Blocarea direcției la Outlander-III
Mă voi instala în viitorul apropiat, dar pentru moment atașez fotografia "ce este în cutie", cineva poate decide să-l cumpere, așa că fotografiile vor ajuta, pentru că producătorul scrie despre cazuri frecvente de falsificare. De asemenea, am atașat instrucțiunile de instalare - în opinia mea, acesta va merge pentru un raport de fotografie.
Astfel, caseta este sigilată cu o etichetă cu un cod de bare și un număr unic de blocare. În interiorul pașaportului tehnic, cardului de garanție, instrucțiunilor de instalare în imagini, ambreiajului, încuietorii, plicului cu chei și autocolantului. O atenție deosebită la cumpărare ar trebui să fie dat un sac de chei - trebuie să fie sigilate și sigilate.
Sisteme speciale de automobile. acolo cu acest Garant are niste nuante in instalare pe 3 Out? Împărtășiți-vă ca specialist? sau poate fi acționat în condiții de siguranță de către structura aplicată?
M-am împrăștiat o vreme, în timp ce mașina era complet goală. Nuanțe, cu excepția "agricultorilor colectivi" începători: trebuie să scoateți scutul de protecție de pe arborele de direcție. Se sprijină pe cinci nituri și pe stânga pe cârlig. Pentru a scoate nitul, este necesar, în primul rând, să scoateți partea din mijloc cu o șurubelniță subțire. Absența unui scut pentru aspect nu afectează, deoarece nu este vizibilă, ci se agravează oarecum izolarea fonică. În instrucțiuni, în ciuda calității dezgustătoare a fotografiei, procesul este descris destul de clar.
Re: Blocarea directiei pe Outlander-III
[svlas wrote] Am cumpărat sistemul de blocare a direcției "Garant Block Lux" și grăbesc să împărtășesc (pentru cei care nu sunt în subiect) despre ce este vorba.
svlas salut, onorați-vă și uvazhuha pentru munca făcută la forumul ucrainean de fani ai outs.
E ciudat. că nimeni nu știe. Natret o coloană de direcție de pliere dor atraumatice, în cazul unei coliziuni frontale (se pliază afară și salvând șoferul de la apăsarea direcției), din acest motiv (și a altor factori.) A treia afară și a fost considerată ca fiind o masina foarte sigur. Dar după ce a înființat Garantul, călăul nu va mai formula și nu va pleca. se pare că vă privează mașina declarată de securitate, cu toate urmat (Doamne ferește, desigur). Blocanții ofițerilor de pe arborele de direcție nu o pun din aceste motive.
Am folosit garanția acum 10 ani, am călărit cu el timp de nouă ani, lubrifiat ocazional cu ulei (semisintetice), nu a existat niciodată o problemă cu el, el a fost cronic în special. un trepied înșurubat la baza din plastic a scaunului șoferului. Se pare că nu este o opțiune pentru AUUT-3. Securitatea este mai scumpă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: