Rifat depuTAT Khayretdinov,
M-am uitat la tine fără plimbare cu senzori auto și refuză să bucla pe calculator ar face o pauză în lanț, care se va închide de la buton.
O pompă de benzină, un starter, este de asemenea eficientă, dar este ușor de diagnosticat. Starterul este, în general, la fel ca o grădiniță, deci este clar că nu se răsucește))))
Pompa de benzină - presiunea este pierdută în rampă, este diagnosticată pentru o lungă perioadă de timp, dar este posibilă cu zel și dorință deosebită. Deși cred că nimeni nu va deranja
Dar dacă bateți un emulator de nivel zero cu un DTPV pe firul ECU-ului undeva în interiorul compartimentului motorului. Engin verifica ca nu trebuie să lumineze (semnalul este în limite normale), și cred că de fiecare dată dopret diagnostist un *** nu aprindere și alimentare cu combustibil.
Eu personal nu știu, nu sunt sigur de implementarea practică, dar totuși voi scrie))))))
Sa speculat că DPKV pe bază există, de asemenea, „absolut“ neugonyayka pelvis: taie departe de discul de master pe HF (cel de la DPKY), altele decât dintele de referință unul, computerul special pentru acest reflash subiect de a percepe în mod adecvat „pierderea dinților“ este activat IMMO. IMMO Tratamentul standard - vkryachit neprokatyvaet un alt bloc ca un bloc nou va fi orientată spre genunchi Tuning flanșă. masina nu va porni. opțiune posibilă numai 3 au se pretinde: 1) au un IMMO cheie, 2) lipire chiterenoe ECU, 3) a pus flanșa din fabrică.
De asemenea, doresc să se constate că Priora neprofitabile fura))) este necesar să se întrerupă ceea ce am înțeles, undeva tarit că este dificil să pună în aplicare pe deplin. = mai ușor de analizat la fața locului.
Stupid fără nici un echipament pentru a opri semnalul, dacă mașina este în curte, apoi pe timp de noapte:
vnagluju ușă priors este deschisă timp de 50 de secunde (pregătit practic un conducător sau o placă metalică a portarii), din acest moment operează semnalizarea. terminalul cu AKB scade, mai departe dacă punctul joacă - răufăcătorii pot părăsi mașina.
Dacă semnalul este în ambele sensuri, atunci proprietarul se poate trezi noaptea și poate ieși pe balcon pentru a se mișca acolo. Ca rezultat, el vede - mașina este intactă, nu există nimeni în apropiere, semnalul nu strigă. Ce crezi imediat? - Da, nu este suficient, sclipesc sau acolo cineva a trecut repede. Este posibil să apăsați butonul de pe lanțul cheii pentru braț. Mașina fără baterie nu reacționează în mod natural. Proprietarul în chiloți să-l onoreze și să meargă să doarmă - și gunoi, mașina merită # 33; dar în jos pentru a merge rupt.
Numai roțile sunt probabil cele mai greu de răsuciți))))) Pneuma unealtă care mai ales noaptea pe care nu o veți folosi. Și acesta este deja 16 șuruburi + 4 șuruburi.
colaps o ramură
Lou Abuse
astăzi la 18:17
total de acord în acest sens, este necesar să se pună accum și autonome sirena suplimentare, atât sub capota și în cabină, asigurați-vă că feedback-ul sigoy 2 Bonnet, o achiziție alta de casă (un alt mod de blocare), în cazul în care este posibil, atunci pentru a pune încuietori suplimentare uși (toate), și toate de sticlă pentru a pune o bandă de integritate de sticlă un cuvânt care ar proteja într-adevăr masina, o lumină de semnalizare și castelul de la punctul de control pur si simplu nu suficient este, ai nevoie de un complex, și va fi pentru costul prioty aproximativ 40 tyrov în St. Petersburg în cazul în care se face în domeniul serviciilor (esențial ar trebui să fie făcut în diferite lo rvisah), în cazul în care naplivat pentru a garanta 15-20 tyrov se pot întâlni cu ușurință, în cazul în care singurul lucru care va lua câlți))))
colaps o ramură
Lou abuse vă mulțumesc pentru clarificarea super. La mine, în acea seară, ea costă sau stă în parcare. dar districtul meu lublino ne-a mutat cherkizon nenorocit și în șantiere se freacă o mulțime de persoane suplimentare de la locul de muncă a condus acasă să mănânce o oră și mai scurtă aproape a reușit să iasă. dar punctul este că eu sunt acolo pentru o oră acolo sau așa că prietenii mei nu stau jos și nu începeți să tastați lăsând să plece, astfel încât curentul am știut butonul. și apoi 15ku precedentul meu băutură și mai scurte fiecare a așezat bine, ne-am gândit să doarmă mașină a fost început a fost așezat în jos și a mers tot mai scurt de aripa barei de protecție. ((((((((Am un semnal autonom, dar vreau să blochez altceva.) Și siguranța nu trebuie setată.
colaps o ramură
dacă faci o pauză simplu în lanț, atunci orice siguranțe suplimentară nu este necesară. pur și simplu prin cablarea circuitului selectează una dintre principalele „victime“ Dispozitive- sunt în căutarea sârmă, apoi alege un loc de legătură cu instalația electrică, cablajul de sârmă și de bună Comutare Mighty (umiditate militară din oțel,, probe privetstvuyuttso rezistente termic vibrații. ca să spunem așa de secole), care a fost 2 rezistent la agitare situație))) „oN“ și „off“ :)))) și care pot, de fapt, diferite situații apar atunci când se deplasează din inerție întreruptă sau pe cale de a depăși te duci cu o marjă minimă, pe un delușor și podprygnesh, de exemplu, alimentarea cu combustibil zarubittso. consecințele pot fi grave - trebuie să fie conștienți de acest lucru și nu stiva evoluția nefavorabilă a situației.
Dacă comunicați cu microelectronica trivială pe dvs., puteți merge în magazinul de radio, cumpărați o pereche de micruri și să furnizați un sistem de duplicare care produce comutarea frecvenței de la senzorul de viteză. în general vorbind, N impulsuri de la senzor, înseamnă că viteza mașinii este de aproximativ V km / h, pentru această și mai multă viteză motivația este închisă nu numai de comutator, ci și de automatele de duplicare.
colaps o ramură
Mulțumesc foarte mult. A ajutat. dar să spunem că dacă senzorul de ralanti nu se deschide și butonul poate fi setat pentru a bloca ferestrele din spate, nu este de neconceput că nu îl folosește oricum)))
colaps o ramură
regulatorul de turație în gol nu este în principiu un senzor critic, funcționarea stabilă a motorului pe XX nu va fi exactă. Glohnut va fi de multe ori, dar cred că este posibil să se asigure un amestec adecvat de către pedala de gaz, adică pentru a prinde motorul, astfel încât să nu se piardă :)
colaps o ramură
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: