I. Întreținerea bateriei
Bateriile sunt împărțite în serviced și non-serviced.
Serviciile teoretice pot servi mai mult, plata pentru aceasta este necesitatea întreținerii periodice.
Accentul vine de la fabrica cu bateria care este deservită, deci dacă doriți să vă prelungiți viața - verificați cel puțin o dată pe an nivelul de electroliți și, dacă este necesar, completați apa distilată.
remarca 1: este mai bine să cumpărați apă distilată în departamentul de prescripție al farmaciei.
observația 2: este necesar să se toarnă apa și nu acidul sau electrolitul.
Totul despre baterie (mesaj # 6508192)
Cele mai multe dintre bateriile vândute nu necesită întreținere (nu este nimic în neregulă cu acest lucru - pierde doar apa cu "fierbere" este redus la minimum, ei vor servi termenul lor fără a umple apa).
II. Bateria sa așezat. Ce ar trebui să fac?
1. Trebuie să-l încărcați cât mai repede posibil!
În primul rând, bateriile moderne (de calciu) se tem de o descărcare profundă, cu atât mai mult aveți descărcat, cu atât mai rău.
În al doilea rând, în cazul în care se întâmplă în timpul iernii, atunci aveți toate șansele de a distruge irevocabil bateria - densitatea electrolitului bateriei scade descărcată odată cu el crește temperatura de congelare (acid reacționează cu plăcile și rămâne apă).
Și în frig, electrolitul nostru poate congela pur și simplu, dăunând plăcile.
2. Este necesar să aflați (și să eliminați) cauza descărcării bateriei.
toate motivele pot fi împărțite în patru clase:
a. utilizarea activă a echipamentului electric pe o mașină neocupată.
încărcați bateria și nu o faceți
b. probleme cu încărcarea bateriei (de exemplu un generator defect).
verificați în modul de testare a tensiunii de încărcare BC (sau folosind un tester), dacă se află în poziția XX peste 14V - încărcarea se face și problemele se află în altceva.
c. probleme cu curenții de scurgere.
este necesar să se măsoare curentul de scurgere și, dacă este peste normă, să se găsească și să se elimine cauzele.
aici cele mai multe fac fără ajutorul unui electrician auto este dificil.
d. probleme cu bateria.
din păcate, nimic nu durează pentru totdeauna. Mai devreme sau mai târziu, bateria va trebui înlocuită cu una nouă.
Pentru a evalua starea bateriei, trebuie să o încărcați și să verificați wiki-ul de încărcare. De asemenea, puteți verifica suplimentar capacitatea reziduală a bateriei: Totul despre baterie (mesajul # 8334711)
Eu pentru mine am luat o astfel de decizie - în cazul în care bateria de două ori nu sa confruntat cu fabrica de automobile fără vizibil din aceste motive, este timpul să-l schimbați pentru cel nou.
Un alt criteriu este vârsta bateriei, dacă este mai mare de 3 ani, atunci cel mai probabil problema este în baterie (modul de determinare a datei de eliberare a bateriei este scris mai jos)
III. Selectarea bateriei
puneți bateria cu eticheta Ford, cred că este nerezonabilă, cumpărați o baterie a unuia dintre producătorii decenți cu aproximativ un dublu plăți excedentare pentru preț.
pe focusul pe benzină este o "cutie" pentru o baterie de dimensiuni de 278 x 175 x 175 milimetri. Rețineți - 175 mm este înălțimea împreună cu terminalele! (majoritatea bateriilor în înălțimea magazinului de 190 mm).
există o opinie conform căreia bateriile cu o înălțime de 190 mm se ridică la capăt, dar există și rapoarte că placa de presiune trebuie îndoită.
Puteți să "încercați" bateria selectată cu o înălțime de 190 mm la mașina dvs. sau pur și simplu să luați o baterie cu o înălțime de 175 mm
polaritate inversă, terminale standard (nu am întâlnit alte baterii în această dimensiune, să fiu cinstit); forma tălpii nu joacă un rol.
aici este o listă de la producători care am încredere (aceste baterii ar trebui să supraviețuiască trei ierni fără probleme suplimentare, atunci - cât de norocoasă):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta dinamică neagră e9 (570 144 064), 70Ah / 640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta albastră dinamică e43 (572 409 068), 72Ah / 680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = Varta dinamică dinamică e38 (574 402 075), 74Ah / 750A
medalistul 56420, 64Ah / 675A
recomandări pentru bateriile KRAFT / MOLL
Nu văd nimic rușinos în a pune o baterie de alt brand, dacă se potrivește dimensiunii
cel mai important lucru este că bateria a fost eliberată nu cu mult timp în urmă (nu este necesar să numărăm zilele, dar nu aș cumpăra o baterie de un an).
a pus mai mic bateria, cred că are nici un sens, pe care doriți să economisi bani - mai bine pentru a pune bateria „simplu“, dar dimensiunea maximă (capacitatea și curentul de pornire a bateriei de plumb este cea mai dependentă de mărimea, nivelul de tehnologie în toți producătorii respectabil aproximativ la fel).
Dimensiunea poate cel mai bine baterie mai mică (lungime 242mm) - VARTA D21 61Ah / 600A (nu la cel mai mic pret si capacitate, iar curentul de pornire acesta „nu ajunge“ la caracteristicile minime full-size de baterii)
Pentru regiunile din sud, acest lucru nu este relevant, acolo este posibil (din economie) să se utilizeze baterii și chiar mai puțină capacitate decât cea obișnuită (respectiv, și o mărime mică). Apropo - este la focurile adunării spaniole sunt acumulatoare mai comune, cu o capacitate mai mică de 60Ah.
calculată, nu vă faceți griji. Mai mult decât atât - de la instalație până la mașinile cu același generator de baterii de diferite capacități.
adăugarea de -Al-:
Este de dorit (dacă aveți destui bani) să cumpărați bateria cât mai mult posibil (dacă se potrivește numai).
Acest lucru nu va rezolva problema pentru tine, dacă ai consuma mai multa energie decât reușește să dezvolte generatorul în timpul călătoriilor scurte atât pentru utilizarea frecventă a consumatorilor puternici: încălzitoare de sticlă, scaun, comutare lung PPP (în acest caz, nu ajută nici, cel mai mare). Dar va permite să aibă o încredere, în cazul în care a lovit îngheț foarte greu, sau dacă uitați din greșeală ceva sau preîncălzitor excesiv folosit mult timp. Încărcarea bateriei de orice capacitate va fi la fel de mult timp ai petrecut din ea și nu depinde de capacitatea.
Din păcate, există puține informații despre ele; Este cunoscut faptul că se utilizează o cutie de 315 x 175 x 175 (alte dimensiuni sunt necunoscute, dacă aveți un motor diesel cel mai bine este să verificați cu un conducător doar în caz).
din Warta sunt potrivite:
VARTA BLUE dinamic F17 (580 406 074 3132), 80Ah / 740A
VARTA SILVER dinamică F18 (585 200 080 3162), 85Ah / 800A
Alegerea unei baterii noi cu revista "În spatele roții"
În structura codurilor DIN și ETN, valoarea primelor trei cifre este aceeași. Acestea arată capacitatea nominală și tensiunea bateriei. Pentru bateriile de 12 volți, capacitatea nominală poate fi obținută scăzând 500 de la un număr de trei cifre (de la 501 la 799).
De exemplu, tipul de baterie 560 XX (cu DIN) XXX 042 sau 560 (pe ETN) au o capacitate de 60 Ah. Ultimele două cifre în desemnarea DIN, precum și al doilea triplu al numerelor în desemnarea ETN, indică o variantă de realizare, care caracterizează tipul și dimensiunile știfturilor polare, elemente de fixare structura de tip aerisire, tip capac, prezența mânere, vibrații etc.
Numărul ultimelor trei cifre din desemnarea ETN este de 0,1 din valoarea curentului scroll rece conform EN. Pentru exemplul de mai sus, curentul la rece este de 420 A. Pentru o conversie comparativă a valorii curente conform EN în DIN se folosește un coeficient de 1,7: I DIN = I EN / 1,7
IV. Înlocuirea bateriei
Dacă ascultați muzică în parcare și una nouă timp de 5 ore, veți ateriza. Trebuie să încărcați cel vechi, să verificați nivelul, densitatea și să puteți servi.
Vara, muzica a funcționat mai mult și mai tare - a început fără probleme. Saba - nu, 6 coloane, aparatul de înregistrare radio este următorul:
În timpul iernii, autorunul a fost întotdeauna început (odată adevărul de la a doua încercare), dar în acest an iarna în Vologda era relativ caldă.
Înainte de asta, în data de 12 am fost acuzat de o minge de foc de 6 ani - în cele din urmă a murit în 1,5 zile. Cel mai probabil plăcile au căzut și s-au scuturat. Înlocuit de un albastru Mutlu și uitat de gruntare starter în orice îngheț. În general, pentru o lungă perioadă de timp deja și de mai multe ori am auzit că bateria ar trebui să trăiască 75 mii km sau 3 ani, dacă este mai lungă, atunci o baterie foarte bună a fost prinsă.
Primul pas este să verificați tensiunea de încărcare. Dacă nu, atunci nu este criminal, dar este pregătit moral
Înțeleg corect - reîncărcarea sau o baterie de căsătorie? E pe o mașină nouă. Kilometraj 8000 km. Am observat că în modul de testare tensiunea a scăzut atunci când mașina a fost descărcată. La unul complet nou a fost de 12.4-12.6, iar acum 12.2 - banca moare?
Mâine voi vedea ce se întâmplă cu încărcarea.
În modul de testare, tensiunea a scăzut atunci când mașina a fost descărcată. La un complet nou 12.4-12.6, iar acum 12.2 - banca minte.
Acesta nu este un indicator. Pentru a verifica dacă încărcarea este necesară pe bateria deconectată, conexiunea pe care o puteți conecta poate să afle ce trebuie să arate.
Acesta nu este un indicator. Pentru a verifica dacă încărcarea este necesară pe bateria deconectată, conexiunea pe care o puteți conecta poate să afle ce trebuie să arate.
Ei bine, este de înțeles. Pur și simplu, sunt epuizat de la invers.
ZY Probabil trebuie să-i strice pe funcționari.
Ei bine, este de înțeles. Pur și simplu, sunt epuizat de la invers.
ZY Probabil trebuie să-i strice pe funcționari.
Acesta este primul lucru.
Aceasta este pentru orice bancă, se fierbe, ceea ce înseamnă suprasolicitare, după care Cape Akb începe să se oprească.
Încercați să aruncați un plus și să îl verificați sub sarcină, ce va arăta? Și mergeți la birou și schimbați acul, iarna pe nas.
Se pare că trebuie să ajung la secția de electricieni FF3. Încărcarea este numai atunci când mașina merge în jos, se pare ca o caracteristică.
Încep dimineața, încărcând 14,5-14,6. Numai xx stabilit, încărcarea dispare, văd 12.01 V. Alimente. Apăsați declanșatorul - nu există nicio încărcare, văd 12.02 V, am eliberat declanșatorul, încărcarea merge -14.5-14.7 V. Se poate observa că bateria se încarcă treptat, deoarece la început a fost 12.1, apoi 12.2, astfel încât a ajuns la 12.9 după care nu a existat nicio taxare.
Acesta este Che, atunci ce numește BMW recuperarea?
Aici este cu mine! lățime și înălțime chiar 170mm!
SERP
unde și ce ați găsit? cel mai rapid pentru a fi schimbat.
1 subiect (e) citesc acest subiect
Pentru a scrie un mesaj, treceți printr-o simplă înregistrare sau conectați-vă cu datele de conectare.
Întâlnire cu reprezentanți ai PMC
Răspunsuri la întrebările cerute
Totul despre bujii (p.2) - Funcția FF2
Înlocuirea filtrului de cabină. - Operațiunea FF2
Despachetarea GPG-ului. - Operațiunea FF2
Dispozitiv de reparație și suspensie (amortizoare / arcuri / suporți / pârghii), partea 3 - funcționarea FF2
Cureaua de transmisie - operațiunea FF2
Motorul și interiorul sunt încălzite pentru o perioadă lungă de timp - Funcția FF2
Revizia motorului HWDB 1,6l. 74 kW 100 CP - Operațiunea FF2
Sistemul de răcire - funcționarea FF2
Filtre: salon, aer, ulei - operație FF2
Probleme cu direcția, operația GUR / EGUR - FF2
Utilizarea adaptorului de diagnosticare ELS27 - FF2
Discurile de frână Funcționare FF2 - FF2
Blocarea ușilor, blocarea încuietorii - Funcția FF2
Programe de diagnosticare și configurare bazate pe ELM327 (partea 2) - Funcția FF2
Uleiul de motor aprobat de PMK (p.4) - FF2
Camber / convergență / demolare - operațiunea FF2
Pompa de benzină a zburat (partea 2) - Funcția FF2
Timpul de funcționare a plăcii de frână - Funcția FF2
Schimbarea uleiului fara groapa - Functia FF2
Defecțiunile generatorului - funcționarea FF2
Probleme cu suportul de direcție - Funcția FF2
Despre anterele articulațiilor CV - Funcția FF2
Defecțiune, defecțiuni - funcționare FF2
Ajutați-i pe începători. ÎNTREBARE-RĂSPUNS. - Operațiunea FF2
Capacul supapei, garnitura de acoperire - Funcția FF2
Înlocuirea independentă a tracțiunii direcției pe FF2. - Operațiunea FF2
Sistem de antrenare cu 2 volți MTX-75 FF2 motor 2.0 / 145 - Funcționare FF2
Panoul de instrumente - funcționarea FF2
Eliberator - Operațiunea FF2
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: