În ce ocean este strâmtoarea La Perouse, care se leagă de mări și între care insule se află? Chiar și elevul mai mic va spune cu încredere. Dar, uneori, trebuie să vă îndoiți de ceea ce se știe de la banca școlii și să verificați încă o dată unde se află faimoasa strâmtoarea La Perouse?
Acest incident a fost introdus destul de recent. În timpul examenelor în ... o instituție de învățământ binecunoscută.
Este vara în curte. Și secolul al XXI-lea, noul mileniu, ca să zic așa, se petrece de ani de zile. În acest celebru institut militar, o fostă școală navală, în mijlocul unei sesiuni de vară. Pentru absolvenți, ea este ultima. Examinările de stat și o comisie navală strictă încălzesc atmosfera deja nervoasă.
La navigatorii de la examene, flota mare se situează la rangul de căpitan de prim rang. Zavobristostul, corozivitatea și umorul navei navigatorului sunt cunoscute deja de mai mulți ani. Mai ales nu face zgomot, dar primește întrebările în mod concret. Puteți obține o evaluare bună, dar trebuie să transpirați.
Și navigatorii au trebuit să transpire în strâmtoarea La Perouse ...
- Spune-mi, dragă, unde este Strâmtoarea La Perouse?
Se aștepta să audă rapid răspunsul vesel, dar văzând confuzie și uimire în fața cadetului, președintele comisiei de examinare a continuat:
- Nu te grăbi, prietene, haide, ca să ai cu adevărat cinci, spune-mi, ce mări se leagă de Strâmtoarea La Perouse?
- Strâmtoarea La Perouse? - a explicat tânărul navigator.
- Da, strâmtoarea La Perouse.
- m ..., strâmtoarea ... La Perouse ... - cadetul murmură, dar nu putea răspunde. "Probabil, a fost confuz", a crezut tânărul și a decis să clarifice întrebarea:
- Nu te pierde, prietene, bine, nu funcționează cu mările, deci spune-mi, între care insule este Strâmtoarea La Perouse?
- Insulele? - Încercând din nou să clarificăm al cincilea an, fără locotenentul de cinci minute.
- Da, insule. Strâmtoarea La Perouse se află între insule ... - întinzând cuvinte, încercând să-l aducă pe student la răspunsul corect al președintelui Marinei, dar el nu primește un răspuns în același timp. Starea lui este excelentă astăzi și pentru a obține cel puțin un rezultat pozitiv cu strâmtoarea La Perouse, caperna prezidată, acum cu o speranță timidă, întreabă:
- Și în ce ocean este Strâmtoarea La Perouse?
Cadetul cu speranța direct și fidelă privește în ochii caperului, de pe buzele sale abia audibile nici măcar nu se rupe, ci pur și simplu cade într-o șoaptă:
- În indian, - deja încrezător, dar încă șoptit cadet.
- ÎN INDIAN. ... și există o pauză de apelare în aer. În audiență devine oarecum liniștită. Președintele, care este și el un tânăr, nu se oprește să privească navigatorul absolvent, viitorul navigator, speranța și mândria flotei, se ridică lent:
- CADET. ... COURSANT, WON. - în mod clar și brusc vorbește despre kaperang ... Prin strâmtoarea La Perouse! ... În Oceanul Indian! ... între Sakhalin și Hokkaido ... alergând, gadenysh, de la Marea Japoniei până la Marea Okhotsk ... SPREADUL LAPEROZA ...
Cadetul zboară pe ușă. Încă aceeași tăcere în audiență.
Caperganul se ridică și se îndreaptă spre harta Pacificului, privește la Sakhalin și Hokkaido - Strâmtoarea La Perouse în loc.
Fără un cuvânt, se întoarce și se așează pe scaun.
În a doua zi, Prezidenflial navigatorii puzzle co-driver absolvent Strâmtoarea La Perouse și nici măcar nu visa. Totul a mers ca de obicei - absolvenți, cu diferite grade de încredere murmura pe probleme de navigație, ceva pictat pe carduri, calculatoare și oglindită un pic surprins uita la diferite instrumente meteorologice stabilite pe o masă lungă în audiență. Pentru a nu face de râs diagramă șutează întrebări neașteptate, buncăr kaperang pus întrebări simple, mai ales cei care au fost ieri. Elevii a răspuns, în general, subiectul și chiar și în presiune atmosferică măsurată audiența barograph poate fi doar o mică greșeală în unitățile de măsură dimensiune. Milibari, milibari, milimetri de mercur și într-un sistem ordonat nu a fost încă stabilită în mintea tinerilor.
În ceea ce privește biletul, al treilea sau al patrulea pe listă a răspuns absolventului când, examinând examenul de absolvire și notele finale din declarație timp de cinci ani de formare, ochiul președintelui a prins primele cinci în declarație. Spre deosebire de subiectul "Geografia navală" din foaie se remarca clar scorul - "excelent". Cele cinci au lovit ochiul într-o coloană monotonică lungă a estimărilor rămase "satisfăcătoare". "O lumânare!" - a crezut examinatorul și a avut o dorință teribilă de a pune o întrebare geografică. Se îndoiesc că lumina geografică ar putea să nu știe răspunsul, în gândurile președintelui ofițerului nu a apărut chiar o clipire.
- Spuneți-mi, dragul meu, ce mări se leagă de Strâmtoarea La Perouse? - comandantul comisiei, a cerut insinuant cadetului, care își are ultima absolvire.
- Japonez și Okhotsk, tovarășul căpitanului 1 rang, - fără ezitare a răspuns "geograf" și a strălucit ochii lui.
- Bine facut. - ochii navali străluceau la fel ca geografii - și unde este strâmtoarea La Perouse? - o întrebare suplimentară despre strâmtoarea La Perouse a fost cerută mai încredere de cadet.
- Între insulele Hokkaido și Sakhalin, tovarășul căpitan al 1-lea rang! - toți, cu bucurie și cu încredere, au fost loviți de geograf.
Inspectorul mulțumit sa adresat celorlalți membri ai comisiei:
- Ei bine, el nu! Și ați spus ... - ca și cum ar confirma corectitudinea credințelor lor că cineva știe despre Strâmtoarea Laperuz, un caper, fără o ezitare de timp, aruncă cu ușurință geograful:
- Ei bine, acum pe hartă arată Strâmtoarea La Perouse.
... era o scenă tăcută. Geograful pe picioarele căptușite a făcut câțiva pași la perete, pe care atârna o hartă a Oceanului Pacific, cu o privire nevăzută privită la panza multicoloră a hărții. Încercând să-și dea seama, pe lângă faptul că sa ajutat din capul său cu cunoștințe, a început să murmure destul de tare, în timp ce privea harta:
- Strâmtoarea La Perouse conectează Marea Japoniei și Marea Okhotsk ...
- Corect ", îl încurajează președintele.
- ... între insulele Hokkaido și Sahalin ...
Pointerul geografului a urcat pe hartă, a descris un arc de neînțeles și a bătut ... undeva în largul coastei AUSTRALIE ...
Geograful și președintele interogatoriu erau simultan fără cuvinte. Cu o clipă în urmă, erau atât de drăguți unul cu celălalt, arătau ca două fiare - un iepure și un lup. "Volchische-președinte", uitându-se la "hare-geograf", a mârâit de sub sprâncene negre groase:
- CADET. ... GEOGRAPHER. ... VO-O-HE. ...
Cu un iepure, geograful a dispărut în spatele ușii, care nici nu scârțase după el.
Tânărul se ridică și se îndreptă spre harta Pacificului, privindu-se la Sahalin și Hokkaido - strâmtoarea La Perouse, în locul lui, la Marea Okhotsk și la Marea Japoniei.
Fără un cuvânt, se întoarse și se așeză pe scaun.
A treia zi de examen din celelalte zile nu a fost aproape deloc diferită. Este că cadetul a devenit mai greu. Mai greu - este vorba de ingeniozitate. Inteligent și viclean a încercat să treacă examenele în primele zile și să se relaxeze liniștit, așteptând, când acum este sigur, locțiitorii curelelor de umăr vor cădea pe umeri. Cei mai avansați și mai savurați au preferat să treacă prin stadiul de "PREVENIRE" - în prealabil, chiar înainte de începerea sesiunii de examene, este arătat pentru alții să-și apere munca de teză.
În a treia zi, totul era mai greu. Pentru a nu pune absolvenții într-un impas, președintele naval a pus întrebări numai de la "Minimul de navigație". Și, în orice caz, nu a admis nici o abatere de la tema tezei.
Conform calculelor transferului navei de la Vladivostok la Petropavlovsk-Kamchatsky, a fost raportată o medie puternică. Pe parcurs, sa simțit că a lucrat la diplomă și poate chiar independent. Pe hartă, o fâșie roșie distinge traseul: de la Vladivostok, până la strâmtoarea Sangar, după Insulele Kuril, apoi îndoind spre Kamchatka și plecând spre Golful Avacha. Un aspect naval disciplinat, aruncat pe hartă, nu a prins imediat, dar mi-am dat seama că eram pe hartă: NU LAPEROZA PROLONG. Mai degrabă există, dar este lipit de sus de tabelul planificat al pasajului navei de-a lungul rutei. Tabelul planificat a închis în mod credibil strâmtoarea La Perouse, partea de sud a insulei Sakhalin și jumătatea de nord a insulelor japoneze.
Fără a întrerupe studentul de raportare, tânărul se uita atent la hartă de la președinție. Nervozitatea în el a fost, dar altele nu au fost încă transferate. Se așeză pe scaun, navigatorul de marină, se ridică liniștit, fără zgomot, fără să interfereze cu difuzorul, se duse la cardul agățat. Aproape îngropându-și nasul pe traseul roșu, el a aruncat o privire (și nasul lui) de la Vladivostok la Kamchatka.
- Tovarășul Căpitanul 1-a! Studentul ... raportul asupra tezei terminate sa terminat! - l-am rupt de la absolventul școlii.
O privire neplăcută asupra cadetului, ofițerul prezidător a luat un pointer și la înmânat cadetului.
- Spune-mi, prieteni, există un traseu prin care nava poate merge de la Vladivostok la Kamchatka?
- De la Vladivostok la Kamchatka, poți să te duci pe altă rută, aici ...
Cadetul a condus în mod confident pointerul, dar nu a fost posibil să se găsească altă cale. Indicatorul se așeză pe o masă sub care ar trebui localizată această altă rută.
- Ei bine, unde merge și celălalt traseu? Ofițerul care se afla lângă cadet spuse cu sarcasm.
- Aici. Între insule ...
Pointerul încă se târâse de-a lungul mesei și se presupunea că sub el erau Sahalin, Hokkaido și Strâmtoarea La Perouse între ei.
- Între care insule? - Kaperang nu este foarte solicitant.
- Între insule ... IT. și apoi ... ... - au aruncat cadetul pe hartă, fără a numi insulele în același timp.
- Și care este strâmtoarea dintre insulele ETIM și TEM?
Căpitanul de examinare al clasei I se bucura deja în mod clar de cadet cu plăcere evidentă. În aparență și mai ales în ochii cadetului era vizibil - nu știe numele insulelor și al strâmtorii. Pentru a exorta din dificultate era încă necesar și i sa cerut din nou întrebarea clară:
- Această insulă japoneză este numită Hokkaido. Se numește strâmtoarea dintre insula Hokkaido și TEM? - a cerut în mod cert un kaperang enervant ...
- La Perouse. - Kaperang bucurat - așa și insula, atunci ce va fi?
- ... japoneză. - El a cerut sau nu a răspuns cadelului afirmativ. O scânteie neplăcută a strălucit în ochii navigatorului naval.
- Unde vei servi, fiule? Pe podul carei nave vei sta?
- La polițiștii de frontieră, cadetul răspunse cu o plăcere evidentă, gândindu-se că întrebările de pe hartă despre insule și strâmtorări se încheiaseră.
- Și ce mai faci, un nenorocit, să-ți vinzi patria? - spuse tânărul, - care ți-a dat dreptul, Sahalin a risipit. Gândiți-vă că plăcuța de identificare este lipită și nu există nicio insulă. Nici un nenorocit - nu ghicit, Sahalin, și înainte de tine și după ce va fi rușinea!
Vocea ofițerului era acum tare și audibilă întregii audiențe. Luând curajul de la cadet cu o mișcare ascuțită a indicatorului, caperangul îl aruncă spre ușă. Studentul a refuzat din surpriză.
Cadetul, cu o față vopsită cu vopsea, a urmat rapid direcția indicatorului de lângă ușă. Revenind la harta, indicatorul final kaperang lipit preluat de pe placa de fund și mișcarea îndrăzneață ... eliberat Sahalin. Priviți cu atenție și asigurându-vă că Sahalin, Hokkaido și Strâmtoarea La Perouse la fața locului, ofițerul încet înapoi la masă și fără să spună un cuvânt, așezat în scaunul lui. El a simțit în mod evident plăcere de faptul că Sahalin astăzi apărat rolul său în acest act sacru nu a fost ultima.
În următoarele zile, când examene și protecția tezelor președinte al comisiei de examinare absolventului-navigatoare La Perouse strâmtoarea nu au cerut. Dar cardul a apărut în fiecare dimineață înainte de examen. Aparent, el a fost convins că Strâmtoarea La Perouse în dimineața este în cazul în care acesta ar trebui să fie - între insulele Sahalin și Hokkaido, și se conectează toate aceeași mare Japonia și Okhotsk. Un caperang se îndepărtează de hartă cu un zâmbet care era oarecum misterios în franceză.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: