Teritoriile dincolo de paralela 60 de latitudine nordică, naziștii, spre deosebire de mulți teoreticieni militari, au acordat o mare importanță strategică.
Despre urmele ultimului război al "Pământului nou" "Echo", șeful Expediției Complexului Arctic Marin, doctor în științe istorice, director adjunct al Institutului de cercetare rus de patrimoniu cultural și natural numit după D.S. Likhachev Peter Boyarsky.
- Când, în ce regiune și în ce circumstanțe ați primit dovada activității naziste în Arctica sovietică? Aparent, au reușit să devină puternici în aceste locuri.
- Urme ale prezenței fasciștilor din Arctica au fost descoperite de noi în Bay of Ice Harbor în timpul primelor expediții de la sfârșitul anilor 1980. Scopul nostru a fost studierea cabanei de iarnă a lui Willem Barents, pe care a organizat-o în 1596-1597 pe Cape Spore Navolok din Insula Novaya Zemlya. În timpul nostru, farul vechi a rămas din toate colibele de iarnă. Dupa navigatie, am vazut ca a fost distrusa, dar nu deloc din timp sau furtuni. Se pare că armele au fost trase la el. În orice caz, partea superioară a fost distrusă de o explozie. Se știe că în aceste locuri submarinul german în 1943 a scufundat vasul nostru de cercetare "Akademik Shokalsky". Așa că au împușcat, aparent, cu ea.
Indiciul indirect al apariției naziștilor în anii războiului deține, de asemenea, un sat echipat cu pomori în anii 1920 și 1930 pe o insulă mică la nord de Ice Harbor și la nord-est de Novaya Zemlya. Pomorii locuiau în această casă mare și erau angajați în pescuit. Casa are o întrerupere similară distrugerii unui far. Se știe că germanii au trecut aceste locuri din Capul Desirei.
Paznicul nostru de coastă a tras pe navele germane care se apropiau de Taimyr și Dixon. Acesta este și un fapt istoric, care arată că fasciștii erau interesați nu numai de Marea Barents, ci și de Marea Kara. Erupțiile navelor germane sau rezultatele activităților lor de luptă se găsesc și în pasajul Matochkin Shar. Acestea sunt, de exemplu, rămășițele submarinelor. Se știe că submarinele fasciste s-au ascuns mult timp în golfurile occidentale ale acestei regiuni.
- Ați reușit să găsiți orice baze naziste mari în nord?
- Da, am reușit. Se știe că în diferite puncte ale Pământului Nou germanii și-au instalat stațiile meteorologice astfel încât navele, submarinele și avioanele lor să primească informații exacte despre situația gheții. Pe Novaya Zemlya, astfel de stații au existat la Capul Pinegin, la Capul Medvezhy. Pe insula Mezhsharsky, stația "Mole" era încă în funcțiune, iar în apropierea ei o pistă pentru avioane era curățată. Una dintre aceste stații meteorologice germane a fost construită pe terenul Franz Josef - acesta este cel mai nordic arhipelag din Eurasia. Acum pe țara Alexandrei este postul nostru de frontieră.
În 1985, m-am întâlnit cu faimosul navigator polar Valentin Akkuratov, care a descoperit prima dată această bază germană.
A zburat peste insula Alexandra Land, printre zăpadă și ghețari, a observat un dreptunghi alb nefiresc - acesta a fost acoperișul digului. Cei care au intrat în curând în stație, era un sentiment că germanii tocmai plecaseră. Peste tot au fost spânzurate căști, mitraliere, pe masă erau cutii, linguri, boluri, literatură de propagandă germană. Evident, naziștii au lăsat dugout-ul într-o grabă puternică.
În curând, a fost clarificat și motivul pentru zborul grabnic al germanilor de la vânătorul de comori.
Locuitorii de la baza, la fel ca mulți participanți la expedițiile arctice înainte și după ei, au decis să încerce un fel de mâncare exotică - un urs polar. Ca rezultat, ei au dezvoltat un stomac deranjat, slăbiciune și alte probleme. Puii de urs neprocesați duc la boli acute. Fasciștii au fost evacuați din bază într-o astfel de grabă încât au lăsat totul așa cum este. S-au păstrat rămășițele casei și bătrânul. Printre pietre se găsesc containere metalice, asemănătoare cu bombe de aer. În ei, hitleriții au scos din aer o parte din încărcătura livrată "vânătorului de comori". În plus, am văzut resturi de plase vechi de camuflaj, foi din cărți cu discursurile lui Hitler despre semnificația rasei ariene. Sigur că erau încă corturi, dar erau suflate de vânturile uraganelor.
Locul de amplasare a bazei a fost ales cu succes. Există un gol adânc și este adiacent unei benzi de tundra pietroasă de multe kilometri - cea mai mare din întreaga zonă a arhipelagului, fără cochilie glaciară. Un pic deoparte este un lac cu apă proaspătă. Din partea golfului, baza era acoperită de o mitralieră - ruinele sale sunt destul de bine marcate. Domeniile minelor au fost construite pentru a proteja obiectul de pământ. Mai aproape de apă, am găsit o țeavă care intră în insulele insulei. Poate că asta face parte din sistemul de ventilație pentru o clădire secretă. Se pare că există peșteri subterane în care se pot baza submarine. Se știe despre existența pe celelalte insule arctice a unor astfel de peșteri uriase, care sunt legate de mare de coridoare subacvatice. Astfel de buncăre naturale sunt foarte convenabile pentru amenajarea depozitelor secrete în ele. Trebuie să le investigăm.
- Ce au nevoie naziștii în gheața severă a Arcticii?
- Țara noastră a fost dotată cu arme Lend-Lease, care au fost livrate de nave din vest prin Marea Barents. Au fost livrări din Est. Deci, tatăl meu a fost unul dintre curatorii bazei, care au primit avioane. Pentru a opri aceste bunuri, germanii aveau nevoie de baze în aceste locuri. De asemenea, era necesar să avem date exacte despre vreme, ceea ce înseamnă stații meteorologice care ar furniza rezumate. În plus, naziștii au atacat posturile noastre polare, primind jurnale și rapoarte meteorologice, în timp ce Armata Roșie, la rândul lor, a pierdut aceste date. Datorită acestor date precise, naziștii au scufundat o mulțime de nave, inclusiv navele de pasageri cu familii de exploratori polari.
A fost o zonă din care este posibil să provoace lovituri din spate în partea centrală a Rusiei. Unele dintre fabricile noastre au fost transferate dincolo de Urali și ar fi foarte convenabil ca naziștii să-i bombe de la aerodromurile din Arctica. De aceea intenționau să construiască aerodromuri pe Novaya Zemlya.
În plus, studiul arctic a fost legat de mitologia germană despre goliciunea Pământului. Expedițiile în Tibet și Antarctica au fost trimise cu același scop. Naziștii căutau o energie cosmică care să le permită să preia lumea. Pentru ideologia lor, Nordul era sacru.
- Motivele militare pentru dezvoltarea Nordului sunt de înțeles, însă oamenii de știință germani au început să exploreze arcul cu mult înainte de război. De ce?
- Ideea unui marș spre nord-est în Statul Major General german a apărut în anii 1920. Pregătirea pentru punerea sa în aplicare a fost o expediție comună sovieto-germană cu privire la cel mai bun avion german "Graf Zeppelin". Din partea sa a fost realizată fotografia și filmarea Nordului. Era nevoie nu numai de scopuri științifice, ci și de inteligență. Înregistrările landului Franz Josef, Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya au avut o importanță strategică. Germanii, totuși, au afirmat mai târziu că a eșuat, astfel încât fotografiile din aceste teritorii ale Uniunii Sovietice nu sunt transferate. Dar după război, imaginile au fost găsite în arhivele Reich-ului. Imaginile au dat o imagine, de exemplu, despre situația gheții din Marea Kara.
- Cum au navigat bărcile în gheață?
- Grosimea gheții este de două până la cinci metri, iar adâncimea este mai mică, astfel încât submarinele să nu interfereze cu navigația. Dar pentru a pluti în locurile potrivite, în apropierea coastei, au fost necesare doar aceste imagini. Pe lângă acestea, informațiile au fost furnizate de un cercetaș german care a lucrat în zona Cape of Desire. Naziștii știau unde s-au format polineții în vară. În plus, aeronava de recunoaștere a raportat situația gheții. Aeroporturile germane au fost amplasate până la insula Dickson. Deci, submarinele naziste au navigat liber peste mările Barents și Kara.
- Autoritățile sovietice nu știau cu adevărat ce se întâmplă în spatele nostru profund?
- Desigur, au făcut-o. Pe terenul lui Franz Josef în Golful Tikhaya, a fost baza noastră sovietică, care a fost văzută odată de o aeronavă de recunoaștere germană și a dat seama că undeva în apropierea fasciștilor lucrează. Dar toate forțele au fost aruncate în față, mai ales că viața exploratorilor polari nu era interesată. Singurul lucru este că, până la sfârșitul războiului, am respins germanii de la baza pentru avioane de pe Golful Belushaya. În același loc, au apărut bărcile noastre de patrulare. Și pe Dixon - bateria sovietică. Deci, până la sfârșitul războiului germanii și-au dat seama că nu mai este nimic de făcut în această regiune.
- Ce sa întâmplat cu bazele germane din Arctica după război?
- Pot să spun în ce formă sunt acum. De exemplu, pe insula Mezhsharsky, la intrarea în Golful Belushui, pe capetele lui Constantin și Pinegin erau aerodromuri și posturi de radio. Până în prezent, piste au fost păstrate, butoaie de combustibil se află în jur și acolo, dar, în general, nu există multe dovezi materiale rămase. Prin urmare, cred că stațiile meteorologice și alte obiecte ar trebui să fie păstrate ca monumente istorice. Dar aici se află un anumit pericol: multe obiecte sunt minate până acum.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: