Aici este considerat cât de ușor este să se facă placaj pe podeaua din compartimentul pentru bagaje. Dimensiunile corpului vagonului Lada Largus nu sunt un secret - sunt egale cu 134 × 194 cm. Arcușurile roților sunt separate de 96 cm. Problema este că, făcând o parte monolită, nu poate fi făcută în vagonul în sine. Prin urmare, podelele se fac de obicei în felul următor: tăiați "jumătățile", la stânga și la dreapta, apoi le înșurubați cu șuruburi regulate. Dar autoturismele nu pot fi folosite - foile sunt perfect presate pe podea sub greutatea proprie. Iată exemple de lucrări care pot fi numite de succes. Toate proiectele au fost realizate de proprietarii masinii.
Articolele VAZ și alegerea instrumentelor
Suprafața standard a podelei din furgon este formată din două jumătăți. Ele sunt înșurubate cu șuruburi cu o pălărie secretă (a se vedea fotografia).
Corp înainte de finalizare
Șuruburile 2 sunt proiectate pentru Torx T40. Pentru șuruburile mici cu auto-filetare T30 este potrivit.
Nimeni nu previne desurubarea unei perechi de șuruburi pe fiecare parte pentru a le apăsa pe podele. Pălăria este folosită în secret și nu va trebui să cumperi nimic. Coduri de comandă: 7703008207 - Șurub cu auto-filet T30; 7703008162 - șurub T40.
Amenajarea clădirii sau modul de realizare a unei pardoseli pentru un model
Volumul caroseriei din vanul Lada Largus este de 2,54 cu. m. Pentru podele, placajul este utilizat cu o grosime de 12-14 mm (9 straturi). Teoretic, podelele "mănâncă" cel puțin 30 de litri, iar volumul va fi egal cu 2,51 metri cubi. m.
Placaj gravat, laminat, măcinat și fără prelucrare
Mai întâi, faceți două modele: luând cartonul ondulat, acesta este tăiat de-a lungul conturului. Pe modelele puteți marca toate găurile necesare. Este mai bine să faceți o greșeală cu cartonul decât să ruinați un material de primă clasă, care poate fi atât laminat, cât și foaie multistrat în relief. Faceți o alegere.
Proiect de tuning pentru portbagajul numărul 1 - pardoseală fără dispozitive de fixare
În portbagajul vanei puteți cumpăra podele din cauciuc NPA00-T94-552 (LLC "NORPLAST"). Și puteți face același lucru din plastic sau placaj.
Semifabricate pentru podele fără dispozitive de fixare suplimentare
După cum puteți vedea, două "jumătăți" sunt folosite aici. Ele nu sunt asigurate de nimic și sunt ținute sub propria lor greutate.
Și acum - principala nuanță. Pentru ca "jumătățile" să nu alunece, o izolonă le este lipită de jos. De asemenea, potrivite de batting sau splen. În loc de lipici, puteți utiliza un capsator, dar trebuie să alegeți în mod corespunzător înălțimea capselor. În cazul nostru a funcționat astfel:
- Izolon 10 mm + placaj de bază 12 mm - desfaceți capsele de 9 mm;
- Fiecare "frunză" cântărește 12 kg, cu un izolat și agrafe de hârtie - 17 kg. Deci, trebuie să transportați 34 de kilograme "în plus".
Volumul compartimentului de bagaje al vagonului Lada Largus a scăzut cu 50 de litri. Acest lucru este rău. Dar nivelul zgomotului a scăzut.
Proiectul de tuning al unui transportator de bagaje numărul 2 - tot ce facem pe minte
Puteți comanda un set gata făcut pe acest site.
În "Proiectul 1" au fost create sloturi pentru bucle de fixare. Numărul acestor sloturi este 4. Și acum vom adăuga sloturile mai aproape de cusătură pentru a le înșuruba șuruburile cu timp de lucru.
Numărul de fante atinge valoarea maximă
Sloturile trebuie să fie alungite. Apoi, așezarea podelei pe podea, poate fi egalizată.
Instalarea se face după cum urmează: dacă este necesar, deșurubați șuruburile, apoi puneți podeaua etc. Nimic nu trebuie să faceți. Apropo, în acest proiect, izolonul nu a fost folosit. Grosimea foilor a fost de 15 mm.
Reglarea trunchiului numărul 3 - pardoseala ca principala componentă a tachetului
Depozitul de mobilier, conceput pentru montarea pe beton, este perfect reținut pe o foaie de placaj. Principalul lucru nu este să distrugi numărul de straturi. Și este aici, ca și în proiectele anterioare, este egal cu 9.
O metodă sigură pentru fixarea mobilierului
Apropo, un orificiu filetat pe suport este utilizat pentru atașarea "urechii" (a se vedea fotografia).
Placa de placaj va deveni o bază fiabilă, permițând fixarea canalelor, a șinei etc. pe ea. Puteți utiliza, de asemenea, bord MDF. Ideea este că șuruburile de montare sunt înșurubate în placa de placaj. Plăcuța sau foaia trebuie fixată - metoda este considerată mai sus (proiectul 2).
Nu te implici prea mult.
Să analizăm cum arată caracteristicile tehnice ale van Lada Largus:
- Capacitate de încărcare - 725 kg;
- Greutatea încărcăturii, care este permisă - 1325-1350 kg, în funcție de configurație.
Ultimele cifre sunt indicate pentru cazul în care mașina nu se mișcă nicăieri. Adică, este mai bine să nu le luăm în considerare. Și acum vom calcula ceea ce greutatea echipamentului suplimentar este egală cu:
- Densitatea placajului este de 0,7 tone pe metru cub. m. înseamnă că puntea cântărește 26 kg (grosimea foii este de 1,5 cm);
- Dacă utilizați isolon, pentru a obține greutatea în kilograme, multiplicați volumul de litri cu 0,2;
- Greutatea oțelului cu grosimea de 2,5 mm - 20 kg pe metru pătrat.
Prezența podelei va reduce capacitatea de încărcare de până la 700 kg. Dar asta nu este cel mai rău.
Adesea greșit nu numai cu "greutate în exces", dar și cu distribuția greutății. Amortizoarele de șoc din stânga și din dreapta trebuie încărcate în mod egal.
Mobilierul proprietate arată foarte frumos. Dar, la instalarea sa, de regulă, nimeni nu cântărește o greutate.
Mobila pentru mobilă (tablă de oțel)
Trimiteți-le prietenilor: