Conexiune curioasă între anomalia trecătoare și emodriul "imposibil" al motorului, numai cele mai bune recenzii

Conexiune curioasă între anomalia de trecere și emodriul

Teoria care explică anormalitatea proletară misterioasă, în afară de aceasta, poate explica și chiar cât de contradictorii EmDrive creează pofte. Cu mai bine de 10 ani în urmă, un inginer de zbor necunoscut numit Roger Shawyer a făcut o declarație neobișnuită. Scoateți conul trunchiat, a spus el, alergând în interiorul microundelor, reflectat înainte și înapoi, și, prin urmare, obțineți tracțiune față de finisajul ascuțit al conului. Voila!







Un motor revoluționar este gata, talentat să trimită o navă spațială pe planete și dincolo. Shoer la numit EmDrive.

Acum, în dimineața zilei de iarnă, Google Alert a adus o legătură cu articolul "Legatura ciudată dintre Fly-By Anomaly și" Impossible "EmDrive Thruster", care mi sa părut interesantă. Am făcut o traducere, o lectură plăcută! [post pe geektimes.ru, NNN]

Declarația lui Shoer a fost foarte controversată. Agregatul convertește un tip de energie în cinetică, ca multe altele, și în acest sens nu este nimic special. Problema principală apare cu un impuls. Momentul total al agregatului crește, într-un moment în care începe să se miște.

Dar de unde provine acest impuls suplimentar?

Shoer nu a oferit nici o explicație și critică a subliniat că a existat o încălcare evidentă a legii conservării impulsului. Shoer le-a contrastrat cu rezultate experimentale, confirmând faptul că dispozitivul funcționează așa cum este menționat. Dar acest lucru nu a convinge rivalii.

EmDrive se spune că este același lucru cu crearea unei tracțiuni într-o cutie și împingerea peretelui. Cu alte cuvinte, șarlatania.

Ca urmare, șase experimente gratuite au confirmat declarațiile inițiale ale lui Shoer.

Mai întâi informațiile introductive. Inerția este rezistența tuturor corpurilor masive de a-și transforma mișcarea sau accelerarea. În fizica modernă, inerția este considerată ca o proprietate integrală a corpurilor masive sub acțiunea accelerării.

În plus, masa corpului în sine poate acționa ca o măsură de inerție. Dar circumstanțele existenței inerției au pus oamenii de știință într-un stadiu mort de secole.

Gândul lui McCulloch este că inerția apare ca o consecință a radiației lui Unruh, un rezultat prezis de teoria non-specializată a relativității. Este cuprins în faptul că obiectul de accelerare radiază ca un corp întunecat. Cu alte cuvinte, universul se încălzește, într-un moment în care accelerați.







Potrivit lui McCulloch, inerția este cu ușurință presiunea exercitată de radiația lui Unruh asupra corpului accelerator.

Este dificil de observat în condiții de accelerații, simple pentru suprafața solului. Dar, cu o scădere a creșterii și a mărimii corespunzătoare a accelerației lungimii de undă a radiației lui Unru, totul devine mai interesant.

McCulloch spune că există dovezi în favoarea acestei teorii, sub forma unor "anomalii de tranzit" cunoscute. Acestea sunt salturi neobișnuite în puls, văzute pe unele nave spațiale în timpul trecerii trecute a solului. Și acesta este exact ceea ce prefigura teoria.

O verificare atentă a acestui rezultat pe Pământ este dificilă deoarece accelerațiile implicate sunt mici. O modalitate de a facilita sarcina ar fi reducerea lungimii de undă admisibile a radiației Unruh.

"Este exact ceea ce face EmDrive," spune McCulloch.

Ideea este că, dacă fotonii au o masă inerțială, ei ar trebui să experimenteze inerția în reflecție. Dar radiația lui Unruh este mică în acest caz. Deci, practic, aceasta interacționează cu un mediu luminos.

Cu EmDrive, acesta este un con trunchiat.

Conul permite radiațiilor Unruh de o anumită lungime de la un finisaj imens și o lungime mai scurtă de la celălalt capăt. Datorită acestui fapt, inerția fotonilor din cavitate trebuie să se schimbe cu reflecții. Și pentru a salva impulsul, trebuie să existe tracțiune.

McCulloch controlează teoria, aplicând-o pentru a prezice magnitudinea forței emergente. Calculele corecte sunt complexe datorită naturii tridimensionale a problemei, dar rezultatele aproximative corespund ordinii dimensiunilor de împingere luate în toate experimentele efectuate până în prezent.

Cel mai important, teoria lui McCulloch face două predicții controlate. Primul este că plasarea dielectricului în cavitate ar trebui să extindă eficiența motorului.

În al doilea rând, schimbarea dimensiunilor cavității poate inversa direcția de împingere. Acest lucru ar trebui să se întâmple într-un moment în care radiația Unruh se va potrivi mai bine cu finisajul ascuțit al conului.

McCulloch spune că există dovezi că acest lucru se întâmplă.

"Această inversare a efortului pare să fi fost observată în experimentele recente ale NASA", spune el.

Este un gând fascinant. EmDrive de la Shore poate revoluționa zborurile spațiale, deoarece nu necesită combustibil, factorul cel mai limitator în ansamblurile motorii de astăzi. Dar, în absența unei explicații a modului în care lucrează, inginerii și oamenii de știință, din motive evidente, sunt atenți.

Teoria lui McCulloch poate ajuta la schimbarea situației, în ciuda faptului că ideea nu este deloc comună. Se bazează pe două presupuneri controversate. Mai întâi, fotonul are o masă inerțială.

În al doilea rând, viteza luminii trebuie să se schimbe în cavitate. Acest lucru nu este atât de ușor de digerat de mulți teoreticieni.

Dar dovezile mai experimentale ale lui EmDrive Shoer apar, cu atât devine mai greu poziția teoreticienilor. Dacă nu explicația lui McCulloch, atunci ce?

motorul emdrive - cum funcționează?

Postări interesante

Articole populare de pe site:

Epicul cu așa-numitul motor EmDrive "nerealizabil" pe unde electromagnetice durează. Acum, secvența oamenilor de știință celebri și științifice ...

Cercetătorii din America susțin că acuzația care apare atunci când două materiale rupe un prieten despre un prieten (printre care și atunci, în timp ce ne călcăm ...

Cercetătorii germani au confirmat faptul că un motor "inaccesibil" bazat pe unde electromagnetice poate crea într-adevăr o tracțiune non-zero. Rezultate ...

Un om de știință liber a confirmat că munca făcută de oamenii de știință de la laboratoarele Eagleworks ale NASA pentru a realiza tracțiunea cu un controversat ...







Trimiteți-le prietenilor: