Cele mai bune știri ale site-ului
Fiecare masina trebuie sa fie protejate, mai ales atunci când vine vorba de off-road, pe care o puteți merge nu numai pe drumurile urbane, dar, de asemenea, du-te vânătoare sau pescuit, astfel încât dorința de a face kengurin UAZ Patriot cu mâinile lor destul de natural.
De două ori esența kengurinului - poliția rutieră împotriva GOST
În primul rând, merită investigat ce este kengurinul. Inițial, a fost folosit de fermierii americani care au folosit-o pentru a dispersa în siguranță bovine, dar astăzi a devenit populară în întreaga lume. Aceasta este o constructie metalica, montata pe bara auto si executand functii de protectie intr-o coliziune. În plus, acest element oferă un anumit stil automobilului, îl face mai agresiv, astfel încât acesta poate fi numit și un accesoriu modern de modă.
În general, kengurina aplicație destul de complicată, deoarece mai multe încercări de interzicere, aceasta se datorează faptului că, în cazul unei victime accident devine mai multe leziuni, iar șansele de supraviețuire sunt foarte reduse. Astfel, noile reglementări tehnice prevăd că este interzisă instalarea pe autoturisme și camioane a oricăror structuri metalice proeminente, precum și a vehiculelor de teren și a jeepurilor, care sunt atașate la bara de protecție.
În același timp, GOST permite instalarea pe orice mașină, principala fiind că acest element este acoperit cu material elastic de deasupra, ceea ce va atenua în mod semnificativ impactul.
Ce va face să lucreze?
Ce urmează să fie făcut? Pe de o parte, este interzisă, pe de altă parte, aplicarea sa este destul de legală. Astfel, atâta timp cât nu există o lege clară care să interzică stabilirea acestui element de protecție, utilizarea sa este posibilă, dar este de dorit ca acesta să fie înfundat cu material moale și certificat. În plus, pot apărea anumite dificultăți în timpul inspecției tehnice, așadar înainte de această procedură de rutină, este mai bine să eliminați acest accesoriu.
Cel mai bine este să faci kengurin în fabrică și să ai un certificat. Dar dacă decideți să o faci singur, atunci veți avea nevoie de: aparat de sudura, un bulgar, un bun conducte vopsea de calitate, cu diametre de 40 și 60 de milimetri, și colțuri de sudură speciale, care sunt destul de ușor de găsit în orice magazin de specialitate. Corpurile trebuie să fie în formă de L, iar partea care se află sub mașină ar trebui să aibă în continuare o platformă mică.
Cel mai important - amintiți-vă, dacă doriți să obțineți un lucru cu adevărat de înaltă calitate, care vă poate salva calul de fier de la coliziuni, utilizați numai materiale de înaltă calitate. Țevile nu trebuie acoperite în nici un caz cu rugina, iar vopseaua trebuie să prevină în mod necesar orice expunere la umiditate. Doar în acest caz eforturile și cheltuielile dvs. vor fi justificate.
Cum se instalează kangurin pe UAZ Patriot?
În ceea ce privește designul, acesta poate fi foarte diferit, pornind de la o simplă țeavă convexă, terminând cu elemente mai complexe, dar rețineți că toate curbele trebuie să fie strict simetrice, în caz contrar imaginea va fi complet nereprezentabilă. Țeava cu diametru mai mare este perfectă pentru cadrul principal, iar pentru cele mai mici se utilizează un tub de 40 mm. Aici nu ne putem limita imaginația cu sugestii, mai important, la sfârșitul sudurii kengurina nu uitați să atașați la toate aceeași buclă de sudură pentru atașarea la cel puțin două găuri pe fiecare parte a șuruburilor.
Acordați atenție montanului, deoarece, în cazul în care kangurinul dvs. se blochează sau atrage cercei, atunci în caz de coliziune nu este că nu poate proteja mașina, ci va cauza și daune suplimentare. Prin urmare, dispozitivele de fixare trebuie să fie fiabile și fiecare element trebuie să fie bine fixat. Cel mai bine este să așezați elementul pe pragul mașinii sau pe fascicul. Dacă nu se încadrează în cele stabilite. atunci trebuie să forați suplimentar. Opțiunea cea mai optimă este să se monteze sub fundul protecției radiatorului, toate modelele comerciale de kengurine fiind orientate tocmai pentru o astfel de montare. Înainte de a pregăti cangurul, măsurați locația tuturor găurilor de acolo și gătiți-l sub acești parametri, astfel încât să nu exercite nimic excesiv.
Am urcat sub fundul mașinii și am căutat fixarea protecției radiatorului, deșurubând două șuruburi din față și spatele slăbi puțin. Acum găsim lângă găurile din față ale șuruburilor, o altă gaură, care înainte de toate nu funcționa. Acestea sunt găuri speciale pentru ipoteci, dacă sunt în planurile tale. Împingeți de partea laterală a barei de protecție din față, atașați mortisurile în aceste găuri, dar nu înșurubați până la șuruburi. Plăcile în formă de L pentru fixarea kengurinei sunt instalate între protecția radiatorului, ușor îndoite cu o șurubelniță și ipoteci. Fixăm șuruburile și le înșurubăm.
Acum puteți strânge cangurul, fixându-i balamalele pe fiecare parte cu cel puțin două șuruburi până la capătul plăcii în formă de L. Îndoiți cu grijă toate cusăturile sudate cu un bulgar și acoperiți-le cu vopsea protectoare, este foarte important ca acestea să fie rezistente la schimbări de temperatură și influențe mecanice semnificative. Este pe cât de mult faceți totul calitativ și depindeți de proprietățile operaționale, precum și de viața kangurinului. Lucrul în sine este planificat într-o zi uscată și însorită, deoarece înainte de sudare sudurile sunt foarte vulnerabile la umezeală, este posibil să se inițieze un proces nedorit de coroziune, care apoi va continua sub vopsea.
Cum sa faci o protectie pentru tine
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: