salut tuturor. Îmi cer scuze pentru greșeala din schemă, am uitat să trag un jumper. Iată o schemă corectată: Cu ocazia explicațiilor, în poziția normală, se așază galben și gri pe masă, care ar deschide încuietorile, atunci este necesar să se aplice acestor fire + pentru asta am pus niște picături suplimentare în decalajul cu aceste fire. Contactele de pe botul 30-87a normal sunt închise. Când energia este aplicată pe bot, contactele 30-87 sunt închise și se deschide.
Înapoi la început
don36: pentru aceasta am pus măsuri suplimentare în decalajul din aceste fire. Contactele de pe releul 30-87a sunt în mod normal închise. Când alimentarea este aplicată releului, contactele 30-87 sunt închise și se deschide.
Vreau să ajung în America, mă duc să slujesc în forțele rachetelor.
Înapoi la început
Ei bine, așa.
Înapoi la început
Dacă griul și galbenul sunt într-adevăr minus, atunci totul ar trebui să funcționeze.
A fost necesar să se deseneze o schiță pentru un exemplu pentru o singură ușă și, la prima vedere, pare complicată și dependentă de un releu de la cealaltă.
E simplu.
Este păcat că am făcut un buton sub o atingere dublă.
Înapoi la început
Mulțumesc foarte mult.
3 zile urcând pe nu, dar abia apoi a găsit răspunsul.
Acum semnalul este conectat complet.
Totul funcționează.
Alarmă pentru 1500 de ruble. Serviciul a cerut instalarea semnalului de 10 000 + pentru 7 500 (alte tipuri nu vor funcționa)
Înapoi la început
A existat o astfel de întrebare, probabil că la o mașină complet dezbrăcat, pentru a bloca numai ușa pasagerului?
Larva castelului este doar una, șoferul. Când conduc mașina, dacă încerc să închid ușa pasagerului cu un buton, întreaga mașină se închide.
Înapoi la început
Înapoi la început
Bună ziua.
Spune-mi, te rog.
Voi conecta numai ușile din spate prin linia de stelare. Trebuie să pun o diodă între 85 și 86 contacte releu pentru a nu arde în plus. semnale de canal?
Înapoi la început
Șurubul de la mijlocul de tranziție. apoi iartă-mi iertarea pentru "curbura" mea.
ca și căutat înainte de a scrie un mesaj, dar nu l-am găsit.
Înapoi la început
cablajul a fost revizuit.
de la întrerupătorul central, toate cablajele sunt complete.
toate firele au sunat.
nu există închideri sau discontinuități.
în cazul în care să sape mai departe? închiderea hayonului?
deși, unde este garanția că cheia însăși este defectă.
Înapoi la început
troshki: unde să săpați mai departe?
Și în plăcuțele de conectare totul este bine? Contactele nu sunt oxidate, nicio sârmă nu a sărit în mod accidental din tampoane.
troshki: blocarea hayonului?
Poate în castel asta!
troshki: deși, unde este garanția că cheia însăși este defectă.
Îmi pare rău, eu personal nu știu cum să o verific. Și ce buton considerați a treia? Voi clarifica, bine, doar pentru caz. Aceasta
Înapoi la început
Așa-asta. De asemenea, am o greșeală pe ușa din spate. Ar trebui să verificăm cu atenție.
Cel mai interesant lucru despre mine este alarma în fiecare dimineață, ca și cum ușa e deschisă. Intervalul este de aproximativ 12 ore.
Înapoi la început
Și în plăcuțele de conectare totul este bine? Contactele nu sunt oxidate, nicio sârmă nu a sărit în mod accidental din tampoane.
Da, am verificat totul de mai multe ori. Toate tampoanele off, verificate pentru oxidare și că nu ar sari nimic.
Poate în castel asta!
cumva puteți verifica?
Îmi pare rău, eu personal nu știu cum să o verific. Și ce buton considerați a treia
al treilea este butonul cu trunchiul deschis tras
cel mai mic
Articole similare
-
Toyota verso - club - vizualizați subiecte - programarea blocării și deblocării ușilor
-
Antene de acționare - alegere, lubrifiere, înlocuire - pagina 6 - club de minivane și minivane
-
Reglarea supapelor pe pagina 2 - pagina 4 - clubul fanilor microbuselor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: