În articolul prezentat, vom discuta în detaliu dispozitivele care reduc eforturile pe volanul mașinii. În mod mai detaliat, considerăm servodirecția, care este proiectat pentru a fi instalat pe un vehicul marca Toyota Camry.
Deci, în articolul prezentat, există răspunsuri la astfel de întrebări destul de răspândite:
- Ce este un amplificator de putere?
- Care este principiul de funcționare al GUR?
- Proiectarea sistemului de rapel hidraulic al vehiculului Toyota Camry;
- Cum să înlocuiți în mod corespunzător lichidul hidraulic cu un Toyota Camry?
Informații generale despre GUR
amplificator hidraulic sau abreviată acestuia ca GUR este un sistem hidraulic de vehicul, o parte a mecanismului de direcție, care este destinat să faciliteze gestionarea direcției de deplasare a vehiculului menținând în același timp feedback-ul dorit, precum și asigurarea stabilității și unicitatea funcțională traiectoriei definite. În plus, volanul este astfel concepută încât, în caz de defectare ghidul de roată va funcționa, dar în acest caz, roata se va învârti un pic mai greu. Servo directie este una dintre cele mai importante elemente ale oricărei conducere a vehiculului. În lipsa unor sisteme de direcție puterii pe camioane mari nu sunt toți conducătorii auto ar fi în măsură să rotească volanul, caz în care este necesară servodirecția.
Aproape toate vehiculele moderne sunt echipate cu servodirecție. Scopul principal al servodirecției este de a crea forțe laterale în momentul în care volanul este rotit din cauza prezenței unei transmisii electrice.
În plus, acest dispozitiv oferă de asemenea funcții precum:
- Măsuri de atenuare atunci când călătoresc pe suprafețe rutiere inegale;
- Controlul vehiculului cu o mașină cu roți din față defecte;
- Creșteți gradul de siguranță și manevrabilitate a vehiculului.
GUR pentru autoturismele mărcii Toyota Camry include astfel de elemente de bază:
- Cilindru hidraulic. Cu ajutorul unui cilindru hidraulic, presiunea fluidului se transformă în mișcarea pistonului și tijei.
- Pompa. Datorită acestui dispozitiv este asigurată circulația lichidului de funcționare și a presiunii.
- Uleiul care transferă rezistența de la pompă la cilindrul hidraulic și lubrifiază, de asemenea, toate perechile de fricțiune. Acesta este situat într-un rezervor de plastic cu o substanță filtrantă încorporată, iar în dop este amplasată o sondă care determină nivelul lichidului. În plus, toate nodurile combină furtunuri de înaltă presiune care circulă în sistemul de amplificare.
- Transmisie de direcție cu distribuitor. Cu ajutorul acestuia, este furnizat un flux de aer, care dirijează uleiul în cavitatea necesară a cilindrului hidraulic sau înapoi în rezervor.
Acum, să aruncăm o privire asupra principalelor avantaje și dezavantaje ale servodirecției pe mașinile Toyota Camry.
Astfel, principalele avantaje ale sistemului de rapel hidraulic pentru autoturismul Toyota Camry sunt:
- Reducerea numărului de direcții ale cârmei;
- Reducerea forței la rotirea volanului.
Principalele dezavantaje ale dispozitivului de rapel hidraulic pentru automobilele Toyota Camry sunt:
- Mare valoare;
- Complexitatea înființării;
- Schimbări semnificative ale sistemului de direcție al vehiculului;
- Necesită întreținere regulată.
Cum se înlocuiește lichidul servodirecției într-un Toyota Camry?
Astăzi, aproape toate mașinile sunt echipate cu servodirecție, astfel încât gestionarea vehiculului va deveni mai confortabilă și mai ușoară. Funcția principală a servodirecției este de a injecta ulei pentru a crea efortul necesar, care oferă îndrumări, iar toată munca grea este efectuată în locul servodirecției.
Uleiul servodirecției necesită înlocuire periodică, iar frecvența înlocuirii depinde de starea direcției volanului, de caracteristicile lichidului și de marcajul volanului.
Adică, atunci când volanul este dificil de rotit sau se aude zgomot în timpul virajelor, este necesară completarea sau înlocuirea completă a lichidului servodirecției. Este necesar să înlocuiți uleiul din rampa hidraulică aproape la fiecare șaizeci de mii de kilometri.
Probabil, toți pasionații de mașini știu că absolut tot echipamentul are nevoie de întreținere tehnică. Service-ul înseamnă monitorizarea nivelului de ulei din motor și transmisie, lichidul de frână și lichidul hidraulic. În cazul în care volanul se rotește prost, mai întâi este necesar să verificați nivelul lichidului din rampa hidraulică și, dacă este scăzut, să îl înlocuiți complet sau complet.
Deci, cum să înlocuiți lichidul în servodirecție cu Toyota Camry?
- Puneți mașina pe o crică sau o groapă;
- Așezați roțile din față;
- Deconectați furtunul de retur;
- Scurgeți rezervorul de lichid al servodirecției;
- Scoateți și spălați rezervorul care conține fluidul de lucru;
- Instalați rezervorul, dar nu atașați furtunul de întoarcere;
- Porniți motorul și deșurubați volanul până când acesta se oprește;
- Goliți complet sistemul;
- Opriți motorul;
- Umpleți rezervorul cu un lichid adecvat;
- Porniți motorul și ridicați viteza la 1.000 rpm;
- După ce lichidul începe să curgă din furtunul de revenire, mutați motorul mașinii;
- Repetați pașii anteriori de câteva ori până când tot aerul este eliminat din sistemul de amplificare;
- Conectați furtunul de retur la rezervor;
- Completați lichidul până la nivelul cerut;
- Porniți motorul mașinii și la o frecvență de aproximativ o mie de ori pe minut, deșurubați de mai multe ori volanul până se oprește;
- Verificați spuma pentru spumare. În cazul spumei lichide, continuați să pompați.
- Opriți motorul și verificați nivelul lichidului în raport cu amplificatorul funcțional;
- Setați un nivel adecvat de lichid în amplificator;
- După un timp, verificați amplificatorul, precum și nivelul lichidului;
- Înlocuirea lichidului este completă, rămâne doar colectarea totul în ordine inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: