În această cabană modestă a trecut copilăria fetei Vali.
Drumul Shophin conduce Yaroslavl ocolind direct la Tutaev pe partea Borisoglebskaya. Principalul lucru nu este să cedezi ispitei și să mergi tot timpul direct. Apoi sa odihnit pe traseul Yaroslavl-Rybinsk. Starea drumului spre Rybinsk poate fi estimată în condiții de siguranță la 4+. Dar nu era aproape nicio zăpadă. (Au ajuns la Rybinsk la ora 11.30. Atlasul vechi al orașului, luat împreună cu ei, sa dovedit a fi puțin informativ: a trebuit să fug de muzeu pentru literatură, inclusiv planul urban cu desemnarea hotelurilor.
Iartă-mă pentru orizontul care se sfărâmă - fără mănuși era foarte frig și nu m-am lăsat în photoshop atunci.
Catedrala, adiacentă bisericii, nu este mai mică decât catedrala, așa cum se întâmplă de obicei, dar mai în vârstă decât ea. Un turn de clopot separat a fost construit sub Catherine II, iar catedrala a fost construită în timpul domniei lui Nicholas I. Este unul dintre cele mai înalte clopotnițe ale țării. Este mai mare decât Ivan cel Mare și Trinity Lavra Belltower, deoarece înălțimea lui este de 94 de metri! Este o viziune de zi a catedralei și a clopotniței de pe strada principală Rybinsk - Krestovaya.
Dar așa se vede catedrală noaptea.
Și aceasta este viziunea clopotului de la New Bread Exchange. Pentru noaptea de fotografii nu dai prea mult. A fost prima experiență de filmare în întuneric și fără un trepied.
Opusul noului schimb este un monument pe care l-am numit "Winter Lenin". Ilyich este descris într-o haină și o pălărie de blană. Apropo, "liderul" se află într-un loc ciudat: pe acest piedestal era inițial un monument al lui Alexandru al II-lea.
În Rybinsk lângă stație, biserica veche a înălțării, construită în tradițiile arhitecturii arhaice din secolul al XVII-lea, a fost păstrată, însă 100 de ani mai târziu. A început să fie construită de arhitectul Kostroma - auto-predat S. Vorotilov în 1791. Dar un an mai târziu a murit brusc, astfel încât a fost terminat numai în 1811.
De-a lungul drumului din casa lui Gordevski se află biserica "gotică" a Inimii lui Isus. A fost consacrată în 1910. Fondurile pentru construirea bisericilor exilate polonezi s-au adunat de la colegii lor catolici din Europa.
Mologa - parte a "Atlantisului rusesc" - un oraș inundat de rezervorul Rybinsk. Istoria orașului, ca și întreaga interluare a lui Mologa și Sheksna, este tragică. Expoziția aranjată în fosta capela a mănăstirii Afanasievsky, găsită și în zona inundațiilor, povestește despre asta. În anii uscați, ruinele Mologului ies în afară deasupra apei, iar acolo puteți lua cărămizi și obiecte de metal rămase din orașul decedat.
Muzeul prezintă obiecte din proprietățile inundate deținute de Musin-Puskin. De exemplu, fotolii, ceasuri și samovar.
În amurgul îngroșat a fost posibilă scoaterea bisericii din Kazan. Poate că acesta este cel mai vechi templu din oraș, construit în anul 1697 pe locul mănăstirii decăzute. Se pare că biserica are fresce minunate pictate de artele maestrilor din Yaroslavl Fedor Potatuev și Mikhail Soplyakov în anii '60. Secolul XVIII.
Între timp, era deja întunecată, drumul făcuse deja o rolă de zăpadă și se hotărâse să se petreacă noaptea.
Hotelul "Volga" este situat la periferia orașului, la 10 km de centrul orașului, lângă stația hidroelectrică Rybinsk. Cameră dublă dublă costa 1700 r, parcare păzită opusă - în 50 r. Dimineața, spunând rămas bun lui Rybinsk, a făcut clic pe panorama centrului orașului din spatele Volgăi.
Cartierul Poshekhonsky a fost cunoscut încă din secolul al XVII-lea, dar a fost "județul tokmo, dar nu există nici un oraș". Apariția orașului este meritul împărătesei Ecaterina cel Mare. În 1777, în conformitate cu cel mai înalt decret, a fost fondat orașul Poshekhonye. în era sovietică, el a fost blocat la porecla bolșevică "Volodarsk", care a căzut fericit acum 20 de ani.
În centrul orașului pe malul Sogoji se află Catedrala Trinitate din 1717 cu turnul clopotniță, construit de KA Ton.
Și încă Poshekhon este casa lui Toptygin. Mi-am dat seama că ar trebui să pară un muzeu al mouse-ului. În Poshekhonye este posibil să petreceți noaptea - acolo este un hotel destul de decent acolo, deși mic.
Drumul către Kukoboy este, în general, decent, foarte alunecos, după Poshekhonya nu există nici o singură realimentare. Mai precis, există una - dar cea de-a 92-a nu este, ca să nu mai vorbim de cea de-a 95-a. Doar dieselul din cea de-a 80-a și exploatația colectivă. Da, Cucoboi a călătorit aproape o jumătate de oră. Cea mai mare parte a drumului a fost ca în fotografie.
Baba Yaga trăiește în spatele gardului (din păcate, nu în stilul "Bilibino" ... cranii cu ochi luminoși nu erau văzuți) în colibă pe picioarele de pui.
Cereți colibei să se întoarcă spre frontul pădurii, înapoi la mine ... adică, dimpotrivă ... nu am devenit pentru un motiv foarte bun. Baba Yaga a fost ocupată cu surorile Alenushkas și frații Ivanushka din Vologda. judecând după numerele unui autobuz din apropiere. Ascultat de departe. În general, amuzant.
De la locuitorii locali au aflat despre "colțul Ursului" cu programul interactiv. Iubește țara ursului din Yaroslavl. Și ce nu ar dori poporul său din Yaroslavl, dacă în urmă cu 1000 de ani, Yaroslav înțelept acest urs într-o luptă echitabilă a câștigat. În apropiere se află și Primăvara Vieții, consacrată în 1912 de viitorul Patriarh Tikhon.
După 10 km a început regiunea Vologda, însă starea drumului a rămas aceeași cu traficul practic zero. Numai o dată a trebuit să se despartă cu grijă de Neoplan. Am fost foarte fericiți când am plecat la M8. Drumul a fost curățat, cu o acoperire excelentă și marcaje. Călătoria de întoarcere la Moscova este neinteresantă, cu o singură excepție. Traseul M8 duce la un nou pod. Dacă trebuie să treceți prin centru, apoi opriți la indicatorul "Aviator Avenue". Am fost dusi la Bragino și apoi la ocolul de sud. Camioane grele de trafic, înghețate chinezești, care topesc zăpada. Povestea de iarna sa incheiat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: