Setul de barcă cu motor "Crimeea" include un capac, care este proiectat să închidă motorul exterior în compartimentul motorului. De regulă, bărcile sunt depozitate în locuri de parcare, motoarele nu sunt îndepărtate de pe ele, astfel încât capacurile nu sunt necesare. Cu toate acestea, o astfel de acoperire, după o mică modificare, poate aduce beneficii tangibile. În acest scop, ar trebui să facă o dimensiune decupată din 340x225, astfel încât motorul se rotesc liber și bizui (Fig. 40)
Fig. 40. Vedere generală și schiță a acoperirii modernizate.
În partea dreaptă trebuie să puneți un pătrat pe două șuruburi pentru oprirea picioarelor când motorul pornește. Pentru etanșarea cu corpul barcii, garniturile de cauciuc sunt plasate de-a lungul perimetrului capacului. Datorită modernizării compartimentului motorului (și pe fire, cabluri de control, cabluri, senzor de viteză, etc.). Rateaza Parcate mult mai puțin apa de ploaie. În plus, modernizarea face mai convenabil să aterizeze în și din barcă.
Rezervor de combustibil staționar pentru barca cu motor Crimeea
Pentru ușurința fabricației utilă pentru curse lungi rezervor staționar de aproximativ 85 de litri, care înlocuiește rezervor regulat 4 (Fig. 41).
Fig. 41. Schița unui rezervor de benzină staționară.
Rezervorul este fabricat din metal, cusăturile sunt aburite, se utilizează o cantitate normală de combustibil. Pentru rigidizarea pereților și eliminarea ruloului puternic pe Derivatii doi pereți pendulare fixate șuruburile, care trebuie apoi opayat montate în compartimentul motorului împotriva peretele etanș și clema tribord
Sub rezervor sunt așezate trei blocuri, care sunt fixate cu șuruburi la plăci; partea din spate a rezervorului se sprijină pe cărți. Garniturile de cauciuc sunt plasate pentru amortizarea între rezervor, peretele etanș, bara și barele. În capacul gâtului de umplere se realizează un aer de aerisire de Ø 0,5 m.
Căutări personale
Barca acumulează întotdeauna apa de ploaie, stropirea în timpul agitației, și așa mai departe. N. In asemenea cazuri scupper foarte util cu control de la distanță, care permite eliminarea apei din barca pe drum.
Poduklyuchiny
Poduklyuchiny pe nava de motor "Crimeea" sunt plasate într-un loc incomod. Vâslele vesele cu un cort sunt greu; Când vâslele din lateral trebuie să fie curățate în cale, împiedicate de cort.
Curățenie convenabilă
Pe nava de motor "Crimeea", capacul compartimentului, în care este stocat combustibilul, nu este în întregime de succes. Este mult mai convenabil să se facă o degajare de auto-turnare cu un capac etanșat al capacului care poate fi închis. Compartimentul poate găzdui trei cutii de 20 de litri și două cutii de 10 litri.
Suporturi de scaune modernizate
Scaunele de pe această barcă cu motor nu sunt foarte convenabile pentru aspectul în spațiile de dormit. Este foarte dificil să faci asta singură și chiar pe apă. Câteva schimbări simple în proiectarea dispozitivelor vor depăși aceste dificultăți. cârlige Factory, fixate cu două șuruburi laterale față și scaunele din spate, trebuie scos și pus în schimb patru suporți 3 (Fig. 46) ale benzilor îndoite 4x40x115 mm.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: