Într-o serie de publicații cu titlul "Cu mâinile tale", ne vom familiariza cu instalarea independentă a izolației fonice pentru întregul interior al Geely MK. Să începem cu izolarea fonică a ușilor din față ....... Să începem în ordine:
1) Un colț este luat deasupra ușii, cu un "peeple", atașat la un nit. Trebuie doar să tragi cu ușurință.
2) Apoi a înlăturat ornamentele ușii, fără probleme. Cofrajul la fixat pe: șurubul lângă mânerele cromate, șuruburi în interiorul mânerul ușii plută „plastic“ de închidere-cauciuc, dreapta și stânga pe pielea de elemente de fixare din plastic (deșurubat cu o șurubelniță), lambriurile apoi îndepărtat ușor. În interior, placarea este de asemenea fixată la nituri. (Este recomandabil să aveți niște nituri de rezervă, pe o ușă nu am pierdut unul, pe dreapta chiar pe 3) Atunci când este placarea otsoedinina, va trebui să deconectați firul de a merge la ferestre (trage inutil, va trebui să se uite cu atenție apăsați „sabachku“ și numai după aceea deconectați firul.) După îndepărtarea necesitatea de placare pentru a curăța metalul de solvent.
3) Acum încep să aderență cu izolarea vibrațiilor. Așa cum a fost deja scris izolația vibrațiilor - STP M2.
4) Următoarea etapă - izolarea fonică, am selectat - SPLEN (8mm).
5) Acum încep să strâng ușa. Apropo a uitat să spun, acolo zgomotul fabricii a fost (ridicol), l-am pus, de asemenea:
6) În partea de jos sunt găuri pentru ventilație, nu trebuie închise:
7) Penultima etapă a fost lipirea izolării vibraționale a părții exterioare a ușii:
8) Stadiul final de asamblare! Am uitat să scriu, când am dezasamblat un film, l-am pus și eu pe loc.
La fel cu ușa pasagerului. Efectul asupra feței. Ușile au început să se închidă foarte mult. mai ușor. Sunetul de la difuzoarele voastre a devenit mai clar și mai tare sau ceva ... sau această sugestie de sine. Nu schimb coloanele. Vreau să pun bine, dar nu sunt de ajuns.
Pentru restul, am protejat cu zgomot vibrant capacul portbagajului în același mod. Sa dovedit că nu e rău. trunchiul se închide acum mai ușor și cu un sunet plăcut (deși se deschide mai greu, bine, este logic ...)
Apropo, toate acestea au luat 4 foi de izolare vibrații și 1 foaie de izolare fonică, costul aproximativ de 4 * 200 + 350 = 1150 ruble
Multe mulțumiri echipei virușilor de echipă pentru munca făcută.
P.S. în următorul articol ne vom familiariza cu izolarea fonică a ușilor din spate
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: