Comenzile de pe volan multifuncțional echipamente de control roata negru și afișajul alb în afișajul color panoul de bord în tabloul de bord mesajele de avertizare și informațiile de pe afișaj de avertizare și lămpile indicatoare de control acoperiș iluminat exterior direcție de alarmă faruri comutator coloană și indicatoarele de direcție Oglinzi Ștergătoarele rabatare.
Fig. 1.20. Comenzile asupra volanului multifuncțional Tastele de pe volan sunt funcționale numai când contactul este cuplat (figura 1.20). 1. Tasta de control al cruisei. 2. Tasta de control al vitezei de croazieră (Depozitare). 3. Lumina de fundal a comenzilor de pe volanul multifuncțional (pe partea laterală a volanului) Lumina de fundal se aprinde automat.
Fig. 1.21. Dispozitive de comandă: 1 - indicele de temperatură a uleiului din motor; 2 - o tahometru; 3 ore; 4 - butonul de setare a ceasului; 5 - indicele temperaturii unui lichid de răcire; 6 - afișaj; 7 - indicele nivelului de combustibil; 8 - buton de reset; 9 - vitezometru; 10 - contorul unei căi; 11 - voltmetru Dispozitivele de monitorizare prezintă parametrii principali ai modului de funcționare al mașinii.
Fig. 1.24. Afișaj cu indicator multifuncțional activ: 1 - domeniu de recepție radio; 2 - stația radio recepționată; 3 - acumulatorul indicatorului multifuncțional; 4 - indicator multifuncțional; 5 - temperatura exterioară; 6 - poziția selectorului automat al cutiei de viteze Afișajul din tabloul de bord arată funcțiile meniului, mesajele și poziția selectorului.
NOTĂ Într-adevăr pentru mașini: cu un tablou de bord premium. Afișajul color din tabloul de bord afișează citiri constante, funcții de meniu și mesaje. Fig. 1.32. Zona afișajului color Afișajul este împărțit în mai multe zone (Figura 1.32). Zona stânga 1 arată setarea curentă a înălțimii de deplasare. Dacă apare o eroare, potriviți.
Mesaje de avertizare și de informații Atunci când apar defecțiuni în mașină, pe afișaj apar pictogramele corespunzătoare cu mesaje de avertizare sau informații. Când contactul este cuplat sau în timpul conducerii, sunt monitorizate un număr de funcții, sisteme și dispozitive ale vehiculului. Defecțiunile în funcționarea nodurilor și sistemelor sunt afișate pe ecran cu pictograme roșii sau galbene.
Fig. 1,38. Aranjarea lămpilor de semnalizare și de control Fig. 1.39. Specificarea lămpilor de avertizare și de avertizare Lămpile de semnalizare și semnalizare indică funcționarea anumitor unități și sisteme sau avertizează asupra defecțiunilor în funcționarea unităților și a sistemelor. Unele dintre semnalele și lămpile indicatoare prezentate aici sunt disponibile numai în definiție.
Deschiderea și închiderea becului Când contactul este cuplat, declanșatorul electric este comandat prin intermediul unui buton rotativ. Închiderea șurubului electric Fig. 1,40. Întrerupător rotativ pentru comanda comutatorului electric Rotiți comutatorul în poziția A (Figura 1.40). Deplasarea panoului trapei Rotiți comutatorul în poziția B. Panoul trapei se va deschide până se va cere.
Activarea luminii de zi Fig. 1.42. Întrerupător luminos exterior Acționați contactul, comutatorul luminii exterioare trebuie să fie în poziția 0 (Figura 1.42). Acționarea comenzii automate a farurilor (ALS) Pentru a activa controlul automat al farurilor, rotiți comutatorul lămpii exterioare. Comutarea frânei de mână.
Semnalul de alarmă servește la avertizarea celorlalți conducători auto care se află pe carosabil. Dacă este necesar să opriți autovehiculul în caz de avarie tehnică: 1. Așezați mașina pe cât posibil pe carosabil; 2. Apăsați tasta. pentru a activa alarma (Figura 1.43); Fig. 1.43. Comutator de alarmă 3. Opriți.
Acest comutator include de asemenea luminile de parcare și un semnal luminos. Rotirea indicatoarelor de direcție pe Fig. 1,44. Direcție faruri comutator coloană și lămpile indicatoare de direcție Strângeți din nou maneta de tot drumul până 1 (fig. 1.44) pentru a activa indicatorul de viraj la dreapta sau în jos pentru a activa 2 indicatori de direcție stânga. Porniți semnalul luminos înainte de a schimba banda.
Ștergătoarele și șaibele sunt controlate de comutatorul pedalei. Fig. 1,45. Tulpină de ștergere și spălare perie mișcare intermitentă (parbriz) Deplasați maneta în sus în poziția de blocare 1. Pentru a seta intervalul de mișcare, rotiți butonul de apelare A. Trăiți - întrerupe pentru scurt timp, de sus în jos.
Oglinda interioară Pentru siguranța rutieră este important să aveți o vizibilitate bună prin intermediul lunetei. Oglinda internă cu aprinderea este setată automat în poziția anti-orbire din fluxul luminii din spate. Când selectorul automat al cutiei de viteze este deplasat în poziția R, oglinda revine la poziția normală. Oglinzi exterioare Fig. 1.48. Buton rotativ.
Fig. 1.49. Cheia pentru deblocarea capacului rezervorului de combustibil Capacul rezervorului de combustibil este deblocat de pe scaunul șoferului (Figura 1.49). Deschiderea rezervorului de combustibil Apăsați butonul din spate. Capacul trapei se va debloca. Deșurubați capacul și rotiți dopul gâtului în sens invers acelor de ceasornic. Așezați conectorul deasupra capacului. Rea.
Fig. 1.51. Mânerul pentru deblocarea capotei compartimentului motor Capota motorului este deblocată de pe scaunul șoferului (Figura 1.51). Înainte de a deschide capota, asigurați-vă că șuruburile ștergătoarelor sunt presate pe parbriz, în caz contrar vopseaua poate fi deteriorată. Scoateți butonul de deblocare a capotei compartimentului motorului sub panoul frontal în direcția săgeții - câteva capote.
Fig. 1.53. Butonul din stânga pe coloana de direcție pentru a facilita aterizarea și debarcare. Este mai ușor pentru șofer să intre și să iasă din mașină (figura 1.53). Când este apăsat acest buton, șoferul poate ajunge cu ușurință în spatele roții și poate ieși din mașină. La debarcare din mașină După scoaterea cheii din contactul de contact, coloana de direcție se deplasează automat în sus și în jos până la capăt.
Fig. 1.54. Întreruperi-regulatoare de încălzire a scaunelor din față Pernele și spatele scaunelor din față au încălzire electrică (Figura 1.54). Rotiți regulatorul de comutare corespunzător. În poziția inițială 0, încălzirea scaunului este oprită. Sistemul de încălzire a scaunului funcționează numai atunci când contactul este cuplat. Stânga regulator de comutare pentru scaunul din stânga, dreapta - pentru scaunul din dreapta.
Cotiera poate fi deplasată înainte sau înapoi. Deschiderea sertarului Glisați cotiera înapoi. Apăsați butonul de la capătul cotierei. Pivotați brațul în sus. Relansarea cotierei Închideți cotiera. Apăsați și țineți apăsat butonul de la capătul cotierei și schimbați-l. Cotiera are cinci poziții fixe. ATENȚIE Țineți cotiera în timp ce conduceți întotdeauna.
Fig. 1.55. Cotieră centrală cu sertar superior de deschidere; în capac poate fi pliat înapoi pentru conserve. Cotiera poate fi deplasată înainte sau înapoi (Figura 1.55). Deschiderea sertarului de sus Apăsați tasta 1. Rabatați capacul în sus. Pentru a plia suportul pentru băuturi, apăsați-l în direcția săgeții A. Deschiderea sertarului inferior Deplasați cutia.
În spătarul scaunului din mijloc se află o cotieră înclinată cu un sertar pentru obiecte mici. Cutie pentru mănuși Aerul răcit poate fi furnizat în torpedou. Fig. 1,56. Pe partea din față a pasagerului față: torpedoul Cu sertarul se poate deschide tragerea mânerului (Figura 1.56). Sertarul este blocat când slotul de blocare se află în poziția orizontală. Compartiment pentru buletinul de bord.
Deschiderea torpedoului Fig. 1.62. Cutie de depozitare, comanda încălzirii scaunelor și priza de priză Apăsați capacul A (figura 1.62). Capacul se va deschide. Încălzirea scaunului Rotiți regulatorul de comutare B. În poziția inițială 0, încălzirea scaunului este oprită. Accesul la priza din spate Apăsați capacul C. Priza de alimentare se va livra de mai multe ori.
Deschiderea și închiderea scrumierei frontale Pentru a deschide, glisați capacul scrumiera (din față în consola centrală) înainte. Pentru a închide, apăsați ușor capacul înainte. Capacul se închide. Golirea scrumierelor Fig. 1.65. Introduceți și deficient într-o scrumieră deschisă Glisați placa cu nervuri A (Figura 1.65) spre dreapta. Ridicați inserția scrumiera în sus și.
Un stingător regulat de incendiu poate fi reîncărcat în mod repetat și este amplasat într-un sertar sub scaunul din dreapta din față. Scoateți stingătorul de incendiu Deschideți sertarul sub scaunul din dreapta din față. Scoateți stingătorul de incendiu de mâner. Montarea stingătorului de incendiu Puneți extinctorul în suport astfel încât mânerul stingătorului de incendiu să fie îndreptat înainte. Închideți sertarul. NOTĂ.
NOTĂ Toate bucățile de bagaje trebuie să fie bine fixate. Pentru a menține calități bune de conducere a mașinii, este necesar: - să distribuim sarcina cât mai uniform posibil; - puneți lucrurile grele cât mai departe posibil; - fixați toate bucățile de bagaje din portbagaj cu benzi potrivite la buzele de fixare. ATENȚIE Premonițiile libere de bagaje sau alte lucruri ar putea.
Grila de separare împiedică intrarea obiectelor în habitaclu în habitaclu. Extracția grilei de separare Fig. 1.69. Grilă de separare Deschideți capacul A pe tavan (figura 1.69) (de asemenea, în partea dreaptă), sub care este slotul pentru securizarea grilajului de separare. Trageți de plasă. Așezați plasa din partea stângă A. Asigurați-vă că butonul.
Deblocarea barelor de sprijin (pentru îndepărtare sau deplasare) Fig. 1.71. Pârghie de blocare Deschideți capacul A (figura 1.71) a elementului transversal din partea stângă. Introduceți cheia furnizată în încuietoarea B și rotiți cheia în poziție verticală. Înclinați ușor zăvorul C. Rotiți cheia în poziția orizontală și trageți-o afară. Închideți capacul încuietorii A și închideți-l complet.
NOTĂ Receptorul CD are codificare de securitate. Dacă după pornirea receptorului CD-ul nu funcționează și pe ecran se afișează SAFE, înseamnă că receptorul CD-ului este blocat. Fig. 1.73. Controale receptor CD: 1 - mâner rotativ; 2 taste staționare; 3 - memorarea automată a celor șase posturi de radio cele mai sunete; 4 - procesor digital de sunet (.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
