Cum să faci o bicicletă de zăpadă din mâinile tale

Cele mai bune știri ale site-ului

Cei meșteri populari nu se pot gândi. Deci, astăzi schimbări precum snowmobilele de la alte produse de transport câștigă popularitate. Utilizarea pe scară largă a snowmobilului în latitudinile noastre sa datorat versatilității sale în climatul aspru al țării. Astăzi, rețeaua poate găsi o mulțime de opțiuni pentru reparații. În particular, una dintre aceste variații este un dispozitiv de transport de iarnă realizat dintr-o bicicletă. Și poți să faci asta cu mâinile tale.

Ce pot obține de la o bicicletă?

Se pare că ar trebui să scoateți bicicleta pentru a face un snowmobil. Cu toate acestea, pentru fabricarea unui snowmobil, veți avea nevoie de aproape întreaga bicicletă. În special, de la mare, va lua toate cadru, furculiță, scaun.

Pentru a face un snowmobil, este mai bine să utilizați o versiune de munte sau oricare altul cu un cadru armat, ușor și un set mare de viteze. Ca unitate de putere, se recomandă utilizarea unui motor dintr-o motocicletă. Are o masă mică, dar oferă un cuplu și o viteză destul de bună. În special, puteți lua motorul din motocicleta "Minsk" sau "Izh".

Cu mâinile tale poți face un snowmobil, care poate accelera la o viteză de 30-50 km / h pe o pistă plată. Transportul de tip iarnă de la o bicicletă este destinat unei persoane, a cărui masă este de până la 80-100 kg. În acest caz, snowmobilul poate muta și o mică încărcătură suplimentară.

Pe lângă piesele de schimb, sunt necesare următoarele părți și produse:

lungimea de schi de la 60 la 80 cm și mai largă, cu atât mai bine;
două bucăți dintr-o țeavă de fier cu diametrul de până la 50 mm (cel mai bine este să folosiți un aluminiu ușor, dar cu un perete gros);
o bucată de canal de canal sau un suport în formă de U;
o placă metalică cu o lățime de 25-50 mm și o grosime de 4-5 mm;
profil pătrat;
gros de cauciuc sau omizi terminat. Produsele finite de rulare pot fi găsite pe piața echipamentelor de construcții. De exemplu, osoșii necesari unui snowmobile provin dintr-un mini excavator;
trei perechi de roți de metal (de preferință) de la un cărucior mic.

Instrumentul va avea nevoie de:

set de chei;
clește;
un ciocan;
mașină de sudat;
foraj.

Asamblarea frontului snowmobilului

Inițial, scoateți roata din față de la bicicletă. Acum, la schiurile pregătite în centru, atașăm o bucată de canal sau suportul în formă de U. Acest lucru se poate face cu șuruburi convenționale. Vor fi suficiente patru șuruburi M8 sau M10. După aceea, tăiați două bucăți identice de țeavă. Țevile sunt fixate pe furca bicicletei (o conductă pentru fiecare "corn"). Fixați cu fermitate tubul pe conector, puteți utiliza clemele sau clemele în formă de U. Pentru fiecare element al ștecherului, utilizați cel puțin două dispozitive de fixare.

Țevile sunt fixate simetric unul față de celălalt. Pentru a conferi rigiditate suplimentară prelungirilor construite pe fișă, în mijlocul lungimii tubulaturii, trasăm găuri, le strângem împreună cu un șurub sau un bolț lung. După aceasta, tăiați tuburile fixe de-a lungul lungimii, astfel încât acestea să fie mai lungi decât partea inferioară a bicicletei cu 20-30 cm.

Ne întoarcem la schi cu brațul. Pe ambele părți ale canalului / brațului este necesar să se facă găuri simetric una cu alta. La marginea tuburilor (în apropierea solului) de pe dop, se execută găuri de același diametru ca în canal. Orificiile trebuie să fie de cel puțin 11-13 mm. Acum conectați furca alungită cu schiurile prin găuri. Pentru a face acest lucru, folosim un șurub lung M10-M12. Astfel, schiul este montat pe o bicicletă. În acest caz, acesta rămâne mobil în plan vertical, ceea ce vă permite să faceți o coborâre / ridicare la unghiuri diferite. Puteți direcționa vehiculul prin rotirea volanului, ca pe o bicicletă.

Lucrați cu partea de transport a transportului

Inițial, scoatem roata din spate de la bicicletă. În schimb, acesta va fi instalat șasiu omolog. Dacă nu s-ar putea cumpăra oglinzile finite, atunci le vom face cu mâinile noastre din cauciuc. Este necesar să tăiați o bandă de aproximativ 40-50 cm lățime. Pe o parte a piesei de cauciuc pregătite, umplem benzi metalice, din plastic sau din lemn. Aceste elemente mici pentru greutate va servi ca zăpadă, deci este mai bine să o faceți mai sus. Marginile cauciucului sunt legate între ele pentru a forma o piesă închisă cu snegozatepami pe suprafață.

Roțile sunt asamblate în perechi pe axă. Având în vedere diametrul roților și lungimea osoasei asamblate, este necesar să se realizeze un cadru care să servească drept platformă comună pentru toate cele trei perechi de role. Două perechi de roți se montează la cadru strâns, iar a treia pereche extremă este mobilă în plan orizontal. Mobilitatea acestuia va asigura o bună tensiune a cauciucului și, ca rezultat, va împiedica alunecarea șenilei. Pe axa primei perechi de roți fixăm pinionul din roata din spate a motocicletei.

Cadrul asamblat cu omida trebuie instalat în partea din spate a bicicletei. Acest lucru se poate face prin sudarea cadrului de antrenare pe cadrul bicicletei cu plăci. Cu toate acestea, dacă cadranul este titaniu sau aluminiu mare, fixați unitatea cu șuruburi, deoarece este puțin probabil ca la domiciliu să sudați metalele neferoase. Distanța de la omidă la cadru trebuie să fie de cel puțin 5-10 cm.

Continuăm instalarea motorului pe bicicletă. Cel mai bun loc pentru motor este coarnele din spatele scaunului. Acolo motorul nu va interfera cu picioarele și nu va fi nici o teamă de a fi ars în jurul acestuia. Cu toate acestea, îl puteți pune în centrul cadrului, dar numai cu capacul superior. Este demn de remarcat faptul că motorul cu piciorul schimbător este cel mai bine plasat în mijlocul cadrului, iar motorul cu schimbarea vitezei pe mânerul de direcție este potrivit să fie amplasat în spatele acestuia.

Motorul este așezat pe snowmobile, astfel încât steaua sa să se afle deasupra pinionului unității. Când instalați unitatea de alimentare, va fi necesară sudarea plăcilor și a canalului pentru fixarea acestuia pe cadrul bicicletei. Cum să le sudați, ar trebui să fie ghidat pe loc. După aceea, este necesar să realizăm un lanț cu lungimea necesară și să conectăm asteriscurile. Am montat rezervorul cât mai aproape de motor.

Astfel, snowmobilul este practic asamblat. Instalăm toate comenzile unității de putere și ale șinei de frână. Pentru confort, alegem scaunul confortabil.

Deci, este ușor, puteți lua un snowmobil fără investiții serioase, care utilizează o bicicletă ca bază. Motocicleta poate fi modificată cu propriile dvs. mâini la discreția dvs., dar schema de mai sus va fi suficientă pentru a vă deplasa pe câmpurile acoperite de zăpadă.

Cele mai bune știri ale site-ului