Văzut destul de modul în care oamenii se schimba diode pe panoul de bord, dar îmi place portocaliu mai mult full-time, mai ales că sa dovedit că există diode și din fabrică. Deci nu se schimbă nimic.
Am decis să încerc să scufund paharul panoului de bord. A existat un film coreean de transmisie de lumină de 15%. Clay cu siguranță nu a făcut-o, tocmai a tăiat-o. Păstrează bine, pentru că. există spații unde a urcat și nu a trebuit să taie exact, Toko sub bastonul de tuning trebuia să taie o gaură.
Concluzii: este frumos, bineînțeles, într-o zi însorită, toate instrumentele sunt vizibile în mod clar, în vremea tulbure se vede numai fereastra de ardere a orelor și a orelor. Vobshchem căruia îi este inutil viteometrul, dar aș face un film de 20 sau 25%, vsetaki posvetlee. Fotografiile au fost făcute în timpul zilei, dar în vremea tulbure, ultima fotografie a inclus dimensiuni. Poate că seara se vede bine cu lumina aprinsă. Evenimente mai târziu.
Odometru: 11300 km
Anterior, PTF spate a terminat al doilea. Următoarele duze de ventilator + perii mari
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Aș sfătui să schimbe LED-uri albe (pentru versatilitate), iar pielea de pe panoul de instrumente pentru a redesena - puteți desena iconițe celălalt capăt al scalei vopsite în roșu, etc.
Articole similare
-
Instrumentele și lămpile de avertizare Diagnosticarea și inspectarea panoului de bord (Disc 3)
-
Volkswagen touareg, comenzi și dispozitive de control, Volkswagen Tuareg
-
Aparatul optoelectronic - enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
Trimiteți-le prietenilor: