Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Umplut în fluidul hidraulic al servodirecției este proiectat pentru întreaga viață a mașinii. Nivelul lichidului din rezervorul hidraulic este verificat pentru fiecare întreținere, precum și atunci când se detectează o scurgere de lichid de la transmisia hidraulică a amplificatorului, cu o reducere a eficienței direcției sau a aspectului de zgomot exterior (urlet) atunci când volanul se rotește.
Este important să determinați locația scurgerii cât mai exact posibil, deoarece în acest caz, cel mai probabil, va trebui să înlocuiți părțile uzate sau deteriorate.
Folosim următoarea procedură:
- cu motorul oprit, ștergeți toate elementele de direcție uscate;
- verificați nivelul lichidului din rezervorul hidraulic și, dacă este necesar, aduceți-l la normal;
- pornim motorul și rotiți volanul de mai multe ori până când se oprește în poziția stângă și cea dreaptă;
- găsim exact locul de scurgere și eliminăm cauza.
Pentru a completa, precum și când înlocuiți lichidul în sistemul de servodirecție, este necesar să utilizați lichidul de lucru recomandat de producător.
Rezervorul de servodirecție este amplasat în compartimentul motorului din dreapta, alături de suportul sistemului de propulsie
Verificați nivelul lichidului din rezervor pe o platformă orizontală cu motorul oprit.
Corpul rezervorului este marcat MIN și MAX, între care nivelul de fluid de lucru trebuie să fie la un motor rece.
Când motorul este cald, nivelul lichidului trebuie să fie aproape de marcajul MAX. Dacă nivelul lichidului de lucru scade sub semnul MIN, lichidul trebuie adăugat.
Pentru aceasta ...
... răsuciți în sens contrar acelor de ceasornic, scoateți capacul rezervorului.
Adăugați lichidul în rezervor la marcajul MAX.
Strângeți bine capacul rezervorului.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: