În timpul primului război mondial, milioane de soldați au înghețat în tranșee și, timp de patru ani de război, inventatorii Statelor Unite. Japonia și Anglia au brevetat câteva opțiuni pentru încălzitoarele de lichid de buzunar. Principiul acțiunii lor a fost simplu: oxidarea catalitică fără flacără a alcoolului sau a benzinei. Catalizatorul în toate cazurile era platină. Sticla japoneză cu apă fierbinte arăta ca o carcasă de țigară, în interiorul căreia era un rezervor umplute cu vată de bumbac și garnitură de platină. În corp, au fost forate găuri pentru a furniza aer catalizatorului și a îndepărta produsele gazoase de ardere. Pentru a porni încălzitorul, alcoolul a fost turnat în rezervor, care a fost absorbit în vata de vată. Apoi, catalizatorul a fost încălzit cu flacăra meciului și a început o reacție catalitică.
În prezent, sticlele de încălzire pentru încălzirea individuală a unei persoane într-o excursie turistică au devenit destul de răspândite. pe o excursie de pescuit. vânătoare. în condiții legate de munca pe stradă, în sporturile de iarnă și așa mai departe. Industria sovietică a produs un încălzitor catalitic pe benzină GK-1, care, cu alimentare completă, ar putea produce căldură timp de 8-14 ore cu o temperatură de până la 60 ° C, adică la nivelul pragului de durere.
Dispozitivul și principiul funcționării
O sticlă cu apă caldă constă dintr-un rezervor umplute cu vată de bumbac. duze cu un cartuș de plasă în care este plasat un catalizator. și acoperă cu găuri de ventilație.
Principiul încălzitorului se bazează pe eliberarea căldurii în timpul oxidării fără flacără a vaporilor de benzină în prezența unui catalizator. Perechi de benzină din rezervor trec prin cartușul catalitic. unde sunt oxidate cu oxigen de aer (ars fără flacără) pe suprafața catalizatorului încălzit. Produsele de oxidare intră în orificiile de ventilație ale capacului. În același timp, aerul care conține oxigen este alimentat prin orificiile de ventilare ale capacului pe suprafața catalizatorului. Portalul catalitic (catalizator) arată ca un fitil și se află în interiorul unui cartuș din plasă din oțel, realizat din platină - aceasta este cea mai importantă parte a plăcii de încălzire. Pentru a începe, plasa din cartușul catalitic este încălzită timp de 10-15 secunde folosind o flacără care nu dă foc (de exemplu, o brichetă).
Combustibilul pentru încălzitor - benzină cu cel mai înalt grad de purificare. Este potrivit pentru aceste scopuri benzina pentru brichete sau pentru unele tipuri de nefrasov. C2-80 / 120 (Kalosha) sau C3-80 / 120. Utilizarea altor combustibili poate duce la o deteriorare rapidă a rețelei catalitice (fenomen numit "intoxicație prin catalizator"), ceea ce va afecta eficiența acesteia. Creșterea eficienței catalizatorului înfundat este adesea posibilă prin calcinarea cartușului de plasă cu catalizatorul în interiorul unei flăcări neinflamabile (gaz) sau într-un cuptor de mufe.
Utilizarea încălzitoarelor catalitice individuale în spații închise poate fi periculoasă pentru sănătate, deoarece produsele de oxidare a benzinei sunt toxice!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: