Glisați scaunele înainte și deșurubați șuruburile pentru cotiere. Trageți-l în sus și înainte, apoi întoarceți scaunele înapoi în poziția finală. Deschideți torpedoul și trageți colțul din dreapta jos, tragându-l în diagonală. Scoateți ornamentele inferioare ale panoului inferior Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile și scoateți pistoanele, unul dintre colțuri fiind ținut de zăvor.
Deconectați cadrul panoului care conectează garnitura manetei schimbătorului de viteze. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați șuruburile și să scoateți pistoanele, apoi trageți-vă. Coborâți volanul în poziția inferioară, deșurubați șuruburile care fixează căptușeala bordului. Trageți și scoateți panoul. Nu uitați să scoateți scuturile din plastic care se află în picioare.
Deșurubați șuruburile care fixează cadrul radioului. scoateți-l. Acest lucru vă va oferi un acces facil la cablul încălzitorului. apoi deconectați-l încet. Scoateți conectorii de la unitatea de comandă. Deșurubați șuruburile de fixare a torpilei în carcasa autovehiculului. apoi înclinați-l și deconectați-l complet.
Deconectați fixarea aparatului de aer condiționat și scoateți blocul încălzitorului. Acum extindeți-l la jumătate, înlocuiți soba și reasamblați-l. Observați cum se deplasează amortizoarele. Fie că nu este prezent în cazul în care oblic. Verificați toate acestea înainte de asamblarea finală cu mașina. Pentru întreaga muncă, cu atenția cuvenită, durează aproximativ 3 ore, dacă lucrați singur.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: