Sper ca acest post va fi util pentru multi proprietari de clasice AvtoVAZ. Din câte știu, unii oameni cred în mod eronat că tăierea cromului ușilor nu este îndepărtată de la ușă, alții le sparg, se rup și o aruncă în urma încercării de a le dezmembra. Circumstanțele m-au forțat să învăț cum să trag aceste elemente decorative ale mașinilor noastre. În ciuperca despre acest proces nu se spune nimic, așa că m-am îndreptat spre tovarăși mai bine cunoscuți - m-au ajutat de Andrei Kuzka69 și Arthur madjahead. Voi spune acum și eu sunt în jur și abonați și voi arăta fotografiile)
Uneltele necesare sunt o șurubelniță plată, lată, ascuțită și un ciocan ușor.
Primul lucru este să dezasamblați complet ușa. Pentru a scoate geamul, catifea, lacatele :-) După aceea avem în fața noastră o ușă aproape goală, cu două elemente cromate pe ea. Canturile din crom sunt alcătuite din două părți - una verticală, iar cea de-a doua repetă îndoitoarea ușii. Începem cu verticala. Mai întâi trageți ușor și îndoiți o mică antenă, care este situată în colțul superior al muchiei verticale.
Am folosit o unealtă specială, dar pentru aceste scopuri și o șurubelniță normală potrivită
Poziție fină, îndoită
În continuare - partea cea mai responsabilă. Din interiorul ușii și din nou din interiorul cadrului, începeți ușor să atingeți marginea marginii. Pe un site nu suntem zeloși, de îndată ce marginea se numește "du-te", ne mutăm în partea opusă a centimetrilor cu cinci.
Începem din colțul interior al ușii.
Articole similare
-
Izolația fonică a cabinei VAZ 2107 - izolație interioară, izolare fonică a ușilor
-
Muzică muzicală (podium sub difuzoarele din ușile din față) pe vază cu mâinile lor
Trimiteți-le prietenilor: