"În Căutarea Capitanului Grant" - filmul de aventură de televiziune cu multiple episoade al lui Stanislav Govoruhin, bazat pe romanul lui Jules Verne "Copiii căpitanului Grant". Filmul a fost împușcat la Studioul de Film Odessa (URSS) și la studioul Boyana (Bulgaria) în 1985. În URSS, pentru prima oară a fost prezentat în primul program al Televiziunii Centrale a Televiziunii de Stat și al Radio al URSS, în perioada 13-21 mai 1986. Biografia lui Jules Verne și romanul în sine sunt interpretate destul de liber de către regizori.
Parcela [ ]
Lordul Glenarvan și soția sa Helen fac o călătorie de miere în apele Scoției pe iahtul Duncan. Echipajul navei captează un rechin, în interiorul căruia găsesc o sticlă de șampanie. În interiorul său se află documentele corodate în trei limbi cu cererea de ajutor: nava engleză a fost distrusă, doi marinari și căpitanul Grant au reușit să scape. După ce au auzit despre descoperire, copiii căpitanului vin la domnul.
După refuzul guvernului britanic de a efectua căutări, Lordul Glenarvan decide el însuși să ajute eroul din Scoția. Ei știu sigur că accidentul sa produs pe paralela 37. dar longitudinea nu este cunoscută. În căutarea căpitanului, scoțianii curajoși fac o călătorie în jurul valorii de-a lungul paralelei 37.
În finalul filmului, ambele linii de poveste se îmbină, nava Jules Verne și Duncan se întâlnesc pe mare.
Lista seriei [ ]
Filmarea filmului [| | ]
În natură pentru filmarea filmului au fost peisajele Bulgariei, în particular, în peștera Prokhodna, Crimeea [3]. zona de apă a Mării Negre [4]. Parcul din Patagonia a fost filmat în vecinătatea orașului bulgar Belogradchik. De asemenea, o parte din filmare a fost efectuată la Paris, lângă râu. Seine pe malul lui Monteblo. În satul Dombai din Karachay-Cherkessia s-a ținut traseul traversării Anzi (seria 2).
Așa cum a fost utilizat „Duncan“ in timpul filmarilor cu trei catarge pahar înalt pentru bere-dzhekas „Cawdor“ (referindu-se la navele de navigație ale seriei finlandeze, construite pentru Uniunea Sovietică și puse în funcțiune în perioada 1946-1953), sub controlul căpitanul Oleg Senyukov în mod specific modificat pentru a filma (în special - a adăugat horn sham din care, potrivit legendei Duncan - iaht cu abur, a fost tăiat în fața conductei de fum instalat add-cu carma false a trebuit să demonteze această mainsail .. -hik și, ca o consecință, principala mână nicăieri în cadru poartă arme de navigație). Încurcat prezența harpon pe mizzen-catarg, „Duncan“, în film - în toate sursele indică faptul că toate cele trei piloni „Kodori“ sunt oblice, Bermuda (de exemplu, triunghiulară) velă. Chiar mai enigmatic este prezența mizzen berna, în principiu, la fel ca în romanul „Duncan“ - Brig. adică o navă cu două pânze cu pânze drepte și, prin urmare, nu ar trebui să aibă un catarg mizzen. Creditele nu sunt menționate Bark "Gorch Fock" ( "Fellow") [5] și Schooner "Dawn". [sursa nu a fost specificată 2261 de zile], care a realizat, de asemenea, fotografierea anumitor scene asociate cu "Duncan".
Muzica pentru film [ ]
Filmul folosește umbra lui Isaak Dunaevsky din filmul "Copiii căpitanului Grant". prima adaptare sovietică a romanului în 1936.
Notă [ ]
Referințe [ ]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: