Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Desigur, „sunetul ar trebui să fie învăluită în tăcere“, și că aceste condiții au fost create în interiorul vehiculului Renault Megane 2. Suspensia moale este capabil de a pune în jos cea mai viguroasă a conducătorului auto, și tăcerea motorului de lucru contribuie doar la acest lucru.






Se pare că funcționarea modelului Megane 2 fără acompaniament muzical ar fi eronat și periculos. Între timp, în toate seturile complete standard ale acestei mașini nu există nici un gramofon regulat și un set de difuzoare pentru el.
De aceea, materialul prezentat va arăta fiecărui proprietar cum să instaleze un magnetofon demn și un set corespunzător de acustică în salonul auto francez. Și poate, simplitatea declarată a tuturor operațiunilor va deveni chiar și o revelație pentru centrele certificate de către Renault, Renault, care sunt celebre pentru apetitul lor excesiv și viziuni pline de bucurie asupra proprietarilor de mașini străine noi.
Nu este un secret că, în competiția acută pentru prețurile la mașini accesibile, veniturile principale ale dealerilor auto se ascund în întreținerea tehnică impusă după vânzarea de autoturisme. Și sub o durere de pierderea completă a garanției producătorului, orice intervenție a proprietarului în sistemul electric al mașinii poate fi efectuată numai în serviciul tehnic al dealerilor oficiali. Să lăsăm discuția despre legitimitatea acestor cereri și prețuri umflate pentru stațiile de marcă, și doar pentru a divulga detalii cu privire la instalarea certificată de muzică într-o mașină Renault Megane 2. Și tu poți face cu mâinile tale, ai citit doar materialul prezentat, și, astfel, nu rupe orice garanții și angajamente .

Imaginea 1. Renault Megane 2

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Imaginea 2. Autocentrul Genser pe Dobrolyubova

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Așadar, instalăm kitul acustic în modelul Megane 2 Sedan, fără interferențe în ceea ce privește cablajul și designul ușilor cabinei. Pentru aceasta trebuie să știm că în configurația Authentique toate cablajele necesare în torpile și în ușile din față sunt deja disponibile. Mai mult decât atât, toate firele necesare pentru conectarea unui aparat de înregistrare radio și a difuzoarelor se termină cu prize regulate și nu necesită nicio finalizare.
Pentru o lucrare corectă, avem nevoie de o șurubelniță, patru șuruburi cu auto-apăsare și trei cartele de plastic pentru un telefon cu plată. Și toată munca ne va duce nu mai mult de 10-20 de minute, cel mai important lucru fiind că recorder-ul radio și difuzoarele necesare sunt la îndemână.
Să începem cu torpila: trebuie să scapi de modelul full-size al înregistratorului radio. Pentru a face acest lucru, introduceți trei cartele telefonice în sloturile din partea stângă și de sus și trageți discul de plastic peste noi. Puteți face cu siguranță totul cu ajutorul a trei șurubelnițe cu lamă plană, dar apoi panoul torpilot va stoca pentru totdeauna urme de grabă în formă de zgârieturi adânci.
Nu vă așteptați ca manechinul să cadă imediat în mâinile dvs., vom fi mulțumiți de câțiva milimetri. Acum puneți cele trei carduri din plastic pe laturile opuse și încercați din nou să ridicați capacul. În final, veți avea o bandă în mâinile dvs. (ca în fotografie), cu firele necesare fixate în ea.
Dar nu vă mulțumiți, acum cu această metodă scoateți un buzunar din plastic (al doilea DIN) de sub spațiul pentru stereo auto. Acum puteți face acest lucru mult mai ușor, deoarece de sus puteți vedea cu ușurință și să acționați pe zăvoarele standard din plastic (apropo, aceleași blocuri erau pe magnetofonul :).

Imaginea 3. Modelul mașinii stereo este deja în mâinile tale

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Imagine 4. Instalați cadrul player-ului într-o torpilă

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Dacă până în acest moment totul a mers foarte bine și fără pierderi, atunci puteți presupune cu siguranță că jumătate din bătălie se face. Acum, instalăm un cadru de la noul aparat de înregistrare cu bandă radio (este un pahar în oamenii obișnuiți) și fixați-l la locul său. De obicei, în cadrul înregistratorului de benzi magnetice există o mulțime de triunghiuri subliniate, care trebuie să "descopere" scheletul. Cel mai probabil, în instrucțiunile pentru magnetofon, acest pas este descris în detaliu, dar cum să conduceți, este suficient să stoarceți toate fixatoarele, iar șasiul pentru magnetofonul va fi instalat în mod fiabil.






Mai mult, în conectori auto standardul ISO Don toate adaptoarele care sunt furnizate cu radio (fie conectați direct la recorder ISO) și înșurubați culee știftul carcasa din spate cu capăt de cauciuc, care intră în pervazul de plastic din interiorul torpila.
Când introduceți încet banda corp (cu conectori atașate), în cadrul stabilit de cadru, monitorul tactil de instalare spațiu, astfel încât țara să nu se încadrează din cablurile și reglați direcția de recirculare a fluxului de aer. Apropo, în acest scop vi s-a cerut să scoateți buzunarul sub spațiul de lucru al receptorului, care ar trebui să fie instalat înapoi de către cel din urmă.

Imaginea 5. Car audio Sony CDX-R3300EE și un manechin regulat din torpile

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Totul, magnetofonul va intra în șasiu în sine și va trebui doar să vă îndreptați atenția asupra instalării difuzoarelor, dar mai întâi unele informații.
Renault recomandă cu tărie utilizarea elementelor acustice originale (cu conectorii corespunzători), care pot fi comandate de la orice distribuitor autorizat. Și că proprietarul nu a avut tentația de a instala acustica altor lideri mondiali, scaunele obișnuite din ușile cabinei sunt echipate cu cuiburi complexe de aterizare pentru difuzoare. De exemplu, în ușile din față difuzoare se potrivesc cu un diametru de 130 mm (5,25 „“), adâncimea scaunului de 45 mm și bază clătite cu diametru magnetic nu mai mult de 35 mm (.), Și chiar într-o astfel de structură ar trebui să aibă doar două file de fixare. Sincer vorbind, astfel de forme geometrice și parametrii acustice convenționale sunt o raritate în întreaga lume și astfel de exclusivitate este comandată în mod special de inginerii Renault la fabricile gigantului audio mondial Blaupunkt.

Imaginea 6. Kitul de acustică pentru componente Renault

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Figura 8. Difuzor de înaltă frecvență cu crossover integrat

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Prețurile oferite sunt recomandate de Renault, iar relevanța acestora poate fi întotdeauna verificată pe site-ul www.renault.ru. Ordinea pieselor de schimb se efectuează la dealerii Renault și se efectuează în termen de două-trei zile. Mai mult decât atât, aș dori să remarcăm că dealerii ofițeri oficial, în orice mod posibil, confundă clienții și le reorientează la instalarea costisitoare de acustică controversată.
De exemplu, în centrul de service auto Genser, difuzoarele componente Prology CX-5.2c sunt instalate în ușile din față, iar difuzoarele coaxiale Prology PX-1322 sunt instalate în spate. Și în timp ce stăpânii curajos "taie" ușa și întregul proces de instalare cu difuzoarele estimate la 315 de dolari.
Desigur, întrebarea privind tipul de instalare și alegerea sistemului de difuzoare auto depinde de dvs. Dar vom continua fotografia despre instalarea competentă a difuzoarelor cu mâinile noastre în ușa mașinii Megane 2.

Figura 9. Spațiul pentru tweeter

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Figura 10. Setarea tweeterului

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

La locul standard de instalare a acusticilor componente în mașina Renault Megane 2 se încadrează deja cablarea audio cu conectorii originali de la capăt. În găurile pentru "peepers" (pe suprafața torpilei), conectorii Renault sunt vizibili imediat, de îndată ce ridicați grilele decorative. Aceste conectori sunt fixați în încuietori și pentru a le elibera ușor, trebuie să apăsați partea laterală a conectorului Renault de pe dop. Acum vă puteți conecta în siguranță difuzoarele și le puteți ascunde în torpile din spatele capacelor rotunde.
Treceți ușor la ușile din față și, din nou, ridicăm o cartelă telefonică, pe care eliberăm grila decorativă a difuzoarelor. Rețineți că suprapunere poddevat ar trebui să înceapă de la balamalele și mânerul ușii din grila de plastic este necesară pentru a trage o mai îndrăzneț - ea dreptunghiular limba se lipește de tapițerie.

Figura 11. Scoateți zăbrelele decorative de pe ușă

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Imaginea 12. Acest cuib de protecție încearcă să se oprească în serviciile tehnice

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Acum, scoateți autocolantul izolator din orificiul de sub difuzoare și încercați să mușcați conectorii de cabluri Renault, care sunt fixați în spatele marginii inferioare a slotului. Aici, în general, și totul, atașăm difuzoarele în ușă cu șuruburi și le ascundem în spatele grila decorativă.

Figura 13. Locul de amplasare pentru montarea difuzoarelor

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab

Figura 14. Este montat difuzorul pentru ușa frontală

Vehiculele cu totul diferite renault megane ii muzica prin ele însele alex nab







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: