Imaginați-vă următoarea situație pe drum: sunteți de echitatie înainte de apropierea mașinii-bandă, și nu contează - este dreapta sau la stânga. Inițial, este bine afișat în oglinda retrovizoare pe parbriz, iar apoi, când a început perestroika manevră - în partea oglinzii. Cu toate acestea, atunci când trece această mașină dispare brusc din ochi și, ca un vampir, încetează să mai fie vizibil în toate oglinzile. Este această rază în care vehiculul de depășire se transformă într-o castă și se numește "zonă orb".
Dar nu este necesar să se considere că acest lucru se datorează doar manevrei de depășire. În realitate, "zonele moarte" apar datorită vizibilității reduse datorată clădirilor, vehiculelor grele, datorită caracteristicilor de teren și construcției vehiculului.
Toată lumea care știe un pic de motorist știe că aceasta este o "zonă orb". În ceea ce privește noii veniți, mulți dintre ei nu au nicio idee despre pericolul pe care îl reprezintă, deoarece este "zona mortă" care duce adesea la un accident. Ca și cum șoferii nu au încercat să minimalizeze claritatea acestui concept, numind "zona orb" "mort", chiar esența lui este neschimbată, iar pericolul nu se va diminua. Mulți șoferi au propriile trucuri, cum să nu se afle în "zona morților" și să controleze situația traficului. Din păcate, nici o prescripție nu este capabilă să ofere sută la sută siguranță. Cu toate acestea, există sfaturi universale care vor permite "uscării" atât autovehiculelor începători, cât și celor cu experiență, din orice "zonă orb".
Cum ar trebui să fie reconstruită mașina în zona mortă?
Situația obișnuită a drumurilor de urgență asociată cu "zona mortă" este următoarea: motoristul nu vede transportul fiind în "zona orb" și depășirea. El însuși încearcă să depășească și să taie "mașina fantomă". Bine, în cazul în care vehiculul care depășește vehiculul reacționează în timp util și oferă o evaluare adecvată a situației traficului.
De obicei, în acest caz instinctiv, există dorința de a încerca să scăpați pe banda viitoare și să evitați o coliziune. Chiar dacă nu se întâmplă nimic groaznic, este totuși vina mașinii care a sărit pe tejghea. "GIBDDshnikam" va fi ca și cum ar fi o încercare de evitare a unui accident - pentru ei, în acest caz, faptul de accident rutier în sine va fi important.
Cum ar trebui să se comporte conducătorul auto în "zona nevăzută", pentru a evita un accident și a nu explica inspectorului poliției rutiere?
Nimeni nu obligă șoferii să-și reconstruiască deloc. Trebuie doar să te uiți odată la locul în care ar apărea "zona orb" și să te asiguri că totul este clar acolo. Nu mai puteți privi, deoarece puteți pierde controlul asupra situației traficului.
Cum poți să nu fii într-o zonă nevăzută?
Astăzi puteți cumpăra oglinzi care vă permit să vedeți aproape tot ce se întâmplă în jurul vehiculului. Dar chiar și cu astfel de oglinzi, măsurile de siguranță nu ar trebui neglijate.
Reglați corect oglinzile
Merită menționat un punct important - chiar dacă oglinzile sunt configurate corect, acest lucru nu poate deveni o garanție a securității de 100%. Desigur, puteți instala oglinzi sferice, dar distorsionează foarte mult vizibilitatea.
Dar există încă câteva recomandări pentru configurația lor.
Recomandări pentru "revitalizarea" "zonei nevăzătoare"
Recomandarea principală pentru fiecare șofer este alegerea corectă a modului de viteză și capacitatea de a naviga rapid și de a ieși din "zona mortă".
Este important să monitorizați întotdeauna semnalele semnalelor de direcție, deoarece dacă acestea sunt oprite / pornite în timp util, acest lucru va împiedica un accident. Este necesar să călăriți cu atenție și să nu faceți mișcări ascuțite.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: