Înainte de a scoate bara de protecție

Spune-mi ce număr de șuruburi să-l răsuciți, Th ar scoate bara de protecție. Și apoi am împușcat 4 ani în urmă, nu-mi amintesc, dar apoi m-am gândit acum 2 ore.
Iată piei.







9 al ușii, îl răsturnăm și pe care al 15-lea sau al 16-lea ne-am dezorientat. Mila de pe acest ecran este încă ceea ce șuruburile și piulițele răsucesc nada.

2 bolț nu este clar otkel este acolo pe pielea ca nu este și nu vă deranjez să deranjez 3 4 5 6, sau puteți coborâ mai întâi.

și poate cineva să aibă o fotografie a barei de protecție dinăuntru? pleacă

Adevărul nu se naște din adevăr. Adevărul se naște din erori.

Înapoi la început

Înainte de a scoate bara de protecție

ProStoyIrk. Am împușcat recent, dar nu-mi amintesc! Aici sunt astfel de fotografii există o bara de protecție poate ajuta!

8 nouă 10826 patru 6 cinci 9

Înapoi la început

pe această schemă nu există niciun element principal - Se elimină ansamblul barei de protecție (!)
există doar 4 șuruburi (cu excepția celor două pe fiecare parte, în zona ușii), doar 4 șuruburi, care sunt fixate pe cadrul (fața ei, vezi Fig.) din care 2 poate fi deșurubat din exterior (în fața vehiculului), în loc pentru protivotumanok (nu urca sub masina) .
Am pus cablul prelungitor acolo cu capul pe 13 și deșurubat-l!
Am o bara de protecție se bazează pe cele două șuruburi superioare (Figura-figura 1 și 4) și a două șuruburi sub cheia 10 în apropierea ușii ați descris mai sus. La totul inferior buloane a fost rupt înainte de mine în bara de protecție (rupt fărâmă de plastic pentru un loc sub shpilku- cred că atât de prostește cineva smuls când încercați să eliminați).
Hairpins, am cumparat de obicei - de la roata pentru VAZ la 13 ".

Atașamente cadru cadru pentru gât

Înapoi la început

Tot ATP, o să încerc.

Adevărul nu se naște din adevăr. Adevărul se naște din erori.

Înapoi la început

fotografii ale amplificatorului unei bare de protecție la care se află un fir, la







istana: acestea sunt fotografiile pe care le poate oferi o bara de protecție

este o căptușeală pe care ea o mai rămâne intactă.

Adevărul nu se naște din adevăr. Adevărul se naște din erori.

Înapoi la început

Am luat totul și l-am uitat acasă.
Voi descrie cine se va ciocni, cum a fost scos din groapă.
important pentru padocul bolțurilor Indeparteaza garaj 10 din sub ușă (Figura 9 dedesubt), și că nu toată lumea nu va fi capabil să deschidă ușa complet în garaj.

ne întoarcem cele 12 șuruburi 16 ale acestuia pe mașina, așa cum indică săgeata, chiar deasupra barei de torsiune

apoi nuci 1 2 3 4 cap 13 sunt ca și cum ar fi într-o gaură prin găurile pentru a deșuruba

toți s-au sculat din groapa groapă și s-au dus, el nu a încărcat.
timpul poate spike o oră, ultima dată când suntem pe instalare pe 1 2 3 4 piulițe purtau bucăți de furtun sedrua otruki răsucite.
De altfel unul începe să se rotească 1 2 3 4 1 4 prin grila tumanok, de asemenea, posibil, pentru a strânge piulița 13, așa cum sa menționat mai sus, pastrand PIN-ul din exterior.
dacă 2 3 din partea de jos trageți de pe patch-uri și alunecați cornul de pe 13 din partea din spate a anasonului de pinii și răsuciți groapa.
am amintit de ultimul motom de dezasamblare căruia îi este util și de modul în care este posibil fără o groapă, dar va fi întărită
Toate ATP vor avea întrebări
ca totul. până la împușcat Moto Th scrie o fotografie

Adevărul nu se naște din adevăr. Adevărul se naște din erori.

Înapoi la început

A fost necesar pentru a elimina bara de protecție pentru a înlocui bara de torsiune toate știfturi ruginite (1.2.3.4) (5.6.) Este ușor de deșurubată (7.8), în cazul în care ușa este. pentru a deșuruba partea inferioară (2.4) a trebuit să rupă partea exterioară a fixării barei de protecție, care, de asemenea, a ruginit a fost necesar să se taie bulgarul (9)

și găuriți găurile în bara de protecție de sub știfturi (1.3) cu 15 cm

Acum, puteți introduce în siguranță capul în cel mai târziu închis cu un capac
Rezultatul este să scoateți șuruburile 4 șuruburi (1234) 4 șuruburi (5678) și 2 șuruburi din partea inferioară a cangurii

Înapoi la început

Înainte de a scoate bara de protecție

Întrebare la cunoscători:
Bara de protecție este formată din 4 părți:
1. tampon (partea exterioară, pielea barei de protecție)
2. bucată de colț stânga
3. bucata de colt dreapta
4. Partea metalică a amplificatorului

În realitate, se adaugă al cincilea:
5. amplificator de protecție din plastic

De fapt, întrebarea este: unde obții acest amplificator foarte plastic? Există un număr în catalog? După ce am cumpărat detaliile 1-4, pot ridica întreaga protecție?

Amplificatorul de plastic este vizibil pe fotografia mașinii (exact unghiul său lipsește din stânga)

Întrebările înainte, Vladmir a fost deja informat.

Ssang Yong Istana 99g. motor 622.911
în trecut Lite Ace 89g. dreapta volan, carb. motor 7K (folosit pentru a fi 5K) MKPP KM30

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: