O zi bună a zilei, voi toți care ați venit și ați decis să citiți următoarea mea înregistrare sau aceasta. Voi încerca să fiu cât de scurtă posibil, dar credeți-mi că informația despre cea descrisă mai jos nu a fost doar colectată puțin câte puțin din diferite surse, ci și testată pe mașina mea)
Următorul nivel în aceste bătălii a fost acela de a sta un alt generator.
Mergând pe piață face propriile ajustări, "Moskvich"
de la 400 UAH 50USD, la UAH 800 100USD și apoi de la 40A la 55A, 60A la aceeași mină, „schimba puricele“ - nu este o opțiune, mai ales că consumatorii de energie electrică în mașină cu adăugat numai în fiecare an
Data viitoare când generatoarele noastre își plasează plafonul în zona 55A lezim pe forumuri și citesc cine și ce este generatorul)
Există câteva opțiuni cele mai populare, voi spune imediat că mă interesează instalarea cu un număr minim de modificări în procesul de instalare, iar cu conexiunea nu mă temeam)
Ca rezultat, generator de la VAZ 2112 la 100A în mâinile mele pentru 560grn 70USD, bucuria mea nu există nici o limită =)
Acum, cel mai distractiv și în același timp dificil în întreaga procedură - instalare și conectare)
Atenție vă rog! Aspectul este înșelător! Numai în exterior se pare că va crește perfect, dar va trebui să fie modificată, dar nesemnificativ)
Cele mai frecvente probleme pe forumuri:
1) Scoateți scripetele sub policlinică (aceeași) - sfătuiți să strângeți scripetele în vană și să răsuciți piulița
Din păcate, această metodă nu mi-a ajutat, scripetele din viciu, arborele generatorului și piulița să se rotească sincron (
dar cu ajutorul unui daltă, ciocan și lovituri pentru a deșuruba piulița, totuși a reușit să învingă)
2) Akhtung, de la care roata se va apropia de generator? - există un mit care nu este, din păcate, în măsură să verifice (Există opinia că există două tipuri de arbori, cu un diametru de 15 mm și 17 mm, diametrul axului 17 mm scripete Moskvici adecvat și diametrul axului 15 mm - de la VAZ 2108 nu injecție I ax cu diametrul de 17 mm. - scripete de la Moskvich și acolo unde să alegi)
3) rotorul? - există înăuntru! suplimentar este opțional! Trebuie doar să repoziționați scripetele. Aici sunt de acord cu forumurile)
4) Ajutor! HELP! Mașina nu se oprește dacă este oprită de o cheie, ce ar trebui să fac? obosit de bruiaj ca o aruncare a ambreiajului ascuțit pe al 4-lea. Sunt sfătuiți să studieze mașinile de cablare, argumentele pro parazitare pe tambur, etc. chei la instalare nakosyachil! (Mă întreb cum poate fi, din nou, alimentat independent de bobina de aprindere prin instalarea unui generator de?) Apoi mi-am amintit că am auzit despre acest lucru pe exemplul instalarea generatoarelor 2108. dispozitivului și principiul de funcționare googling - înțeles, ceea ce este întreg „truc“.
În caracteristicile de proiectare ale circuitului de excitație! Această minune a tehnologiei, precum și generatorul de VAZ 2108 o auto-excitat! (Excitația - Electro termen, deși Iubitorii de tehnică de vapori am ras cu totii si nu se gândească la faptul că la aceste cuvinte) și de contact „D“ au nevoie doar impulsul pentru a porni generatorul)
5) Cum să vă conectați? Bordul forumului este o schemă de conectare originală în VAZ 2110 (2), dar nu și în Moskvich! Cine vrea să vadă schema pe Internet. Tot prin faptul că "controlul lămpii" în schema nativă a VAZ-ului în moscoviți este în modelul 2140SL și 2141 dacă nu mă înșel, în alte cazuri ampermetrul este tot!
Din cauza acestei absurditate conectarea generatorului la forum, am ras destul decis să meargă pe calea lor, pe suport de hârtie a început să inventeze propriul său sistem de conectare a acestui miracol) Dar pentru voi, dragi cititori mei, chin în peinte am pictat aceste scheme și descriu tuturor celor interesati nu au existat astfel de probleme)
Deci "G" este noul nostru generator de la VAZ 2110 (2), cu două terminale: "B +" - terminal pentru vârful rotund, bolțul pe m6 pentru piulița standard pentru cheia pentru 10)
Concluzia "D" - circuitul de excitare și de control al becului, astfel încât mașina să "se îngroape" în mod natural prin rotirea cheii prin releu (în figură, un dreptunghi cu 4 fire)
Alimentarea sursei de bobină primim "masa" în orice loc convenabil pentru noi, dar "+" pe bobină este cablul "Ш", pe care îl avem în cazul regulatorului încorporat în generator, așa cum am făcut înainte de a instala regulatorul pe 3 nivele. dacă controlerul este la distanță, atunci acest cablu este potrivit pentru el! Pentru a le distinge este posibil astfel: la o poziție-cheie "aprindere" pe acest fir este "+", și la o poziție laică pe acest fir de nimic nu este prezent.
Ei bine, puterea plus pentru bobina de excitație este luată de la baterie)
Acest lucru este atât de simplu pentru cei care nu au control bulb în bord sau pentru care performanța lor nu este interesantă)
Aici lucrurile sunt un pic mai complicate, dar dacă citiți funcționarea generatorului acestui model, atunci nu există dificultăți speciale)
Singurul lucru este că este nevoie de un bec de 4W, dar cartușul pentru el nu mai este potrivit, deoarece nu poate fi pus în greutate! fotografia de mai jos este cartușul pe care l-am folosit)
Doar au nevoie de o 10A diodă și 200V tensiune inversă și curent, am luat acum popular printre fanii de tehnologie cu LED-uri pentru tensiune 12V, 10A dioda și 1000V tensiune inversă și curent) nevoie doar de un rezistor (rezistență) 2W 50Om de dorit pentru a afla mai multe SSSRovskoe sârmă , t. este mai potrivit pentru încălzire sau supraîncărcare.
În rest, totul este la fel)
Dar rezultatul!
indicatorul de încărcare al bateriei este aprins
Dioda și rezistorul trebuie să fie lipite = (
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: