În ciuda fiabilității și durabilității, motoarele electrice din când în când nu reușesc. Puteți să determinați cauza defecțiunilor și să le rezolvați - veți avea nevoie de un tester, de cunoștințe și de puțină răbdare. Cum să verificați armătura motorului la domiciliu, veți afla prin citirea acestui articol. Vom lua în considerare două tipuri de motoare, cele mai frecvent utilizate în viața de zi cu zi și în producție.
Motoare sincrone colectoare
Acestea sunt utilizate în aparatele de uz casnic (mixere, mașini de spălat, relee electrice etc.), astfel încât acestea sunt proiectate pentru a funcționa dintr-o rețea de 220V. "Inima" lor este o ancora constând dintr-un stator staționar și o înfășurare pe ax. Dacă cauza problemei constă în ea, începeți testul cu o inspecție vizuală.
- arderi arse sau sfâșiate;
- mirosul arderii;
- scânteie activă;
- topituri colectoare topite;
- eșecul rulmenților;
- deconectarea cablajului.
Dacă la prima vedere defectele nu sunt vizibile, pentru o examinare mai precisă va fi necesară brațul cu un multimetru. Auditul se desfășoară în etape:
- Apelați concluziile pereche ale înfășurărilor statorului la lamele. Citirile de rezistență pe fiecare trebuie să se potrivească.
- Verificați rezistența dintre corpul armăturii și lamele - în mod ideal, tinde spre infinit.
- Apelați terminalele pentru a verifica integritatea bobinei.
- Verificați starea circuitului între bornele înfășurării armăturii și carcasa statorului.
Prezența unei defecțiuni asupra corpului - un semn că motorul necesită înlocuirea pieselor sparte și repararea completă. În acest caz, este interzisă conectarea la rețea.
Motoare asincrone
Motoarele electrice asincrone sunt utilizate pe scară largă nu numai în industrie (mașini, compresoare, pompe), dar și în viața de zi cu zi (în frigidere, mașini de spălat unele modele). Dacă acestea sunt defecte, inspecția vizuală ar trebui să înceapă cu înfășurările statorului care joacă rolul unei ancore.
Înainte de a apela armătura motorului, este necesar să verificați alte componente și componente (ca și cauza la deteriorarea lor) - cabluri de conectare, demaroare magnetice, releu termic, condensator și verificați prezența tensiunii. Dacă totul este în ordine, asigurați-vă că nu există nicio sursă de alimentare și dezasamblați motorul.
Motivele pentru care înfășurările statorului opresc de lucru sunt cel mai adesea următoarele:
- ruperea răsucirilor;
- umiditate ridicată;
- întrerupeți închiderea.
În cazul în care examenul nu dezvăluie nici o problemă, se efectuează o diagnosticare suplimentară folosind un multimetru. În unitățile de 380 V, care sunt conectate printr-un "triunghi" sau "stea", fiecare înfășurare este verificată separat. Abaterea valorii rezistenței la acestea nu trebuie să fie mai mare de 5%. Apoi, înfășurările inelară spre corp și unul către celălalt. Rezistența ar trebui să tindă spre infinit, alte indicații spun că există o defalcare a înfășurărilor între ele sau pe corp. Această problemă este rezolvată prin reîncărcarea completă.
La motoarele electrice la 220 V, este suficient să suneți înfășurările de lucru și de pornire. Rezistența din prima ar trebui să fie de unu și jumătate mai mică decât cea de-a doua.
Cea mai dificilă etapă de verificare este căutarea unei închideri intermitente, deoarece nu este posibilă identificarea acesteia în timpul unei inspecții vizuale. Este necesară utilizarea unui inductor special. Dacă valoarea pe toate înfășurările este aceeași - nu există probleme. Valoarea cea mai mică pe oricare dintre înfășurări indică deteriorarea acesteia.
Rezistența de izolație a înfășurărilor este verificată de un megger de 1000 V, care este conectat la o sursă de alimentare separată. Un singur fir este conectat la corpul unității într-un loc care nu este colorat, celălalt fir este conectat la fiecare ieșire de înfășurare la rândul său. Valoarea trebuie să fie mai mare de 0,5 MΩ, o valoare mai mică indică faptul că motorul trebuie uscat. Când faceți măsurători, încercați să nu atingeți firele și să fiți foarte atenți. Pentru a evita accidentele, opriți motorul și respectați cu strictețe toate măsurile de siguranță.
Acum știți cum să verificați armarea motorului electric de către tester și puteți afla cauza defecțiunilor și eliminați-o fără a salva expertul, economisind bani și timp.
Vă recomandăm să citiți
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: