Multe părți ale ATV-ului necesită atenție și îngrijire constantă, iar unul dintre cele mai importante dintre acestea este filtrul de aer. Acesta servește drept prima linie de protecție pentru motorul dvs., deci ar trebui să fie întotdeauna curat și bine unsat. Chiar și cel mai mic praf care intră în motor printr-un filtru înfundat poate provoca daune considerabile motorului ATV. Inelele de piston vor fi primele care suferă, iar apoi particulele de praf vor intra în camera de combustie și vor accelera uzura cilindrilor și a pistoanelor. Mai multe filtre de aer liber pot crește puterea motorului, comparativ cu filtrele standard, dar pentru caii suplimentari trebuie să plătiți durata de viață a motorului.
Dacă nu doriți să vă deteriorați ATV-ul cu ignoranța și ignoranța, urmați instrucțiunile simple pentru curățarea, lubrifierea și instalarea unui filtru de aer. Vom analiza toate etapele acestui proces folosind exemplul sistemului Twin Air, care a dezvoltat filtre de aer pentru ATV-uri și vehicule "side-by-side" pentru o lungă perioadă de timp.
În primul rând, capota de admisie a aerului trebuie să fie inspectată în mod regulat pentru a vă asigura că nu este afectată de pietrele sau ramurile pe care le întâlniți pe terenul off-road. Fisurile din carcasă pot duce la acumularea de murdărie și umiditate, ceea ce nu este de dorit pentru filtrul de aer. De obicei, toată murdăria și umiditatea care intră în interiorul orificiului de admisie a aerului sunt colectate în partea inferioară din apropierea conectorului de golire.
În primul rând, lăsați filtrul în detergent, apoi spălați-l ușor, îndepărtați murdăria și uleiul vechi. După aceea, spălați filtrul în apă caldă cu săpun și asigurați-vă că nu ați ratat zonele contaminate și repetați aceste operații dacă este necesar. La sfârșitul procedurii de curățare, filtrul trebuie clătit în apă caldă, curată, pentru a îndepărta resturile de săpun. Nu strângeți filtrul pentru a evita deteriorarea materialului poros sensibil, ci lăsați-l să stea într-o încăpere ventilată pentru o perioadă de timp și se va usca în câteva ore.
Când filtrul este complet uscat, utilizați uleiul și acoperiți-l cu generozitate în interior și în exterior. Uleiul trebuie folosit cu generozitate pentru a vă asigura că este acoperit uniform de întregul volum al filtrului și că puteți întoarce întotdeauna excesul înapoi în recipientul de ulei. După aceasta, filtrul trebuie lăsat din nou într-o încăpere uscată și curată timp de câteva ore, astfel încât să absoarbă uleiul și să se usuce. În timp ce filtrul se usucă, aveți timp să curățați interiorul admisiei de aer și locația atașării filtrului, care este adecvată pentru orice detergent.
Procesul de curățare și lubrifiere a filtrului de aer durează doar câteva ore, dar filtrul se usucă suficient de mult încât strânge întregul proces. Mai mult decât atât, înainte de prima călătorie cu un filtru proaspăt trebuie să treacă cel puțin 24 de ore, astfel încât să se usuce bine. Deci, nu întârzia îngrijirea filtrului de mâine, dacă o poți face azi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: