Toyota Opa se bazează pe Toyota Vista. Ocupă o poziție intermediară între hatchback-uri și minivane. Cele mai multe site-uri tehnice includ corpul Opa la vagonul stației. Într-un corp de formă rotunjită aparținând Opa, este localizat interiorul surprinzător al mașinilor de dimensiuni mari.
Dacă atingi probleme tehnice, atunci Opa se bazează pe Toyota Vista. Modificările aduse motorului de 2 litri in linie cu sistem de injecție de combustibil echipat CVT variator D4 (Transmisie variabilă continuu). Pe alte versiuni ale Opa, dotate cu motoare de 1,8 litri, este instalată o transmisie automată în 4 trepte. În plus, Opa are două versiuni ale unității: față, perfect potrivite pentru conducerea pe drumuri alunecoase și să depășească viraje ascuțite și toate sistemul de tractiune cu cauciuc V timp flex plasat R15, conduce în mod corespunzător prea (R14 nu este adecvat), foraj 5/100, plecare 45. Este suficient simte încrezător pe autostradă cu o viteză de 1,8 140. se livrează 1ZZ litri și 2,0 litri ESF 1AZ motor (D4).
Această mașină a fost vândută oficial doar în Japonia (pe piața internă). De asemenea, această mașină pot fi găsite în cantități mari din Noua Zeelandă (în cazul în care o mulțime de mașini de ocazie din Japonia), Rusia - țara terță în cazul în care mașina este popular. În Siberia și mașinile Orientul Îndepărtat din Japonia (volan pe dreapta) sunt adesea mult mai popular decât vehiculele cu volan pe stânga. Aceste mașini sunt transportate masiv din Japonia în Rusia. În Rusia există chiar cluburi de fani și fanii diferitelor modele de mașini japoneze care nu sunt vândute oficial în Europa.
Articole similare
-
Subiecte Toyota carina e - view - instalarea a 2 lentile xenon într-un spot
-
Ce să caute atunci când cumpără un toyota camry cu kilometraj, ruperea mașinii
Trimiteți-le prietenilor: