Manta exterioară din față (grenada) care preia șasiul - clubul meu de la toyota

Trebuie să schimbi grenada. Creierul sa rupt deja.
Se pare că conform caracteristicilor MASUMA TO-54A48 ar trebui să se apropie (23 dinți)
dar spun că numărul de dinți nu poate coincide și undeva pe corolla lor







Cine știe cum să determine ceea ce am cumpărat sau nu, atomii după ce au tăiat grenada, va fi prea târziu să o schimbe. Putem gasi furnizori de hrean

Nu-ți face griji. Puneți achiziția. Nu-mi amintesc exact ce se numește. Pot să arunc o privire. Am schimbat acum 4 ani. NGK cum ar fi.

Swetlakoww.roman a scris: Nu vă faceți griji. Puneți achiziția. Nu-mi amintesc exact ce se numește. Pot să arunc o privire. Am schimbat acum 4 ani. NGK cum ar fi.

Nu aș fi fericit dacă nu m-aș fi speriat de un lift la un preț de 1500 r pe oră de timp liber
În timp ce Internetul a reușit să citească povești de groază că undeva există 23 de dinți pe vârtej și undeva în jurul valorii de 24 și, prin urmare, dacă tu ai greșit - unitatea nu se rotește prost.
și corali diferite - cu un număr diferit de dinți
Chiar și eu am vrut să pun unitatea Busch de la ZZE, dar, de asemenea, mi-a spus că nu ar putea funcționa.
În general, cusăturile.
Cu fiecare zi care trece, încrederea mea că este întotdeauna ușor pentru o corolă să găsească părți se rupe tot mai mult
Dacă nu mi-ar plăcea filmul - aș fi vândut-o deja și am cumpărat ceva mai practic.

risc mai scurt mâine - rezultatele otpishus

Swetlakoww.roman a scris: Nu vă faceți griji. Puneți achiziția. Nu-mi amintesc exact ce se numește. Pot să arunc o privire. Am schimbat acum 4 ani. NGK cum ar fi.

Nu aș fi fericit dacă nu m-aș fi speriat de un lift la un preț de 1500 r pe oră de timp liber
În timp ce Internetul a reușit să citească povești de groază că undeva există 23 de dinți pe vârtej și undeva în jurul valorii de 24 și, prin urmare, dacă tu ai greșit - unitatea nu se rotește prost.
și corali diferite - cu un număr diferit de dinți
Chiar și eu am vrut să pun unitatea Busch de la ZZE, dar, de asemenea, mi-a spus că nu ar putea funcționa.
În general, cusăturile.
Cu fiecare zi care trece, încrederea mea că este întotdeauna ușor pentru o corolă să găsească părți se rupe tot mai mult






Dacă nu mi-ar plăcea filmul - aș fi vândut-o deja și am cumpărat ceva mai practic.

risc mai scurt mâine - rezultatele otpishus


Prietenul meu. Nu-ți face griji. M-am așezat în interior cu un set de 100 korolki. Și nu ai nevoie de un lift. Ei bine, dacă sunteți prieteni cu piulița. Mâine mă uit la cutie. Am atinge scopul. Și, în general, și probabil în snack-ul pe care îl luați. În normele biroului, dinții nu sunt considerați că există mașini. există un număr de caroserie și există piese de schimb. Deci, nu numărați dinții. Este ABS-ul pe masina? Grenadele diferă de ABS și fără.

Mulțumesc pentru liniștitor) Sper că este adevărat)
Da, ei fac, am să ABSK am luat imediat la noul A48 sub ea bucla în titlul SHRUS este doar prezența inelului, dar ei spun că pot conduce în condiții de siguranță pe ea frumos cu mașina mea. M-am decis să las totul să se ridice imediat. Mă voi ruga că ai dreptate))
Ei spun că problema este să scoatem corabia cu corola și să le tăiem bulgaria
și cu o piuliță de pe unitate, am desenat și scuipat deja această problemă
Am o țeavă nu este potrivit, din păcate, roata din spate încă într-un fel ei stoarsă, dar alocația față de ore și nu este VDshka nu a ajutat, nici raskontrachivanie val, care păstrează piulița))) takchto lasa crescut la stația de serviciu, am mai bine plătiți) )) Cu toate spaimele, astfel încât acestea să poată fi spus în garaj este pobezopasnee))

Dremik a scris (a): Vă mulțumim pentru liniștitor) Sper că totul este adevărat)
Da, ei fac, am să ABSK am luat imediat la noul A48 sub ea bucla în titlul SHRUS este doar prezența inelului, dar ei spun că pot conduce în condiții de siguranță pe ea frumos cu mașina mea. M-am decis să las totul să se ridice imediat. Mă voi ruga că ai dreptate))
Ei spun că problema este să scoatem corabia cu corola și să le tăiem bulgaria
și cu o piuliță de pe unitate, am desenat și scuipat deja această problemă
Am o țeavă nu este potrivit, din păcate, roata din spate încă într-un fel ei stoarsă, dar alocația față de ore și nu este VDshka nu a ajutat, nici raskontrachivanie val, care păstrează piulița))) takchto lasa crescut la stația de serviciu, am mai bine plătiți) )) Cu toate spaimele, astfel încât acestea să poată fi spus în garaj este pobezopasnee))


Nu vă faceți griji 100%.


Doar simplu confuz nativ cu un dublu. Și a grăbit o bicicletă cu două tipuri.

dar nu au acele resturi de 100, 121 și 121 care au pânze identice?

Am nativul meu drept, HDK stânga (făcută în Japonia) a fost cu inelul ABS. Zborul de 5000 km este normal. înlocuit și apoi din cauza curbelor mâinilor STOPS atunci când schimbați rulmenții de roată bate sculptură.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: