Respectarea cerințelor legale și a alfabetizării juridice îi va ajuta pe șofer să evite multe probleme, deoarece acestea încalcă regulile de trafic. ca urmare a faptului că au fost afectate sănătatea umană, poate apărea răspunderea administrativă și chiar penală.
Proprietarul automobilului, care este vinovat de un accident în care există cetățeni răniți, ar trebui să acționeze după cum urmează:
- să respecte cerințele SDA pentru acțiunile principale ale conducătorului auto în caz de accident și asistență a victimelor;
- să emită documentația inițială la locul unui accident de autovehicul;
- furnizați explicații scrise despre circumstanțele accidentului.
Primele acțiuni ale șoferului
Mai întâi de toate, un autovehicul care a comis un accident este obligat să-și oprească vehiculul și, acționând alarma automobilului, nu se mișcă. Nu uitați să puneți un semn de oprire de urgență.
Este de remarcat faptul că regulile de circulație interzic circulația oricăror obiecte legate de un accident pe șosea.
În caz de urgență, legiuitorul permite transportul unui pasager descrescat într-o unitate medicală pe un autovehicul care se deplasează. Dacă acest lucru nu este posibil (de exemplu, nu la toate aproape de camioane), conducătorii auto au voie să părăsească locul accidentului, cetățeanul rănit de a livra pe transportul rutier de la cel mai apropiat spital sau altă unitate medicală pentru ajutor. Cu toate acestea, după transportul pietonului lovit în jos, șoferul trebuie să revină imediat la locul accidentului rutier.
Regulile drumului sunt tratate în detaliu, cum se comportă motorul, bătut pe un pieton. Cu toate acestea, în practică, nu este atât de ușor să se respecte toate cerințele enumerate. Mai ales se referă la primul ajutor pentru pasager. Șoferul trebuie să estimeze cel puțin aproximativ starea victimei și, dacă este posibil, să ajute independent o persoană. Desigur, atunci când vine vorba de zgârieturi sau tăieturi pentru a face acest lucru nu este dificil. Cu toate acestea, pentru a evalua starea pietonului vătămat cu răniri grave, și cu atât mai mult, nu toți motocicliștii pot oferi asistență competentă.
Practica unui accident arată că uneori ajutorul analfabet pentru o persoană descendentă poate provoca consecințe mai grave și chiar moarte. În practica medicală reală, există situații în care moartea unui pieton nu provine din vătămările provocate de un accident, ci din manipulările incorecte și din ajutorul necalificat.
Prin urmare, principiul principal, care ar trebui să ghideze șoferul, nu este să dăuneze victimei. Dacă nu aveți educație medicală sau chiar abilități practice în medicină, acordați prim ajutor cu precauție extremă, fără a vă supraestima capacitățile.
O altă versiune a evoluției evenimentelor dintr-un accident, când un pieton lovit nu a suferit și a plecat după accident. În această situație, legiuitorul obligă șoferul care a comis un accident să rămână la locul accidentului și să cheme inspectorii de drum. Singura diferență față de situația de mai sus este că nu este nevoie să chemăm o ambulanță.
Apropo, și auto-experți, de asemenea, recomandăm cu fermitate de a apela poliția rutieră în cazul în care pietonii în jos nu a suferit. În practica judiciară, multe cazuri în care cetățeanul rănit a părăsit locul accidentului și apoi a spus poliției că șoferul nu ia oferit asistența necesară.
Dacă, în ciuda legii, doresc să părăsească scena unui accident fără a suferi răni la pasagerul doborât fără a apela poliția rutieră, să ia chitanța pentru pietoni. Avocații recomandă să nu se scrie în chitanță pentru un accident rutier (adică nu specificați cuvintele "accident rutier", "accident" etc.). Este mai bine să scrie că mașina se oprește brusc și că nu a existat o coliziune asupra persoanei. În acest caz, ambele părți nici un prejudiciu personale sau a proprietății, vehiculul nu este deteriorat, nimeni nu are răni și leziuni, iar părțile nu au nici pretenții împotriva celeilalte.
O astfel de chitanță va contribui la prevenirea pretențiilor victimei în viitor. De asemenea, este de dorit să găsiți martori și să înregistrați datele lor personale direct în chitanță. Cu toate acestea, este mai bine să nu ignorați cerințele legislative și să apelați poliția rutieră la locul de coliziune chiar și în absența pietonului rănit.
După ce a finalizat toate acțiunile anterioare, șoferul trebuie să scrie datele și contactele martorilor accidentului. Și apoi să informeze asigurătorul care a dat politica OSAGO, despre accidentul rutier cu victima, deoarece este un eveniment de asigurare.
Înregistrarea documentației primare
Adesea, șoferii care trag pietoni nu se pot concentra datorită stresului și emoțiilor. Cu toate acestea, la înregistrarea lucrărilor și la stabilirea circumstanțelor unui accident, este important să se monitorizeze corectitudinea măsurătorilor făcute de polițiștii rutieri și înregistrarea urmele accidentului.
Dacă proprietarul mașinii nu este de acord cu unele date înregistrate în documentație, trebuie să menționeze întotdeauna acest lucru și să scrie în scris cu ce nu este de acord.
Prezentarea explicațiilor în Inspectoratul de Stat pentru siguranța traficului
Având documentația primară, inspector de servicii de transport rutier va atribui data și ora șoferului să apară în departamentul de poliție de trafic, în cazul în care un proprietar de masina care a adus în jos un pieton, va trebui să dea explicații în scris.
În documentul explicativ, trebuie să specificați:
- circumstanțele accidentului;
- starea drumului;
- manevrele conducătorului auto, comportamentul unui pieton înainte de impact și alte informații importante privind incidentul;
- datele de contact ale martorilor oculari.
Pe baza acestor date, se va lua o decizie ulterioară cu privire la vinovăția sau nevinovăția conducătorului auto care a lovit o persoană, ceea ce va afecta aplicarea măsurilor de responsabilitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: