Există două cartușe petrol b4 bilstein. pe etichete de coduri de bare .. în germană și toate astea. le-a luat de la reprezentantul "oficial" din Ucraina "ZIP-auto", care poate auzi
în kit-ul lor se află în cutia de sprijin ASOMI.
Aici vă cer ajutor în determinarea originalității acestor AMMO, nu doriți să vă ardeți.
Voi fi, de asemenea, fericit cu recenziile celor care au exploatat b4 bilstein (și anume b4 și bilstein).
Ascultați și DAMP care exact set și cum despre confort.
Înainte de D3se, D3.Komfort fund și manipulare = 50/50, dar dacă ai pus încă posibil pribludy pentru a consolida corpul, cred că este în cele din urmă oh. dar, în măsura în care VAZ își poate permite.
Și ca senzații. nu ca pe o bancă pe care o duci. dar apoi obișnuiam să am PLAZA oranzhevy ca un standard numit, a fost ceva. te duci ca pe coș, la toate fără Amorth un astfel de greu au fost I la ei, este nevoie de aproximativ 500 km (2 săptămâni) și a decolat și așa acasă și sunt de brand noi, sunt acum până la GaAs du-te, KYB Exel-G la celalalt sunt, de asemenea, nu ca să Sunt foarte greu în legătură cu acest lucru, sunt mai confortabil și nu bat sau scutur.
10 ani pe forum
Locație: Perm Krai, districtul Kungur
Mașină: KIA Rio hatchback 6st.MKPP (era VAZ-21124; '06 GV; ya7.2 +; HRDO54; Snowball.)
oxide21102
Toată lumea se simte diferită
Sentimentul meu cu arcurile regulate uMeDe (12 mi) pozhesche Saaz, dar nu de mult, este confortabil pentru mine. Stand D3 în față și în spate. Asta e tot ce vreau să pun izvoare progresive și să încerc cum va fi cu ei, care ar împărți firul pentru testare. și apoi brusc nu vă va plăcea, dar nu îl puteți transforma într-un magazin.
_________________
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: