O caracteristică specială a funcționării de vară a oricărui vehicul este temperatura ridicată a mediului ambiant și suprafața drumului. Pentru o plimbare confortabilă și în siguranță, majoritatea proprietarilor de mașini instalează anvelope de anotimp sau de vară.
Anvelopele de iarnă practic nu sunt folosite de soferi în timpul verii, deoarece sunt fabricate dintr-un compus foarte moale, care se uzează foarte repede. De asemenea, este foarte zgomotos și din punctul de vedere al calității generale nu asigură aderența sigură necesară la suprafața drumului. În plus, în timpul operațiunii de vară este neeconomică.
Compoziția anvelopelor de vară include o cantitate mare de cauciuc dur, precum și:
- carbonul tehnic;
- acidul silicic;
- sulf și alte componente.
Acest lucru vă permite să realizați un cauciuc care nu se deformează atunci când interacționează cu suprafața fierbinte a asfaltului.
Anvelopele de vară sunt mai dense și au o înălțime mai mică a benzii de rulare, ceea ce asigură aderența necesară. În plus, un parametru important, care este unul dintre principalii factori în evaluarea performanței cauciucului - coeficientul de adeziune aquaplaning.
În funcție de viteza vehiculului, adâncimea benzii de rulare și un strat de lichid în zona de contact a plasturelui forța cu care volumul de apă presată între anvelopă și drum, până la 30 de kilograme. Pentru a reduce această valoare, producătorii oferă diferite opțiuni pentru rulare.
Modelul benzii de rulare a anvelopei de vară, spre deosebire de alte tipuri, nu conține un număr mare de bucăți mici necesare stabilității pe un strat de acoperire alunecos (gheață). Pentru acest tip, este important ca adâncimea, lățimea și direcția șanțurilor să permită ca apa să nu rămână în zona spotului de contact al anvelopei și ale asfaltului la orice viteză.
Tipuri de model pe benzile de rulare
În anvelopele de vară, modelul benzii de rulare poate fi:
În funcție de acestea, fiecare tip de pneu are caracteristici de performanță diferite care afectează calitățile de conducere și economice. Un factor important - durabilitate, deși această valoare depinde adesea de stilul de conducere.
Anvelopele de vară cu model de direcție sunt considerate cele mai eficiente atunci când operează o mașină pe o suprafață umedă, același efect fiind observat pe asfalt uscat. Trebuie să se țină seama de faptul că canelurile care se termină pe partea exterioară a anvelopei sunt proiectate pentru a scurge apa. Acestea se uzează rapid, ceea ce reduce stabilitatea cursului de schimb. La autovehiculele fără ABS, nu se recomandă introducerea unui astfel de cauciuc, deoarece distanța de frânare crește. În ceea ce privește economia, ele arată cea mai bună cifră, într-adevăr, din punct de vedere al valorii.
Aderarea calitativă și un bun indicator al acvaplanării arată un model tradițional simetric. Aceste anvelope sunt instalate pe o mașină bugetară, sunt echipate cu vehicule noi. Acest tip de cauciuc ar trebui instalat pe mașini compacte care funcționează în condiții urbane pentru a depăși distanțele mici. Prin raportul dintre preț și calitate, acestea sunt considerate cele mai bune.
Pentru cei care preferă un stil de conducere extrem, experții recomandă să acordați atenție șinei de rulare asimetrice. Caracteristicile sale includ prezența unei părți exterioare ranforsate de rigiditate ridicată, creșterea controlabilității și a interiorului, care drenează calitativ apa. Această soluție de inginerie poate crește semnificativ stabilitatea automobilului în diferite situații.
Datorită benzii speciale de rulare, roțile nu pot fi schimbate de la stânga la cea dreaptă. De asemenea, nu puteți anticipa care roată trebuie să aveți în stoc pentru a le înlocui, dacă este necesar.
Cifra optimă pentru funcționarea în timpul verii
Dacă intenționați să părăsiți periodic asfaltul pe suprafața solului, nu alegeți o anvelopă cu un model simetric nedirecționat. Acest lucru se datorează faptului că blocurile de pană situate la margini sunt ușor înfundate de solul umed. În acest caz, nu este nevoie să se aștepte o bună controlabilitate.
Modelul asimetric este cel mai tenac. Este perfect pentru sporturile extreme. Cu toate acestea, datorită drumurilor de calitate slabă, probabilitatea de a pierde o (două) roți cu înlocuirea ulterioară a tuturor este prea mare. Acest factor ar trebui, de asemenea, să fie luat în considerare.
Simetria este testată în timp. Un astfel de protector de vară deține un drum umed bine, zgomot redus, dar poate "înota" pe solurile umede. Pentru o plimbare liniștită în jurul orașului, această opțiune este considerată cea mai acceptabilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: