișat și dacă există un semn 8.13 - de-a lungul drumului principal.
Semnalul 2.5 poate fi instalat înainte de stația de trecere a căii ferate sau de carantină. În aceste cazuri șoferul trebuie să se oprească în fața liniei de oprire, iar în absența sa - în fața semnului.
Conform regulilor de circulație, în cazul în care șoferul a văzut semnul "Stop", în absența marcajului (linia de oprire), trebuie să se oprească înainte de semn sau pe o linie cu un semn. În caz contrar, prin mutarea semnului, aceasta va fi considerată o încălcare a regulilor de trafic. Acest lucru implică răspunderea în temeiul articolului 12.12 partea 2, care prevede o amendă de 800 de ruble.
Pot activa lumina roșie?
Conform SDA, toți șoferii știu că traficul cu semnale de interdicție este interzis. Dar recent în Rusia a existat o nouă normă de reguli de circulație, care permite mișcării să se roșească dacă există un semn special lângă lumina semaforului cu o săgeată verde spre dreapta. Acest nou semn rutier permite, de fapt, traficul la semnalul roșu al luminii de trafic, dar numai după ce șoferul a trecut toți utilizatorii de drum care împiedică traficul.
Rețineți că activarea luminii roșii este permisă numai dacă există un semn "săgeată verde spre dreapta", care anulează interzicerea traficului pe semnalul luminii de semnalizare roșie. Amintiți-vă că dacă porniți un semnal de lumină roșie a semaforului, care nu are semne speciale de săgeată, atunci veți încălca regulile de circulație pentru care sunteți responsabil pentru partea 1 și partea 3 a articolului 12.12 din Codul contravențiilor administrative.
Prima parte a articolului 12.12 din Codul administrativ al Federației Ruse prevede o pedeapsă sub forma unei amenzi în valoare de 1.000 de ruble. Partea a treia prevede pedeapsa cu amendă în mărime de 5000 de ruble sau privarea unui permis de conducere pe o perioadă de 4 până la 6 luni (se aplică pentru o încălcare repetată în termen de 12 luni de la data ultimei infracțiuni).
Cine ar trebui să renunțe într-o mișcare circulară?
Mulți șoferi începători și chiar șoferi experimentați uită adesea regulile giratoriu cu o mișcare circulară marcată cu semnul 4.3.
În conformitate cu reglementările în vigoare, în cazul instalării pe semnul de trafic sens giratoriu 4.3 (semn „mișcare circulară“), împreună cu semne 2.4 (semn „da drumul“) sau 2.5 (semnul „stop“), conducătorul auto efectuează mișcarea într-un cerc are trecere prioritate .
Aceasta este, în principiu, sensul călătoriei este simplu. Dacă există semnele de mai sus înainte de mișcarea circulară, atunci cei care se mișcă într-un cerc nu ar trebui să cedeze celor care intră în mișcarea circulară.
Vă rugăm să rețineți că, în caz de absență înainte de semnele de circulație cerc „da drumul“ sau „Stop“ semn în prezența „mișcare circulară“, conducătorii auto care sunt conduse într-un cerc trebuie să cedeze acele vehicule care sunt conduse pe o mișcare circulară.
În cazul în care nu acordați dreptul de prioritate al intersecției, puteți fi tras la răspundere pentru partea 3 a articolului 12.13 din Codul cu privire la contravențiile administrative. În acest caz, veți primi o pedeapsă administrativă sub forma unei amenzi în cuantum de 1000 de ruble.
Este permis traficul să meargă la o lumină de semafor galben?
Dacă întrebați mulți șoferi dacă reglementările privind traficul permit trecerea anumitor secțiuni ale drumului la un semnal galben de trafic, atunci unii șoferi vor răspunde că este cu siguranță imposibil, deoarece interzice în mod direct punctul 6.2 din SDA. O altă parte a conducătorilor auto poate răspunde că trecerea la semnalul de trafic galben este permisă, deoarece acest lucru permite punctul 6.14 al regulilor de trafic.
Cine dintre ei are dreptate? Din păcate, nu mulți amintesc în mod clar aceste reguli ale regulilor de trafic și nu pot explica în detaliu cazurile în care este posibil să nu se oprească la semnalul de lumină de semnalizare galben.
Punctul 6.14 al regulilor de circulație permite traficul la semnalul galben al semaforului numai dacă conducătorul auto nu se poate opri fără a recurge la frânarea de urgență.
Deci, dacă vă deplasați la lumină galbenă și viteza dvs. vă permite să vă opriți înainte de semafor fără a aplica frânarea de urgență, atunci trebuie să opriți, în caz contrar punctul 6.2 din regulile de trafic va fi încălcat. care va atrage răspunderea conform articolului 12.13 din Codul de contravenții administrative al Federației Ruse, care prevede răspunderea sub forma unei amenzi în valoare de 1.000 de ruble.
Pot conduce desculți în timp ce conduc?
Dar acest lucru nu înseamnă că trebuie să vă neglijați siguranța și siguranța pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului. Apropo, în multe țări (de exemplu, în Germania) există o interdicție directă de a conduce fără un pantof în regulile drumului. Repet, în regulamentul nostru de trafic nu există o astfel de interdicție.
Dacă ați rănit mașina altcuiva și ați ieșit, dar a doua zi l-ați raportat politiei rutiere - există vreo responsabilitate?
În conformitate cu legislația în vigoare, dacă vă aflați într-un accident și nu puteți identifica proprietarul sau șoferul părții vătămate, trebuie să informați poliția rutieră sau poliția despre un accident de circulație. În acest caz, nu trebuie să părăsiți locul accidentului, deoarece, dacă părăsiți locul unui accident, intră sub incidența articolului 2 alineatul (2) al articolului 12 din Codul cu privire la contravențiile administrative. care prevede privarea de drepturi pe o perioadă de 1 an la 1,5 ani sau arestare timp de până la 15 zile.
Deci, chiar dacă, după ce ați părăsit scena unui accident, ați raportat mai târziu acest lucru poliției rutiere, totuși veți fi trași la răspundere (pe baza unei hotărâri judecătorești) că ați părăsit locul accidentului. Amintiți-vă că, chiar dacă ați deteriorat o mașină puțin diferită și ați dispărut din locul unui accident, atunci încălcați legea în vigoare.
Trebuie să renunț la tramvai?
După ce au studiat regulile drumului, mulți șoferi noi cred că tramvaiul are întotdeauna un drept prioritar de plecare. Dar nu este așa. Mulți șoferi uită că regulile de circulație în unele cazuri obligă șoferii tramvaielor să renunțe la alte vehicule.
- De exemplu, dacă șoferul de tramvai lasă Depot pe drum, atunci nu trebuie să renunți la tramvai, deoarece tramvaiul ar trebui să renunțe.
- De asemenea, dacă tramvaiul se află pe un drum secundar și vă deplasați de-a lungul drumului principal, atunci nu trebuie să renunți la tramvai.
- Inclusiv șoferul de tramvai este obligat să cedeze, în cazul în care se deplasează la intersecția străzilor reglementate într-un moment când luminile de trafic, în același timp, cu un semnal roșu sau galben la semafor secțiune suplimentară este aprins săgeată, și celelalte mașini se deplasează într-o lumină verde normală. În acest caz, tramvaiul trebuie mai întâi să rateze cei care se mișcă la semnalul verde și apoi să continue mișcarea.
În alte cazuri, tramvaiul are dreptul de prioritate la intersecție, iar șoferii altor vehicule sunt obligați să renunțe.
Articole similare
-
Importanța respectării regulilor de trafic, de ce este important să respectați regulile drumului
-
Gost r 52289-2018 - reguli pentru instalarea semnelor de circulație
Trimiteți-le prietenilor: