1. Verificați jocul lateral în balamale. Pentru aceasta, puneți roțile în poziția vehiculului pe linie dreaptă și agitați volanul în ambele direcții. Astfel, asistentul ar trebui să pună o mână pe balama sferică și, dacă este simțită, este necesar să se verifice o condiție a detaliilor balamalei. Dacă nu există uzură a soclului de împingere conică și a știftului cu bilă, strângeți piulița de fixare cu un cuplu de 40-50 N · m (4.0-5.0 kgf · m). Dacă există uzură, înlocuiți piesele defecte.
2. Verificați jocul axial în balamale. Pentru aceasta, agitați viguros tija de direcție de-a lungul axei balamalei. Dacă se constată reacții negative, îndepărtați șplintul, înșurubați capacul până la opritor și se măsoară distanța „a“ de la priza de la capătul carcasei balamalei. În cazul în care valoarea „a“ stub utopaniya să fie mai mică de 5,5 mm, articulația poate fi reglată, în cazul în care mai mult - deșurubați capacul, scoateți arcul cu sprijinul a cincea și se măsoară distanța „b“ din degetul spre capătul carcasei balama. În cazul în care dimensiunea „b“ va fi nu mai mult de 16 mm, este necesar să se spele toate detaliile balamalei, asambla balamaua, pune vaselină în stare proaspătă și se adapteze la ea. Dacă dimensiunea "b" depășește valoarea specificată, înlocuiți balamaua.
1. Împingeți știftul articulației cu bilă din bosajul tijei de cuplare sau de legătură.
2. Scoateți garnitura din cauciuc.
3. Înșurubați piulița de fixare pe deșurubarea degetului cu fața de capăt a degetului, pentru a nu deteriora firul degetului atunci când apăsați. Apăsați balamaua din tija de presiune sau din pârghie.
4. Scoateți garnitura din cauciuc de la noua îmbinare cu bilă. Cantitatea necesară de lubrifiant este inclusă în îmbinare și etanșare. La instalarea balamalei, asigurați-vă că nu se introduce murdărie.
5. Apăsați în balamale cât de mult se va deplasa în bosajul legăturii sau pârghiei.
6. Pentru a stabili un material de etanșare, marginile exterioare ale unui dispozitiv de etanșare al balamalei sferice a tijei de direcție pentru a pune pe un guler de șeful de proiect de direcție.
1. Scoateți știftul 1 și strângeți ștecherul 2 până la capăt. Desfaceți șurubul pentru o singură rotire pentru articulațiile de direcție exterioare sau cu jumătate de rotație pentru îmbinările interioare ale legăturilor de direcție, articulațiilor articulate și brațului pivotant. Apoi, deșurubați fișa înainte de prima aliniere a locașului conectorului cu orificiul din carcasă sub știftul de fixare. Instalați știftul de fixare.
Umplere cu lubrifierea articulației de direcție
1. Curățați îmbinarea cu bilă de murdărie.
2. Scoateți știftul de fixare 1, deșurubați capacul 2, îndepărtați arcul și călcâi. Atașați un lubrifiant balama Lithol-24 și înșurubați capacul până la limită, în timp ce apăsați capătul tijei, astfel încât un spațiu format între degetul și lubrifierea carcasa lagărului a avut loc în garnitura de cauciuc. După aceea, rotiți capacul, ridicați balamaua și utilizați-l
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: