Daewoo matiz, echipamente de control și salon, deu matiz

  1. Mașina are rolul de a activa vecinul timp de 30 de secunde după închiderea ușii șoferului - aceasta poate fi utilizată pentru a ilumina drumul de la mașină la casă. Pentru a utiliza această funcție, scoateți cheia din contact, deschideți ușa șoferului și puneți comutatorul stâng al manetei în poziția "2".
  2. Pentru a alimenta semnalul fasciculului larg, trageți comutatorul stâng al mânecii spre dvs., fără al aduce în poziție fixă. Faza lungă rămâne aprinsă când pârghia este ținută, iar după eliberare, pârghia revine la poziția inițială.
  3. Pentru a roti indicatorul de direcție stânga sau dreapta în timp ce contactul este cuplat, trageți comutatorul pedalei în sus sau în jos. În acest caz, în grupul de instrumente, indicatorul pentru pornirea indicatorului de rotație corespunzător se aprinde în modul intermitent. După încheierea virajului, comutatorul revine automat în poziția neutră.
  4. Când reconstruiți, puteți utiliza indicatorii de reconstrucție. pentru pornire, trageți ușor comutatorul în sus sau în jos, fără al împinge la opritor și țineți-l în această poziție. După eliberare, comutatorul se va întoarce automat la poziția inițială (mijloc).

Descrierea controlului tempostatului este prezentată în secțiunea Tempostat.







Comutator cu mâna dreaptă

Pentru a evita deteriorarea mecanismului ștergătoarelor de parbriz, nu le activați dacă sticla care trebuie curățată este uscată și, de asemenea, le mutați cu mâna. Pentru a preveni deteriorarea lamelor ștergătoarelor, nu le permiteți să intre în contact cu benzina și cu alți solvenți. Pentru a evita deteriorarea pompei de spălare a parbrizului, nu o utilizați cu un rezervor de lichid de spălare gol. Opriți senzorul de ploaie atunci când spălați mașina sau când curățați parbrizul, pentru a evita deteriorarea ștergătoarelor de parbriz și posibile răniri.

Comutatorul cu maneta dreapta este proiectat pentru a controla curățarea și șaibele geamului, a căror funcționare este posibilă numai cu aprinderea aprinsă.

Pozițiile comutatorului de pe dreapta

0 - Poziția neutră
1 - Interval / porniți senzorul de ploaie

2 - Viteza normală
3 - Viteza crescută
4 - Pornirea mașinii de spălat

Deplasând pârghia comutatorului în sus și în jos, puteți selecta modurile de funcționare ale ștergătoarelor de parbriz și le puteți dezactiva. Între pozițiile 0 și 2 există o poziție decuplată în care ștergătorul parbrizului efectuează o singură cursă. Când mașina de spălat este pornită, curățătorii fac 3 până la 5 rotații, în funcție de durata operațiunii de spălare. Dacă viteza vehiculului este mai mică de 20 km / h, curățătorii fac o altă rotire în 9 secunde.

Când farurile cu lumini de întâlnire sunt aprinse, dispozitivele de curățare a farurilor sunt activate la fiecare șa de spălare a parbrizului sau dacă au trecut mai mult de 2 minute după ultima spălare. Dacă faza scurtă este oprită, aparatele de curățare a lentilelor farurilor se aprind numai când parbrizul este spălat mai întâi.

Dispozitivele de curățare a obiectivelor nu pot fi pornite separat.

Pentru a selecta durata intervalelor de funcționare ale ștergătoarelor sau pentru a regla sensibilitatea senzorului de ploaie (la modelele cu echipamentul corespunzător), este proiectat un comutator cu 3 poziții (cu deplasare verticală) situat pe maneta. În poziția cea mai de sus a comutatorului, intervalul / sensibilitatea este maximă, iar în cea mai mică poziție - minimul.

Cu echipamentul corespunzător, senzorul de ploaie. amplasat pe parbriz, lângă oglinda retrovizoare, controlează automat curățarea parbrizului. În funcție de cantitatea de apă sau zăpadă de pe sticlă, senzorul face fie o singură rotire pe mașinile de curățat, fie le pornește continuu. Când senzorul de ploaie este pornit (poziția "1" a comutatorului din partea dreaptă), curățătorii efectuează un curs de control. După aceea, senzorul compară cantitatea de apă / zăpadă de pe parbriz cu cantitatea inițială determinată la încercare. Agenții de curățare efectuează un curs de control și cu fiecare creștere a sensibilității senzorului. Pentru a porni senzorul după oprirea contactului, deplasați mai întâi comutatorul pedalei din dreapta în poziția neutră. Senzorul de ploaie determină în plus iluminarea și comută pe modul de noapte sau de zi în funcție de valoarea sa. În poziția de noapte, sensibilitatea senzorului crește automat.







Pentru a controla hayon de sticlă ștergător și spălător (modelul Touring) este un 3 poziții (poziția «ON». «OFF» și «") comutator (cursă orizontală), situat pe pârghia. În poziția "ON", curățarea funcționează în modul intervale. În poziția "", geamul este curățat și spălat. După mai multe mișcări, curățarea se oprește și intră în modul de funcționare în interval (dacă este selectat). După aproximativ 15 de secunde după oprirea ștergătorul se mai face o mișcare pentru a elimina din sticla eventualelor reziduuri lichide. Între pozițiile "OFF" și "ON" există o poziție nefixată în care curățătorul face o singură lovitură. In plus, fereastra de ștergere intermitentă hayon este activată când este selectată treapta marșarier și setată în poziția „1“, „2“ sau „3“ comutatorul ștergătorului.

Direcția de blocare a coloanei de direcție

Coloana de direcție trebuie ajustată astfel încât volanul să fie în fața pieptului șoferului. Poziția în care volanul se află în fața feței șoferului este incorectă, deoarece reduce funcțiile de protecție ale airbagului frontal al șoferului.

Nu reglați înclinația coloanei de direcție în timp ce conduceți; controlul asupra conducerii poate fi pierdut.

Modul de iluminare interioară este setat folosind comutatorul situat lângă corpul de iluminat din față, în partea dreaptă. În poziția de mijloc a comutatorului, iluminarea internă este pornită:

  • Atunci când mașina este deblocată din exterior;
  • Când deschideți una dintre ușile;
  • Când scoateți cheia din contactul de aprindere.

Iluminarea se stinge la 30 de secunde după închiderea ușilor sau când comutatorul de contact este rotit în poziția "ON". Dacă ușa este lăsată deschisă când contactul este oprit, lampa internă se stinge după 20 de minute.

Comutatorul de comandă a capacului trapei superioare

Comutatorul pentru controlul capacului trapei superioare se află lângă centrul de iluminat din față, în centru. Descrierea comutatorului este prezentată în secțiunea Trapa superioară.

Geamurile și oglinzile cosmetice

Geamurile cu parasolar dublu sunt situate deasupra parbrizului, pe tavanul din stânga și în dreapta și sunt proiectate pentru a împiedica orbirea directă a razelor solare. Vizorurile sunt echipate cu oglinzi cosmetice (în interior) cu o lumină de fundal care se aprinde atunci când oglinda este înclinată.

Parasolar și oglindă cosmetică

Oglinda retrovizoare interioară

Înainte de călătorie, trebuie să reglați oglinda retrovizoare interioară rotind-o astfel încât centrul lunetei să fie vizibil în centrul acesteia. În acest caz, oglinda trebuie să fie în modul normal.

Pentru a comuta între modurile de noapte și zi, mutați maneta care se află în spatele oglinzii, respectiv la dumneavoastră sau de la dumneavoastră.

Comutarea modurilor oglinzii retrovizoare

1 - Poziția normală
2 - Poziție anti-orbire

La modelele echipate cu o oglindă retrovizoare cu opțiunea de reglare automată, comutarea între modurile de funcționare a zilei și automate este butonul situat pe panoul frontal.

Oglinda retrovizoare cu dimensiuni reduse

1 - Frontul senzorului de lumină
2 - Comutator Auto Shader
3 - Senzor iluminare din spate

Oglinda cu umbrire automată are doi senzori de lumină: una este direcționată înainte și arcul este înapoi. Când senzorul cu fața în față detectează o reducere a luminii naturale, modul de noapte este activat (cu condiția ca modul automat să fie activat). Același lucru se întâmplă atunci când în oglindă intră o lumină strălucitoare de la farurile unei mașini care vine din spate. Includerea modului de noapte are loc treptat. Atunci când lumina puternică dispare din spate, precum și atunci când luminozitatea luminii naturale crește, oglinda trece automat în modul zilnic.

Atunci când treapta de mers înapoi este activată, modul automat este dezactivat și oglinda funcționează în modul zilnic. Când remorcați o remorcă mare, modul automat poate fi de asemenea oprit. Remorca va observa vederea senzorului cu fața în spate.

Comutatoare amplasate pe ușă

În fiecare ușă există comutatoare pentru controlul ascensoarelor din sticlă (vezi secțiunea Sticla de ușă). În plus față de deschiderea ușilor comutatoarele șoferului aranjate de umplere cu carburant gâtul rezervorului de combustibil și portbagaj capac / hayon (vezi. Uși Secțiunea și capota portbagajului), iar unitatea de control oglinzii exterioare.

Unitate de control pentru oglinzile exterioare

În unitatea de control a oglinzilor exterioare există un comutator între oglinzile stânga și dreapta, un comutator rotund pentru reglarea poziției oglinzii selectate. În plus, există un buton de înclinare pentru oglinda dreaptă atunci când inversează. Pentru a înclina oglinda din dreapta, selectați treapta de marșarier și apăsați acest buton. Atunci când treapta de mers înapoi este oprită, oglinda dreaptă revine automat în poziția inițială.

La modelele echipate cu o memorie a poziției scaunului șoferului, poziția oglinzilor este memorată în același timp cu memorarea poziției scaunului.

Încălzirea oglinzilor exterioare este activată simultan cu încălzirea lunetei (vezi secțiunea Încălzirea automată și aerul condiționat (ACC)).

Reflectorul oglinzii poate fi ajustat manual, prin apăsarea ușoară a acestuia în direcția dorită.

Oglinzile exterioare pot fi pliate la ușă dacă aveți nevoie să conduceți sau să parcați într-un loc îngust.

În plus față de torpedoul din compartimentul central, interiorul mașinii este echipat cu cutii de mănuși, opuse scaunului pasagerului din față, amplasat sub mânerul ușii și în cotiera scaunului din spate.

Compartimentul pentru mănuși cu clapetă de alimentare cu aer rece

Cutie pentru mănuși în cotiera scaunului din spate

În plus, există buzunare pe partea din față a pernelor scaunelor din față, pe partea din spate a spătarului scaunelor din față, precum și pe suporturile pentru corp, la spatele scaunelor din față.

În cutia de veste situată în fața scaunului pasagerului din față, aerul rece poate fi alimentat, de exemplu, pentru răcirea băuturilor depozitate în sertar - trageți clapeta spre dvs.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: