Revoluția tehnică, apariția aeronavelor, a mașinilor și a altor echipamente au creat iluzia că capacitățile inginerilor sunt nelimitate. Și acest lucru a dus la rezultate destul de amuzante. Au existat proiecte de mașini hibride, care, conform ideii creatorilor, ar putea cuceri mai multe elemente deodată.
În timp ce vehiculul principal a fost un cal, era simplu: natura nu trișeze, indiferent cât de greu încercați să-i zboare nu pentru a preda, și înot peste mare nu pot. Apoi, în mintea oamenilor, a existat un punct important de cotitură. Mai întâi a venit trenul, apoi barca, și apoi o structură ciudată făcută din placaj, lemn și fiare de călcat toate zburau. După aceea, chiar și omul cel mai suspect în stradă cred că este în valoare de un pic de efort, un nou mod de a conecta componente, iar noua mașină este capabil de miracole. Mai târziu, când totul este sortata, care de dragul universalismului trebuie să sacrifice ceva, și că este mare plimbari pe drumuri, care zboară este de obicei ceva de genul, entuziasmul oarecum adormit. Dar totuși au existat adevărați fanatici care au încercat să facă un miracol. Vom cunoaște astăzi cele mai interesante proiecte și idei.
submarin Samolet-
Cea mai neașteptată combinație și cea mai nepractică. Dificultățile încep cu prima etapă, când trebuie să dai seama cum să o folosești. Practic, dezvoltarea unor astfel de submarine a fost efectuată de armată. În opinia designerilor, fie că au fost cercetați care au fost transportați de submarine reale, fie bombardiere cu torpilă deplină, care au detectat în zbor vapoarele inamice și apoi s-au strecurat până la ei sub apă. Dezvoltarea lor sa desfășurat în principal înainte de cel de-al doilea război mondial și în timpul acestuia. Apoi, odată cu începutul utilizării radarului, sensul acestor manevre a dispărut. Cu toate acestea, ideea nu a dispărut deloc și sa întors periodic.
Cel mai cunoscut proiect sovietic este LPL al lui Boris Ushakov. Proiectul a fost activ studiat în anii 1934-38. Ea trebuia să zboare cu o viteză de 185 km pe oră, intervalul zborurilor ar fi de 800 km, se poate scufunda până la o adâncime de patruzeci de metri și va conduce sub apă două zile. Această aeronavă arată foarte modernă, dar proiectul a fost hacked: era ușor de găsit sub apă, iar pentru avion a fost prea lent.
La mijlocul anilor cincizeci, crearea unor astfel de mașini a început în SUA. Proiectul Reid Flying Submarine a fost creat de Donald Reid. El a reușit să o aducă la încercare, dar este totuși imposibil să-i spui viabilitatea dispozitivului. Pilotul era într-o cabină de pilotaj neascavată într-o unelte de scufundare, viteza sub apă era foarte scăzută, nici nu putea zbura repede și ea putea literalmente să se scufunde cu două metri. De fapt, acești doi metri - un adevărat miracol cu astfel de flotoare. În general, proiectul nu a interesat pe nimeni ca rezultat.
Ultimul concept al cormoranului "Cormorant" a apărut în compania Skunk Works, care face parte din corporația Lockheed Martin. Diferența sa principală este dronii, care vor începe de la submarin. Pentru a le folosi, se pare că doresc operațiuni speciale. Din detalii tehnice se știe doar că el a făcut din titan, iar aripile sale sunt îndoite.
Crearea unui vehicul care să se poată deplasa simultan pe uscat și pe apă a fost inițial o direcție mai promițătoare. Au apărut destul de repede rezervoare care pot depăși obstacole de apă mici, diverse vehicule de teren și alte proiecte. Numărul de proiecte se apropie constant de o sută. În acest caz, nu a fost, ca și în cazul avioanelor submarine, doar fanteziile pe această temă, au fost create prototipuri și chiar un lot serios.
De exemplu, Pantherul WaterCar poate fi comandat în liniște chiar și în Rusia. O jucărie, o să-i spunem imediat, dragă. Setul complet costă 135 mii de dolari. Dar aceasta este o masina deplina, care poate accelera pana la 200 km pe ora pe uscat si pana la 70 km pe ora pe apa. Produce-o la o fabrică din California.
În Statele Unite, operează și o mică firmă CAMI (denumită Cool Amphibious Manufacturers International, LLC), care este specializată în crearea de amfibieni. În "portofoliul" ei o varietate de proiecte pe care le puteți comanda chiar. Cel mai renumit este Hydra Spyder.
Dar remorca luxoasă-amfibian Terra Wind este o casă adevărată pe roți, care încă mai pot înota. De asemenea, puteți comanda mai multe variante de autobuze și o barcă de golf.
Nu încetați să dezvoltați amfibieni și corporații solide, dar mai ales se face pentru a demonstra capacitățile inginerilor și designerilor lor. Nu există o mare cerere pentru astfel de mașini, deci proiectele sunt înghețate în etapa de concept. Cea mai frumoasa varianta a fost oferita de designerii Audi. Masina Audi Hydron și-a păstrat identitatea corporativă și i sa oferit posibilitatea de a călători pe apă. Conform ideii dezvoltatorului său David Cardoso, această mașină electrică din apă se va mișca datorită designului special al roților.
Dar compania Iveco creează amfibii nu pentru divertisment, ci pentru o muncă destul de serioasă. De exemplu, Iveco Magirus Marconi Duffy este poziționat ca un multi-scop de incendiu-salvare rover.
Dar cea mai mare parte a hype-ului a fost întotdeauna cauzată de ideea de a crea o mașină care ar putea fi îndreptată spre un zbor. Pornind de la tancul Antonov A-40 și terminând cu încercările inventatorilor individuali de a cuceri cerul, fiecare proiect provoacă un șir de publicații. Și odată cu apariția internetului au existat chiar și comunități speciale de fanatici ai acestui transport. Deși din punct de vedere practic cauzează o mulțime de întrebări, interesul nu slăbește. Deci, există cerere.
Printre conceptele existente, cea mai impresionantă este dezvoltarea designerilor concernului japonez Honda. În proiectarea lor, Honda Fuzo va primi roți unice care, dacă este necesar, vor deveni turbine. Așa cum se întâmplă de obicei în proiectele de proiectare, întreaga componentă de inginerie este lăsată pentru viitor, dar un astfel de hibrid pare foarte atractiv.
Cu cele mai interesante hibrizi de vehicule în mișcare introduse
Maxim Usachev
Articole similare
-
Câinii zburători în proiectul fotografic al lui Claudio Piccoli (25 fotografii)
-
Pedepse pentru conducerea fără documente pe o mașină în Rusia în 2019
Trimiteți-le prietenilor: